Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: På resande fot i Svear och Götars rike [Del 1]

  1. #1
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    1 551

    På resande fot i Svear och Götars rike [Del 1]

    Även denna sommar var det semester inom landet som gällde. Denna gång dock lite längre söder ut än förra sommaren.


    2021_07_08_58836red by Magnus Backman, on Flickr

    Dags att resa norr ut. Dubbelkopplade X2000-tåg var en ganska vanlig syn under sommaren på södra stambanan. På säckbangården i Malmö betyder det att tåget avgår från spår 5 eller 10 övriga spår i banhallen är för korta.


    2021_07_08_58843red by Magnus Backman, on Flickr

    Efter att ha klivit av i Linköping begav vi oss till Finspång en del av järnvägsnätet varken jag eller ressällskapet hade sett tidigare. Här byter växlingen riktning påväg upp till bruket.


    2021_07_08_58859red by Magnus Backman, on Flickr

    Växlingen påväg upp till bruket.


    2021_07_08_58871red by Magnus Backman, on Flickr

    Efter en stund återkom växlingen med två gasolvagnar.


    2021_07_08_58881red by Magnus Backman, on Flickr

    Bangården i Finspång.


    2021_07_08_58883red by Magnus Backman, on Flickr

    Här skulle det ha kommit en spärrfärd men som med alla former av godstrafik är vad det står i grafen en sak och var rörelserna körs en helt annan sak.


    2021_07_08_58912red by Magnus Backman, on Flickr

    Efter turen till Finspång tog vi oss ner mot stambanan, morgonens tågsätt från Malmö till Stockholm hade nu hunnit vända och var påväg söder ut igen.


    2021_07_08_58919red by Magnus Backman, on Flickr

    Samma tågsätt fast bakifrån när det rundar en av alla kurvor mellan Norrköping och Linköping.


    2021_07_08_58923red by Magnus Backman, on Flickr

    Snabbvisit vid slussarna i Norsholm och den öppningsbara bron.


    2021_07_08_58950red by Magnus Backman, on Flickr

    Ett posttåg kommer farandes Öjeby.


    2021_07_08_58966red by Magnus Backman, on Flickr

    ER1 har tagit över i UVEN trafiken. Vilket gör dem till en frekvent besökare på spåren mellan Linköping och Norrköping.


    2021_07_08_59040red by Magnus Backman, on Flickr

    De mörka molnen på föregående bild hade en hel del regn att släppa över Linköping med omnejd så vid plankorsningen vid Hemsjövägen utanför Linköping blev det blött.


    2021_07_08_59048red by Magnus Backman, on Flickr

    Tågen kom dock i tätt följd så det blev inte så mycket väntande.


    2021_07_08_59058red by Magnus Backman, on Flickr

    Siktade man på kyrktornet måne när banan stakades ut över östgötaslätten, troligen inte men det ser inte omöjligt ut.


    2021_07_08_59072red by Magnus Backman, on Flickr

    Tidigt när Banverket och Vägverket hade slagit samman var jag med i utredningar kring nya plankorsningar mellan Riksväg 35 och Stångådalsbanan. Att det skulle bli plankorsningar hade redan någon på verket lovat Linköpings kommun så det skulle vi inte utreda utan snarare hur vi skulle få til dessa. Mitt emellan plankorsningarna låg Tannefors hållställe, eftersom Linköping har ett ställverk 65 och det då var akut brist på reläsatser fanns det inte på kartan att sätta upp extrasignaler för att inte behöva fälla vägen när tågen gjorde uppehåll i Tannefors. Så vad göra? Efter lite funderande kom vi fram till att en flytt av hållstället utanför infartssignalen nog skulle var möjligt med tanke på vilka gator/cykelbanor som anslöts till plattformen. Så här 10 år senare blev det ett återbesök. När utredningen gjordes hette det från kommunens sida att plankorsningarna bara var tillfälliga eftersom järnvägen skulle flyttas inom en 10 årsperiod, alla beslut var fattade det var bara finansieringen som sakandes, föga förvånade ligger järnvägen på samma ställe 10 år senare.


    2021_07_08_59116red by Magnus Backman, on Flickr

    Efter att ha besökt Tannefors var det dags att ta tåget till vårt hotell i Norrköping. Medan vi väntade ankom en Y2 från Kalmar.


    2021_07_08_59140red by Magnus Backman, on Flickr

    Därefter kom ÖTRAF X61 mot Norrköping.

    /Magnus


  2. #2
    Moderator Niklas Bygdestams avatar
    Medlem
    sep 2017
    Inlägg
    2 530

    Sv: På resande fot i Svear och Götars rike [Del 1]

    Citat Ursprungligen postat av Magnus Backman Visa inlägg


    2021_07_08_58912red by Magnus Backman, on Flickr

    Efter turen till Finspång tog vi oss ner mot stambanan, morgonens tågsätt från Malmö till Stockholm hade nu hunnit vända och var påväg söder ut igen.


