Resultat 1 till 13 av 13

Ämne: Markarydsbanan

  1. #1
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    929

    Markarydsbanan

    Till sist lyckades man enas. Men det dröjer till 2025 innan regionaltrafiken mellan Markaryd och Halmstad kan kan komma igång. Mötesspår i Knäred och Veinge. Samfinansiering med Region Halland och Laholms kommun.

    https://www.svt.se/nyheter/lokalt/ha...ryd-verklighet


  2. #2
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    799

    Sv: Markarydsbanan

    Citat Ursprungligen postat av steisi Visa inlägg
    Till sist lyckades man enas. Men det dröjer till 2025 innan regionaltrafiken mellan Markaryd och Halmstad kan kan komma igång. Mötesspår i Knäred och Veinge. Samfinansiering med Region Halland och Laholms kommun.

    https://www.svt.se/nyheter/lokalt/ha...ryd-verklighet
    Nja, i videoklippet poängteras det att det inte finns någon tidsplan för när tågen kan börja rulla men att arbetena med mötesspår och stationerna i Knäred och Veinge beräknas dra igång år 2025. Hur lång tid kan det ta att bygga ett mötesspår och två stationer? Borde det kunna vara klart till T26 eller?

    När man byggde mötesspår i Bjärnum och stationerna i Markaryd, Vittsjö och Bjärnum så tog det några månader men å andra sidan så var det lite större arbeten då, både i Bjärnum och Markaryd.

    Nu hoppas vi att planen fullföljs också!


  3. #3
    Passagerare
    Medlem
    jun 2018
    Inlägg
    270

    Sv: Markarydsbanan

    Citat Ursprungligen postat av dh8b Visa inlägg
    Nja, i videoklippet poängteras det att det inte finns någon tidsplan för när tågen kan börja rulla men att arbetena med mötesspår och stationerna i Knäred och Veinge beräknas dra igång år 2025. Hur lång tid kan det ta att bygga ett mötesspår och två stationer? Borde det kunna vara klart till T26 eller?

    När man byggde mötesspår i Bjärnum och stationerna i Markaryd, Vittsjö och Bjärnum så tog det några månader men å andra sidan så var det lite större arbeten då, både i Bjärnum och Markaryd.

    Nu hoppas vi att planen fullföljs också!
    " Markarydsbanan/Knäred, Veinge – start på genomförandet.
    Arbetet med Markarydsbanan har gått över från planering till ett genomförandeskede. Mötesspåret/stationen i Knäred finns med i Trafikverkets förslag till infrastrukturplan. Laholms kommun har åtagit sig att finansiera stationerna i Knäred och Veinge.

    Trafikverket har nu satt upp en projektorganisation för genomförandet av projekten. Projektledare Peter Bjers,Trafikverket redovisar det fortsatta arbetet med järnvägsplan för Knäred som krävs för att starta byggandet. "

    http://pagatagnordost.se/fran-pagata...n-25-februari/


  4. #4
    Passagerare
    Medlem
    maj 2018
    Inlägg
    147

    Sv: Markarydsbanan

    Citat Ursprungligen postat av dh8b Visa inlägg
    Nja, i videoklippet poängteras det att det inte finns någon tidsplan för när tågen kan börja rulla men att arbetena med mötesspår och stationerna i Knäred och Veinge beräknas dra igång år 2025. Hur lång tid kan det ta att bygga ett mötesspår och två stationer?
    "Beräknas vara klart inom ett par år" (efter byggstart) sägs det i klippet, så 2028?


  5. #5
    Passagerare
    Medlem
    maj 2018
    Inlägg
    147

    Sv: Markarydsbanan

    Tack för länk. Ingen annanstans framkommer det vilken typ av trafik som avses.

    (Jag menar att man kan ju undra om det finns någon slags Hallandstrafik-tåg, och om dessa bara skulle färdas Markaryd - Halmstad)

    Men nej, det är Pågatåg hela sträckan Hässleholm - Halmstad som avses. Skönt; tanken på att resenärer måste byta tåg i Markaryd vore ju vansinnig.


  6. #6
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    929

    Sv: Markarydsbanan

    Citat Ursprungligen postat av CapnZapp Visa inlägg
    Tack för länk. Ingen annanstans framkommer det vilken typ av trafik som avses.

    (Jag menar att man kan ju undra om det finns någon slags Hallandstrafik-tåg, och om dessa bara skulle färdas Markaryd - Halmstad)

    Men nej, det är Pågatåg hela sträckan Hässleholm - Halmstad som avses. Skönt; tanken på att resenärer måste byta tåg i Markaryd vore ju vansinnig.
    Hallandstrafiken har inget eget varumärke för tåg. Här kör Öresundståg, Västtågen, Krösatågen och Pågatågen.


