Den 30 december var jag en sväng till Hallsberg.



I onsdags kväll blev det en snabbvisit igen med en annan X14.



Igår lördag skulle två Itino-vagnar svarvas. Nu kan man dra fördel av det faktum att f d Kustpilen körs i samma system som Krösatågen. Därför åkte jag med Y32 1410 till Linköping och kopplade där ihop med Y31 1423.



Jag är ganska säker på att dessa två aldrig gått i mult förut. Det funkade direkt.



Norrköping. Första tåget på det spåret sedan senaste snöfallet. Den gamla Kustpilen-loggan på 1423 är borta.



Triangeln i Katrineholm.



Efter några timmar var jobbet klart i Hallsberg. Y31 1423 kunde gå ut i trafik redan under kvällen medan Y32 1410 var tursatt först under söndagen.





Lindman