Man måste ha vision om framtiden ungefär. Lite läsvärt för mig som inte har koll på tanken bakom Sverigeförhandlingarna. Å andra sidan var Göta Kanal också visionärt på sin tid säger kanske andra sidan.
https://www.fokus.se/2017/01/den-gam...getanewsletter
Fast slutsatsen stämmer inte riktigt exakt..
"För Gripensteds stambanor finns kvar. Men de där smalspåren, de som var en mycket billigare lösning på den tiden, var finns de nu?
Nedlagda. Nästan allihop. Hur bra var den investeringen egentligen?"
För landet var de nog rätt bra investerat ändå. Visst spelar fd smalspår en viss roll än, om man nu skall ta det hela bokstavligt. Men kanske rätt blygsamt i % av trafiken.
Glad påsk!������