Tillgången till Kopplingsscheman går nu samma väg som den gjort för Dagliga Graferna. Från den 2 Maj gäller inloggning via 90-konto eller behörighet via kontaktperson på TRV. Säkerhetsskäl har även här angetts som orsak till ändringen. Denna ändring i behörighet är dock mer motiverad än den som gjrodes för graferna kan jag tycka.
Vad är det som är känsligt där? Är det möjligt att ta bort just de känsliga detailjerna?
Det man förlorar ur allmänt intresse är möjligeten att få se spårplanerna. Och sedan funderar jag på hur känsligt det är att få se den signal som är märkt 121 i verkligheten 121 på spårplanen. Fast, å andra sidan kanske någon efter den 2/5 testar att begära spårplan över någon station genom mail till registratorn. (Spårplanerna kan ju vara intressanta för den som ska göra en resa och byta vid exempelvis Hallsberg för att se om man behöver byta plattform.)
Vad är nästa steg? Förhandsutgåvan av resplustidtabellerna? ... Visst ja.
Senast redigerat av pml den 2018-04-24 klockan 15:34:34.
Vilket lagrum stödjer man sig på?Ursprungligen postat av Johan Siirak
Man behöver inte åberopa någon lag för att »gömma« dokument på det här viset. Det har Trafikverket all rätt att göra.
Däremot är ju frågan om de kommer att neka utlämning av dokumenten när någon frågar efter dem.
/ Kiwi
Det var naturligtvis vad jag menade, men otydligt uttryckt.
Vad är kopplingsschema? Uppgifter med kartor/skisser över spår, signaler och ledningar? Undrar en oinvigd.
Man kan inte sakna det man inte vet något om..förrän det är försent.
Det är ritningar över kontaktledningssystemet. Där finns uppgifter om vilka el-grupper som berör vilka spår och vilka frånskiljare som finns i anläggningen.
Ritningarna över signalanläggningarna har aldrig varit publikt tillgängliga (och torde med dagens utveckling aldrig bli det heller). Numera måste samtliga personer hos entreprenörer och konsulter som är säkerhetsgranskare, ibruktagandebesiktningsmän och sisä-kontrollanter genomgå säkerhetsprövning via Säpo för att man ska få ut sin behörighet.
Låter rimligt att det inte är allmänt enkelt tillgängligt. Borde vara färre i branschen också som behöver dem.
Den stora skillnaden är möjligen att för en kunnig person vore det ganska enkelt att återskapa kopplingsschemat enbart genom att titta på anläggningen, grupperna är markerade med skyltar och frånskiljarna är utformade så att det ganska enkelt går att se vad de kan skilja ifrån.
Behörigheter för att posta
Svara med citat