    2021_07_08_58919red by Magnus Backman, on Flickr

    Samma tågsätt fast bakifrån när det rundar en av alla kurvor mellan Norrköping och Linköping.



    /Magnus

    Dubbelt X2-tåg ser faktiskt riktigt mäktigt ut

    Никлас Быгдестам

    Allmänt intresserad av järnvägar. Inriktar mig på Europa. Jag bor i Uppsala och i Belgrad

  3. #3
    Passagerare
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    3 563

    Sv: På resande fot i Svear och Götars rike [Del 1]

    Citat Ursprungligen postat av Magnus Backman Visa inlägg
    Även denna sommar var det semester inom landet som gällde. Denna gång dock lite längre söder ut än förra sommaren.



    2021_07_08_59058red by Magnus Backman, on Flickr

    Siktade man på kyrktornet måne när banan stakades ut över östgötaslätten, troligen inte men det ser inte omöjligt ut.


    /Magnus
    På google maps kan man dra en linje från plankorsningen med Hemsjövägen till domkyrkans torn, och linjen följer i princip exakt järnvägen inom banvallen.

    Senast redigerat av Bengt Larsson den 2021-11-08 klockan 09:55:55.

  4. #4
    SJK-medlem
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    33

    Sv: På resande fot i Svear och Götars rike [Del 1]

    Tornet på domkyrkan kom till först efter 1880, så när Östra stambanan byggdes är det väl tveksamt om man kunde sikta på det tornet.


  5. #5
    SJK-medlem Hans Bromans avatar
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    5 746

    Sv: På resande fot i Svear och Götars rike [Del 1]

    Citat Ursprungligen postat av Anders Wejryd Visa inlägg
    Tornet på domkyrkan kom till först efter 1880, så när Östra stambanan byggdes är det väl tveksamt om man kunde sikta på det tornet.
    Man kunde nog sikta på en tidigare och betydigt lägre version av samma torn. Den äldre versionen av tornet (länk till bild hos Östergötlands museum) byggdes på 1750-talet efter ritningar av Carl Hårleman, som komplettering av den gamla medeltidskatedralen som hade blivit lappad och lagad genom seklerna. Men en del reparationer hade gjorts med olämpligt material, och situationen blev under mitten av 1800-talet ohållbar. Man gjorde om tornet, och efter en penninginsamling la man 1877-86 till den höga tornspiran, ritad av Helgo Zettervall, som förresten var far till SJ-arkitekten Folke Zettervall.

    Jag vet inte om strävandena att bygga en hög spira var kända för Statens Järnvägsbyggnader när man på 1860-talet projekterade den blivande Östra stambanans sträckning öster om Linköping. Men även om så inte var fallet: Med tanke på att domkyrkan ligger högt och syns mycket tydligt på Magnus Backmans färska foto gissar jag att även det äldre tornet (Carl Hårlemans) kan ha tjänat som ett riktmärke eller blickfång när banan byggdes.


  6. #6
    SJK-medlem Anders.o93s avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    1 610

    Sv: På resande fot i Svear och Götars rike [Del 1]

    Citat Ursprungligen postat av Magnus Backman Visa inlägg


    2021_07_08_59140red by Magnus Backman, on Flickr

    Därefter kom ÖTRAF X61 mot Norrköping.

    /Magnus
    Riktigt snygg bild


  7. #7
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    406

    Sv: På resande fot i Svear och Götars rike [Del 1]

    Citat Ursprungligen postat av Hans Broman Visa inlägg
    Man kunde nog sikta på en tidigare och betydigt lägre version av samma torn. Den äldre versionen av tornet (länk till bild hos Östergötlands museum) byggdes på 1750-talet efter ritningar av Carl Hårleman, som komplettering av den gamla medeltidskatedralen som hade blivit lappad och lagad genom seklerna. Men en del reparationer hade gjorts med olämpligt material, och situationen blev under mitten av 1800-talet ohållbar. Man gjorde om tornet, och efter en penninginsamling la man 1877-86 till den höga tornspiran, ritad av Helgo Zettervall, som förresten var far till SJ-arkitekten Folke Zettervall.

    Jag vet inte om strävandena att bygga en hög spira var kända för Statens Järnvägsbyggnader när man på 1860-talet projekterade den blivande Östra stambanans sträckning öster om Linköping. Men även om så inte var fallet: Med tanke på att domkyrkan ligger högt och syns mycket tydligt på Magnus Backmans färska foto gissar jag att även det äldre tornet (Carl Hårlemans) kan ha tjänat som ett riktmärke eller blickfång när banan byggdes.
    Även smalspåret från Ringstorp siktade mot domkyrkotornet (rakan förbi Vårdsberg).


  8. #8
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    81

    Sv: På resande fot i Svear och Götars rike [Del 1]

    Citat Ursprungligen postat av Magnus Backman Visa inlägg


    2021_07_08_59140red by Magnus Backman, on Flickr

    Därefter kom ÖTRAF X61 mot Norrköping.

    /Magnus
    Fantastiskt fin bild.


Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •