GHJ - vilket signalsystem??

[Per No]

Även på Gotland finns det lite järnväg, tänker främst på den i Dalhem.
Finns även lite gamla träskyltar och en järnvägsövergång med en sk V-signal precis vid eken.

Men vilket signalsystem har järnvägen?
Och finns stationerna ens med i Trafikverkets register och har signaturer?

[ak44]

Man kan ju fråga dom själva, direkt så att säga. http://www.gotlandstaget.se/styrelsen-kontaktsida/

Sedan kan man ju resa dit och kolla nu när sommaren snart är här.

[Göran Kannerby]

Även på Gotland finns det lite järnväg, tänker främst på den i Dalhem.
Finns även lite gamla träskyltar och en järnvägsövergång med en sk V-signal precis vid eken.

Men vilket signalsystem har järnvägen?
Och finns stationerna ens med i Trafikverkets register och har signaturer?

Nu är det i och för sig Transportstyrelsen som har detta register och fastställer signaturer, där är de med. Dessutom finns banan med i Trafikverkets BIS.

[Ulf Pålsson]

Även på Gotland finns det lite järnväg, tänker främst på den i Dalhem.
Finns även lite gamla träskyltar och en järnvägsövergång med en sk V-signal precis vid eken.

Men vilket signalsystem har järnvägen?
- - -

Jag svarar på frågan "vilka trafikregler och vilket trafikeringssystem används på GHJ?":

GHJ tillämpar dokumentet "MRO Säo" från Museibanornas Riksorganisation, i 1982 års utgåva, möjligen med enstaka tillägg och undantag. De reglerna kan du hitta på MRO:s webbplats, www.museibanorna.se . Sök under Bibliotek / MRO-Säo.

I grova drag används, liksom på de flesta museijärnvägar, trafikregler som motsvarar dem som på 1960-talet var i bruk på SJ:s smalspåriga enkelspåriga oelektrifierade järnvägar utan linjeblockering.