Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 24 av 24

Ämne: Aalborg Lufthavn

  1. #21
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    65

    Sv: Aalborg Lufthavn

    Citat Ursprungligen postat av Råkan Visa inlägg
    Bygga nya banor utan varken el eller ATC. Danskarna kan de.
    Med betydeligt forbehold for forsinkelser er elektrificeringen af Århus - Aalborg Lufthavn planlagt til 2026

    https://www.bane.dk/Borger/Baneproje...ktrificeringen

    Aalborg Lufthavn er mærkeligt nok ikke optaget på oversigten over perronlængder og -højder

    https://www.bane.dk/-/media/Bane/Jer...og-hoejder.pdf


  2. #22
    Passagerare
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    3 096

    Sv: Aalborg Lufthavn

    Citat Ursprungligen postat av Jens Visa inlägg
    Har inte Ålborg-Fredrikshamn ERTMS?
    ERTMS börjar ett stycke norr om Ålborg, så att tåg utan ERTMS kan gå till Ålborg Station och Ålborg Lufthavn.
    Eftersom Ålborg inte har ATC behöver tågen till Frederikshavn inte ha ATC, för ERTMS skulle det vara STM (ATC-anpassingsfunktion för ERTMS-tåg).
    Man kunde alltså införa ERTMS här utan att någon STM fanns för dansk ATC.

    ERTMS till Ålborg är för närvarande planerad till 2024.
    https://www.bane.dk/Borger/Baneproje...mmet/Fjernbane

    Danmark beslutade 2009 att hela statliga nätet skulle få ERTMS senast 2021.
    Dock har bara tre sträckor fått det ännu.


  3. #23
    1. Klass
    Medlem
    jul 2018
    Inlägg
    269

    Sv: Aalborg Lufthavn

    Citat Ursprungligen postat av Jens Visa inlägg
    Både Torp och Rygge har tåg inom 1-2km, men Rygge har visst inga flyg längre...
    og shuttle buss til Torp i forbindelse meg tog avg


  4. #24
    Passagerare
    Medlem
    aug 2019
    Inlägg
    168

    Sv: Aalborg Lufthavn

    Citat Ursprungligen postat av Bengt Larsson Visa inlägg
    Arlanda har ju tåg. Och Bromma.

    Det planeras tåg till Landvetter. När har väl kontinuerligt vanligen varit cirka 10 år framåt i tiden.

    Det har pratats om tåg till Ronneby där spåret passerar 500 m gångavstånd från terminalen, och pratats om tåg till fler.
    I Norge är det tåg till Oslo och Trondheim och spårvagnståg till Bergen, och Danmark har tåg till Köpenhamn och Ålborg och det har diskuterats rätt mycket om tåg till Billund.
    Man byggde tågstation till Kramfors flygplats trodde man, dock visade det sig vara för långt gångavstånd 1,7 km (fågelvägen 1,0 km) för att kunna accepteras som det.
    Den största nackdelen med Kramfors flygplats har inte varit avståndet, det har funnits transfersmöjligheter mellan järnvägsstationen i Västeraspby och flygplatsen. Anledningen till att ingen åker är att tågen går när inga flyg går, å när flygen går, så går det inga tåg.

    Västeraspby borde läggas ner, den ligger dessutom på en sträcka med hög fart, så tidstappet för de tåg som stannar blir förhållandevis stort. En plattform för resandeutbyte i Bollstabruk hade gjort större nytta i den där delen av världen.


Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •