Sträckor med Öresundståg / ET i Danmark

[Gabriel N]

Det kom på tal i tidigare tråd om nyöppnade banor och jag undrade därmed vilka sträckor som egentligen trafikeras av just ET. I trafiken över bron är det som känt Göteborg/Kalmar/Karlskrona - Østerport/Nivå som körs av ET.

Däremot används tågen även i Danmark på andra sträckor sedan brotågen slutade gå norr om Nivå (med undantag). På morgonen utgår tåg 1008 och 1014 till Göteborg från Helsingør.

Regionaltågen mellan CPH Airport och Slagelse körs även av ET.

Även enstaka av regionaltågen mellan Helsingør och Roskilde har synts köras med ET, varav jag misstänker att det händer att ET även kan dyka upp i Næstved? Detta då regionaltågen på Kystbanen går från Helsingør till Roskilde respektive Næstved.

Likaså körs på fredagar tåg 253 och 257 mellan Østerport och Odense av ET. Därmed kan man säga att Öresundstågen går ända från Göteborg till Odense, om än med byte i Köpenhamn.

Öresundståg i Odense.
https://www.instagram.com/p/CYdrDf1o..._web_copy_link

Finns det fler sträckor eller avgångar än dessa som körs av ET i Danmark?

[Jens]

Det kom på tal i tidigare tråd om nyöppnade banor och jag undrade därmed vilka sträckor som egentligen trafikeras av just ET. I trafiken över bron är det som känt Göteborg/Kalmar/Karlskrona - Østerport/Nivå som körs av ET.

Däremot används tågen även i Danmark på andra sträckor sedan brotågen slutade gå norr om Nivå (med undantag). På morgonen utgår tåg 1008 och 1014 till Göteborg från Helsingør.

Regionaltågen mellan CPH Airport och Slagelse körs även av ET.

Även enstaka av regionaltågen mellan Helsingør och Roskilde har synts köras med ET, varav jag misstänker att det händer att ET även kan dyka upp i Næstved? Detta då regionaltågen på Kystbanen går från Helsingør till Roskilde respektive Næstved.

Likaså körs på fredagar tåg 253 och 257 mellan Østerport och Odense av ET. Därmed kan man säga att Öresundstågen går ända från Göteborg till Odense, om än med byte i Köpenhamn.

Öresundståg i Odense.
https://www.instagram.com/p/CYdrDf1o..._web_copy_link

Finns det fler sträckor eller avgångar än dessa som körs av ET i Danmark?

Öresundståg i trafik till Slagelse och Odense men fordonsbrist på öresundstågsavgångar i Sverige, hmm…

[Hans Broman]

Öresundståg i trafik till Slagelse och Odense men fordonsbrist på öresundstågsavgångar i Sverige, hmm…

Visst är det väl uppgjort att DSB ska överlåta alla (?) sina ET (=X31K) till Öresundståg (eller möjligen Skånetrafiken)? Vilken tidpunkt är överenskommen?

[linlars]

Visst är det väl uppgjort att DSB ska överlåta alla (?) sina ET (=X31K) till Öresundståg (eller möjligen Skånetrafiken)? Vilken tidpunkt är överenskommen?

Skånetrafiken tar över ansvaret för den danska delen av trafiken över sundet till Østerport från dec 2022, och samtidigt tar de över ett antal ET motsvarande trafikarbetet som behövs för den sträckan. DSB kommer då ha kvar ett antal ET (kommer inte ihåg exakt hur många, men det finns gamla trådar om det), som de då behöver för annan trafik före de fått alla Vectroner levererade. Det verkar däremot inte otroligt att de kommer säljas/hyras till Skånetrafiken efter det, då de blir lite "udda fågel" gällande service och liknande för DSB efter att Skånetrafiken tagit över de flesta.

[Göran Kannerby]

Visst är det väl uppgjort att DSB ska överlåta alla (?) sina ET (=X31K) till Öresundståg (eller möjligen Skånetrafiken)? Vilken tidpunkt är överenskommen?

Öresundståg äger inga fordon och har nog inga planer på det heller.

Skånetrafiken kan nog däremot stämma.

[TCC Vest]

Skånetrafiken tar över ansvaret för den danska delen av trafiken över sundet till Østerport från dec 2022, och samtidigt tar de över ett antal ET motsvarande trafikarbetet som behövs för den sträckan. DSB kommer då ha kvar ett antal ET (kommer inte ihåg exakt hur många, men det finns gamla trådar om det), som de då behöver för annan trafik före de fått alla Vectroner levererade. Det verkar däremot inte otroligt att de kommer säljas/hyras till Skånetrafiken efter det, då de blir lite "udda fågel" gällande service och liknande för DSB efter att Skånetrafiken tagit över de flesta.

Der er 34 danske Øresundstog. Sæt nummer 1, 3, 5, 6, 8, 9, 11-21, 28, 37-42 og 91-100. I forbindelse med overdragelsen til Skånetrafikken overdrages 24 togsæt. Dermed beholder DSB ti togsæt.

Der er leveret Vectron nok til alle DD-vogne og halvdelen af Talgo-vognsættene, men derimod er leveringen af Talgo og de nye Alstom-tog ikke påbegyndt, og DSB skal formentlig bruge dem indtil der er nok eltog til deres trafik.

Status Vectron: 1-26 og 35-42 er leveret. 27-34 udestår, rygter (kilde: Dansk Jernbane-Klub) siger, at de skal leveres med svensk STM, udover dansk og tysk som de andre.