  7. #7
    Passagerare
    Medlem
    jun 2018
    Inlägg
    270

    Sv: Markarydsbanan

    Citat Ursprungligen postat av steisi Visa inlägg
    Hallandstrafiken har inget eget varumärke för tåg. Här kör Öresundståg, Västtågen, Krösatågen och Pågatågen.
    Det verkar som att Hallandstrafiken vill etablera ett eget namn , " Hallandståg " på det samarbete man har med Västtrafik om att med deras fordonsflotta trafikera från Varberg ( i dagsläget ) norrut till Göteborg via Västlänken. Huruvida detta namn kommer att synas för allmänheten vet jag ej. Det kan ju bli ett mera skarpt läge när Hallands egna Öresundstågsfordon ej längre kan köra insatståg mot Göteborg efter utökad stomtrafik mellan Göteborg och Köpenhamn efter dubbelspårsutbyggnaden på Vkb.


  8. #8
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    943

    Sv: Markarydsbanan

    De där SJ -tågen som skulle ta den sträckan, när börjar de?


  9. #9
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    292

    Sv: Markarydsbanan

    Citat Ursprungligen postat av CapnZapp Visa inlägg

    Men nej, det är Pågatåg hela sträckan Hässleholm - Halmstad som avses. Skönt; tanken på att resenärer måste byta tåg i Markaryd vore ju vansinnig.
    Persontransporterna mellan Halmstad och Markaryd är obefintliga. Två enkelturer buss per dag av Kronobergstrafiken talar sitt tydliga språk. (En M till H på morgonen och en H till M på eftermiddagen). Intressant att få veta vad det är för kvantitet man förväntar sig.

    Det finns ingen trängsel på järnvägen, bara för korta tåg.

  10. #10
    Passagerare
    Medlem
    dec 2020
    Inlägg
    36

    Sv: Markarydsbanan

    Citat Ursprungligen postat av CapnZapp Visa inlägg
    "Beräknas vara klart inom ett par år" (efter byggstart) sägs det i klippet, så 2028?
    Med nuvarande planering och att järnvägsplan inte "fastnar" i processen är beräknad inkoppling i december 2026. Alltså till start av Tågplan 2027 skulle det kunna trafikeras med Pågatåg norr om Markaryd.


  11. #11
    Passagerare
    Medlem
    maj 2018
    Inlägg
    147

    Sv: Markarydsbanan

    Citat Ursprungligen postat av HNJ-Håkan Visa inlägg
    Persontransporterna mellan Halmstad och Markaryd är obefintliga. Två enkelturer buss per dag av Kronobergstrafiken talar sitt tydliga språk. (En M till H på morgonen och en H till M på eftermiddagen). Intressant att få veta vad det är för kvantitet man förväntar sig.
    Undrar vad Lina Van Der Putten hade sagt...

    (Jag är egentligen inte superintresserad. Men har Markaryd anställt en kommunikatör med ett så episkt efternamn måste jag skriva ut det )

    Mer allvarligt får väl potentialen för att tiodubbla eller hundradubbla antalet kollektivresenärer anses aldrig vara så hög som när man utgår från startpunkten "väldigt få"...?


  12. #12
    Passagerare
    Medlem
    nov 2019
    Inlägg
    35

    Sv: Markarydsbanan

    Citat Ursprungligen postat av HNJ-Håkan Visa inlägg
    Persontransporterna mellan Halmstad och Markaryd är obefintliga. Två enkelturer buss per dag av Kronobergstrafiken talar sitt tydliga språk. (En M till H på morgonen och en H till M på eftermiddagen). Intressant att få veta vad det är för kvantitet man förväntar sig.
    Detta finns väl utrett och det finns en potential dock inte lokalt utan regionalt eller interregionalt. Mellan Nordöstra Skåne/Blekinge och Västkusten. Det hade man kunnat starta nu utan mötesspår med varannantimmestrafik. Det ingen fattat är att godstrafiken ökar och kommer fortsätta öka. Så det gade behövts ner åtgärder på sträckan


  13. #13
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    3 682

    Sv: Markarydsbanan

    Citat Ursprungligen postat av CapnZapp Visa inlägg
    Mer allvarligt får väl potentialen för att tiodubbla eller hundradubbla antalet kollektivresenärer anses aldrig vara så hög som när man utgår från startpunkten "väldigt få"...?
    Om bara storleken på ökningen har betydelse ska man ju hitta en relation där det är 0 resande, då räcker det att öka till en för att den procentuella ökningen ska vara oändligt stor... men något annat mått får man nog ha.


Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •