Jag har i dag besökt Meijimura - ett slags Skansen med drygt 60 byggnader från perioden 1870-1930. Några järnvägsbyggnader (verkstäder m m). Ett bevarat ånglok och ... 600 m järnväg med trafik. Även en spårväg finns. Parken är klart rekommendabel om man är intresserad av "modern historia" och omvandlingen av Japan från ett stängt rike till ett land som sökte kunskap från väst och hur man utnyttjade den. Några bilder från järnvägsinslagen:
Senast redigerat av Kippu den 2022-04-16 klockan 12:24:47.
Är inte gränsen till Japan stängd?
Den är stängd för turister. Jag har visum som anhörig till japansk medborgare och räknas inte som turist.Ursprungligen postat av passeris
Fick nästan känslan av att du var nån business-traveller, de har mig veteligen tillträde sedan ett tag. Antar att man som turist lär få vänta länge innan man kan besöka detta järnvägs-land.
とても美しい写真たちですね。
Om google har rätt transkriberas detta: Totemo utsukushī shashin-tachidesu ne.
och översätts: Det är väldigt vackra bilder.
(så behöver inte alla nyfikna kolla själva)
Mycket fint reportage i text och bild från Meiji-Mura signerade av Kippu. Subarashii.Jag har i dag besökt Meijimura - ett slags Skansen med drygt 60 byggnader från perioden 1870-1930. Några järnvägsbyggnader (verkstäder m m). Ett bevarat ånglok och ... 600 m järnväg med trafik. Även en spårväg finns. Parken är klart rekommendabel om man är intresserad av "modern historia" och omvandlingen av Japan från ett stängt rike till ett land som sökte kunskap från väst och hur man utnyttjade den. Några bilder från järnvägsinslagen:
8<...
8<...
Jag har plockat ut speciellt en intressant bild i reportaget med stationsnamnet Tokyo stavat på ett litet annorlunda gammaldags sätt för att kunna göra en ortografisk kommentar. Som synes så står där stadsnamnet skrivet baklänges med hiragana och dessutom stavat 'うやきうと' (uyakiuto) dvs. Toukiyau som så småningom kom att bli uttalat som dagens namn Tokyo. Vad är nu detta för märkligt sätt att skriva Tokyo på?
Jo, på exempelvis enradiga stationsskyltar i gamla tider med horisontell text så skrev man namnet från höger till vänster (alltså baklänges mot vad man gör numer i Japan på järnvägen). Förutom på stationsskyltar så var dessa enradiga, horisontella texter typiska för namnen på exempelvis gamla japanska tempel.
Och i en historisk museimiljö som Meiji-Mura som vill återskapa hur Japan var förr i tiden fram till mitten/slutet av 1800-talet under kejsare Meiji Tenno så skrev man stationsskyltarna med s.k. migiyokogaki (höger horisontell skrift). Så därför detta idag lite ovanliga skrivsättet. Observera att man också har spegelvänt kanjitecknen för Tokyo så att det på skylten står 京 東 vilket normalt sett skulle uttalas kyou tou. Men naturligtvis förstår alla ändå att det är Tokyo som menas.
Observera också att stadsnamnet Nagoya nere t.v. är spegelvänt på Meiji-Mura skylten, alltså 'yagona', やごな, som alla trots allt undermedvetet läser som Nagoya. Japanska stationsskyltar skrivs idag normalt med hidariyokogaki (vänster horisontell skrift) och hiragana stavelsealfabetet förutom med latinska bokstäver.
/Arne, en Kungsholmsbos syn på den moderna järnvägens sanna ansikte.
(Fast det har vi redan gjort.)
Kan rekommendera en tur till japan. Trevliga människor och oftast obegripliga skyltar och alla Japaner är inte alltid så bra på engelska. Brukar boka in mej på tre veckor så hinner jag slarva bort mej själv och komma till rätta. Föredrar att resa ensam.
Reser man utanför Tokyo verkar det finnas gott om mindre järnvägar för dagsturer och så hittar man trevliga små restauranger så man får avnjuta den goda maten.
Vill man testa att bo i kapselhotell verkar det som om dessa små burar har försvunnit.
Tycker att det kan vara svårt att fotografera tåg eftersom det finns gott om staket runt järnvägen.
Har alltid funderat över hur snabbtågsförare håller koll på tiden? Tågen kan rulla i över en timme och så kommer man fram till stationen där tåget stannar i några minuter och avgår i rätt tid. Finns det något GPS system som håller koll på att tåget är på rätt plats och i rätt tid. Skrev ner alla tider på sträckan Tokyo och Kyoto. Tåget kom i tid och avgick i tid och väntetiden vid varje plattform var lika lång.
Behörigheter för att posta
Svara med citat