Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Idag för 45 år sedan – växling med T21

  1. #1
    1. Klass Jan Ls avatar
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    1 353

    Idag för 45 år sedan – växling med T21

    Växling i Värtan och Frihamnen i Stockholm var länge synonymt med T21. Ett antal sådana lok var (var)dagligen sysselsatta med att skyffla godsvagnar än hit, än dit.


    Det är resan som är målet. Hemstation Sst.

  2. #2
    1. Klass WSs avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    200

    Sv: Idag för 45 år sedan – växling med T21

    Intressant att se lagringsplats för nya bilar.

    Till vänster diverse fordon, alla från Europeiska Ford.
    Långt bort till höger, syns enbart bilar från Peugeot.


  3. #3
    1. Klass Jan Ls avatar
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    1 353

    Sv: Idag för 45 år sedan – växling med T21

    Citat Ursprungligen postat av WS Visa inlägg
    Intressant att se lagringsplats för nya bilar.

    Till vänster diverse fordon, alla från Europeiska Ford.
    Långt bort till höger, syns enbart bilar från Peugeot.
    Att det står Fordar till vänster har väl sin förklaring...


    Det är resan som är målet. Hemstation Sst.

  4. #4
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    91

    Sv: Idag för 45 år sedan – växling med T21

    Citat Ursprungligen postat av Jan L Visa inlägg
    Att det står Fordar till vänster har väl sin förklaring...


    Var det inte nåt med att bilar (och andra varor) inte behövde förtullas och kanske även momsas in i Sverige så länge de stod kvar i Frihamnen. Så kanske det fortfarande är för bilar, mm som kommer från icke-EU-länder?


  5. #5
    1. Klass WSs avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    200

    Sv: Idag för 45 år sedan – växling med T21

    Ja denna logo tar man inte miste på.

    Det var väl här Ford hade sammansättnings-fabrik av
    Amerikanska Fordar importerade i lösa delar, packade
    i stora trä-lårar. Höll på in på 50-talet nån gång.


  6. #6
    1. Klass
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    4 108

    Sv: Idag för 45 år sedan – växling med T21

    Ja det är precis så en frihamn fungerar. Varor kan lagras där och även transiteras utan tull. Vid infarten till frihamnen sker tullklarering. Funktionen frihamn kom i början på 1900-talet men Stockholms frihamn upphörde vara frihamn på 1990-talet med EU-inträdet men har behållt sitt egennamn och många krysningsfartyg lägger till där numera.


  7. #7
    1. Klass
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    10 102

    Sv: Idag för 45 år sedan – växling med T21

    Citat Ursprungligen postat av nisso Visa inlägg
    Var det inte nåt med att bilar (och andra varor) inte behövde förtullas och kanske även momsas in i Sverige så länge de stod kvar i Frihamnen. Så kanske det fortfarande är för bilar, mm som kommer från icke-EU-länder?
    Citat Ursprungligen postat av Lennart Petersen Visa inlägg
    Ja det är precis så en frihamn fungerar. Varor kan lagras där och även transiteras utan tull. Vid infarten till frihamnen sker tullklarering. Funktionen frihamn kom i början på 1900-talet men Stockholms frihamn upphörde vara frihamn på 1990-talet med EU-inträdet men har behållt sitt egennamn och många krysningsfartyg lägger till där numera.
    Det var så här ditt svar skulle uppfattas väl? Alltså som svar på inlägget två steg före.


  8. #8
    1. Klass
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    8 047

    Sv: Idag för 45 år sedan – växling med T21

    Citat Ursprungligen postat av Göran Kannerby Visa inlägg
    Det var så här ditt svar skulle uppfattas väl? Alltså som svar på inlägget två steg före.
    Ja, det var det (skrivet av Nisso) han svarade på ser man i hybrid-visning, men det syns inte i linjära.
    Men, andra skribenter menar att ett inlägg utan citat förväntas vara ett svar på trådstarten (dvs Jan L:s bild).
    Så, jag personligen tycker det är bäst med ett kort citat från det inlägg man vill svara på.


  9. #9
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    219

    Sv: Idag för 45 år sedan – växling med T21

    Tänk att vardagen ändå ändras så mycket, vilket inte alltid känns så när man är mitt uppe i den..

    Om man tråden får flyta vidare. Så ledde containrarna från Seatrains mig ut på nätet. Det var ett rederi lite före min tid, vilket kan avhandlas på andra forum. Men rederiet var tidiga i utvecklingen mot containers. Järnvägsvagnar kan ju flyttas ombord på egna hjul tex.. Denna variant på vagnfärja kanske inte varit uppe på forumet förr?https://en.m.wikipedia.org/wiki/File...rain_Lines.jpg


    (Bild från Wikimedia/DeGolyer Library, Southern Methodist University)


Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •