
Ursprungligen postat av
/jes
Sedan är väl frågan hur lönsamheten för SJ Nord ser ut? Vet vet vi något om den bortsett från att SJ Nord har fått coronakompensation från norska staten? Med tanke på norska regeringens beslut/avsikt att stänga dörren för fler upphandlingar i Norge har tågoperatörsmarknaden inte de framtidsutsikter SJ investerade i. En bytesaffär mellan SJ och Vy ligger i korten om man kan komma överens om de ekonomiska villkoren. Vid ett eventuellt regeringsskifte i Norge kan förutsättningarna möjligen ändras för SJ Nord och GoAhead men jag kan tänka mig svårigheter att riva upp ett sådant beslut, lite beroende på hur långt i avtalsperioderna man har kommit.