Jag reste förbi dessa godsterminaler igår och såg, som det verkade, delvis ganska outnyttjade anläggningar.
Vid containerterminalen i Rosersberg (de stora portalkranarna) verkade inte mycket vara på gång, trots att jag passerarade under sen eftermiddag och kväll då terminalen borde sjuda av aktivitet. Hur går det egentligen med denna stora investering? Postterminalen såg dock ut att vara rätt aktiv. Hur många posttåg hanteras varje dag?
Innanför flygbränslespåren vid Birsta har det byggts någon form av omlastningsterminal. Spåren dit är dock helt rostiga och verkar inte ha använts på länge. Vad händer - eller borde hända - där?