Norrköping i går fredag. Godståg mot Skärblacka?

[BD]

I väntan på att få arbeta, Strukton och Speno.

[Alex]

Vad har den lilla blå Z65an för funktion i Strukton tåget?

Igår eftermiddag rullade det för ovanlighetens skull ett tomt fliståg från Värtan (GC vita Innofreight containrar) som verkar ha fått Norrköping som slutstation. Är det någon som vet vad som hände sedan med vagnarna?

Mvh Alex

[Leif D]

I väntan på att få arbeta, Strukton och Speno.

Vad har den lilla blå Z65an för funktion i Strukton tåget?

Mvh Alex

Den står oftast där, den eller någon av de andra som Strukton hyr in från Tjustbygdens Järnvägsförening...

TJF Z63 2308, Z65 700 och 517 på spår 10 Norrköping C. Foto 2016-02-09 20.46.32 Leif D.

Att man brukar parkera där, beror på att där finns en grind i det nya staketet som är bakom. Spår 9 och 10 är sedan många år reserverade för uppställning av underhållets fordon.

[Martin B]

T44-tåget går mycket riktigt till Skärblacka (och därefter vidare till Finspång).

Igår eftermiddag rullade det för ovanlighetens skull ett tomt fliståg från Värtan (GC vita Innofreight containrar) som verkar ha fått Norrköping som slutstation. Är det någon som vet vad som hände sedan med vagnarna?

Mvh Alex

Lastning i Åby (Braviken)

[BL]

T44-tåget går mycket riktigt till Skärblacka (och därefter vidare till Finspång).



Lastning i Åby (Braviken)

Intressant! Engångsuppdrag eller kanske prov inför ett ev nytt transportupplägg?
Lite förvånad dock att flisen inte gick till närbelägna Händelöverket.

[Leif D]

Lite förvånad dock att flisen inte gick till närbelägna Händelöverket.

Händelöverket eldas med sopor i första hand och sånt får man betalt för att elda, dessutom med mycket bra förbränningsresultat.
Sågen vid Braviken producerar väl så pass mycket att de inte går åt till djurhållning allt detta. Därför bra att sälja av lite ibland. Dessutom blir det ju mycket skogsavfall som produceras vid pappers och massafabriken.