Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Länk med trysk text: SBB bygger om 35 personvagnar för fotbollsåskådare

  1. #1
    1. Klass
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    2 254

    Länk med trysk text: SBB bygger om 35 personvagnar för fotbollsåskådare



    Länk

    SBB

    "Die Waggons mit 80 Sitzplätzen werden klimatisiert und mit nicht zu öffnenden Fenstern ausgestattet, um zu verhindern, dass Gegenstände aus dem Zug geworfen werden. Der Teppichboden wird durch Linoleum ersetzt, auch die WC-Anlagen werden umgebaut: Statt Bioreaktoren wird es Fäkalientanks geben, die sich besonders schnell leerpumpen lassen.
    Die Fan-Waggons gehen im nächsten Jahr in Betrieb. "

    Kan det måntro vara öldrickandet som gör att det måste gå fort att länsa toatankarna.


  2. #2
    Moderator Niklas Bygdestams avatar
    Medlem
    sep 2017
    Inlägg
    2 099

    Sv: Länk med trysk text: SBB bygger om 35 personvagnar för fotbollsåskådare

    Citat Ursprungligen postat av BD Visa inlägg


    Länk

    SBB

    "Die Waggons mit 80 Sitzplätzen werden klimatisiert und mit nicht zu öffnenden Fenstern ausgestattet, um zu verhindern, dass Gegenstände aus dem Zug geworfen werden. Der Teppichboden wird durch Linoleum ersetzt, auch die WC-Anlagen werden umgebaut: Statt Bioreaktoren wird es Fäkalientanks geben, die sich besonders schnell leerpumpen lassen.
    Die Fan-Waggons gehen im nächsten Jahr in Betrieb. "

    Kan det måntro vara öldrickandet som gör att det måste gå fort att länsa toatankarna.

    Detta skulle kunna vara en idé att införa även i Sverige. Då kunde man ta några B7-vagnar och bygga om enligt precis samma mönster som de gör i Schweiz. Dock tror jag inte att de kommer att göra detta. Det finns nu planer på att få bort loktåg hos SJ. Så att hålla med lokdragna vagnar enbart för idrottsevenemang ligger nog ingen lönsamhet i.

    Däremot hade kanske den här idén kunnat vara något att införa i Sverige för ett antal år sedan, då man ännu hade planer på att investera i loktågen. Då hade dessa vagnar kunnat användas i tåg vid idrottsevenemang eller annat där lite tåligare vagnar hade varit lämpliga och sedan kört dem annars i tåg som rullar kortare sträckor. Antingen B7 eller B10 hade kunnat vara lämpliga att bygga om så här.

    Никлас Быгдестам

    Allmänt intresserad av järnvägar. Inriktar mig på Europa. Jag bor i Uppsala och i Belgrad

  3. #3
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    2 291

    Sv: Länk med trysk text: SBB bygger om 35 personvagnar för fotbollsåskådare

    Citat Ursprungligen postat av Niklas Bygdestam Visa inlägg
    Detta skulle kunna vara en idé att införa även i Sverige. Då kunde man ta några B7-vagnar och bygga om enligt precis samma mönster som de gör i Schweiz. Dock tror jag inte att de kommer att göra detta. Det finns nu planer på att få bort loktåg hos SJ. Så att hålla med lokdragna vagnar enbart för idrottsevenemang ligger nog ingen lönsamhet i.

    Däremot hade kanske den här idén kunnat vara något att införa i Sverige för ett antal år sedan, då man ännu hade planer på att investera i loktågen. Då hade dessa vagnar kunnat användas i tåg vid idrottsevenemang eller annat där lite tåligare vagnar hade varit lämpliga och sedan kört dem annars i tåg som rullar kortare sträckor. Antingen B7 eller B10 hade kunnat vara lämpliga att bygga om så här.
    Om SJ gör sig av med loktågen får man väl hoppas att det finns andra operatörer som kan slå sig in på marknaden med chartertåg för olika arrangemang.


  4. #4
    Moderator Niklas Bygdestams avatar
    Medlem
    sep 2017
    Inlägg
    2 099

    Sv: Länk med trysk text: SBB bygger om 35 personvagnar för fotbollsåskådare

    Citat Ursprungligen postat av Henke Visa inlägg
    Om SJ gör sig av med loktågen får man väl hoppas att det finns andra operatörer som kan slå sig in på marknaden med chartertåg för olika arrangemang.

    I princip finns redan det du efterfrågar. Snälltåget kör t ex tåg till Åre under högsäsongerna. Men också museitågen kan räknas dit. Museitåg går dessemellan som chartertåg för olika arrangemang.

    Däremot är det frågan om någon operatör som håller på med sådan verksamhet vill hålla sig med vagnar som är oömma för just idrottsevenemang? Det har hyrts ut tåg, även museitåg för vissa idrottsevenemang, men då har det inte handlat om att köra supporterna till matcher som de schweiziska vagnarna är tänkta för.

    Jag tror inte att det tilltalar någon operatör att specialisera sig på att mest köra tåg för supportar till pågående matcher.

    Никлас Быгдестам

    Allmänt intresserad av järnvägar. Inriktar mig på Europa. Jag bor i Uppsala och i Belgrad

  5. #5
    Passagerare
    Medlem
    jun 2018
    Inlägg
    179

    Sv: Länk med trysk text: SBB bygger om 35 personvagnar för fotbollsåskådare

    Minns att jag för sisådär 10 år sedan (när jag bodde i Zürich) läste om att det var problem med skadegörelse och onormalt slitage på de chartrade tågen som alla supportrar åkte med när FC Zürich hade bortamatch. Problemet var dessutom lite "dubbelt" då biljetterna dessutom var billigare för dessa tåg (ett medvetet vad för att man inte ville ha stökiga supportrar på de ordinare tågen), så SBB fick större underhållskostnader och lägre intäkter för dessa tåg (jag kommer ej ihåg om det sades rent ut att det var en förlustaffär eller inte). Det hela bedömdes oavsett vara den minst dåliga lösningen. Att döma av de här länkarna låter det som att upplägget kvarstår.


  6. #6
    1. Klass
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    9 420

    Sv: Länk med trysk text: SBB bygger om 35 personvagnar för fotbollsåskådare

    Citat Ursprungligen postat av Niklas Bygdestam Visa inlägg
    Jag tror inte att det tilltalar någon operatör att specialisera sig på att mest köra tåg för supportar till pågående matcher.
    Jag instämmer.
    Jag gissar att SBB är i den situationen att dessa supportrar annars reser med ordinarie SBB-tåg och fyller upp dem (på flera olika sätt) och stör andra resenärer, och då kan det vara en slags självbevarelsedrift att ordna ett bra alternativ.

    Jag minns att i alla fall tidigare så körde SL ett speciellt pendeltåg från Södra station till Friends (dvs Solna station) de dagar Hammarby hade viktiga fotbollsmatcher. Tåget annonserades knappt ut, men supportrarna visste vilken tid det skulle avgå från Södra och var glada för att de fick åka tillsammans. Jag vet inte om tåget ens stannade vid Centralen, eller om det körde rakt igenom där.


  7. #7
    1. Klass
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    4 928

    Sv: Länk med trysk text: SBB bygger om 35 personvagnar för fotbollsåskådare

    Citat Ursprungligen postat av Ulf Broman Visa inlägg
    Jag instämmer.
    Jag gissar att SBB är i den situationen att dessa supportrar annars reser med ordinarie SBB-tåg och fyller upp dem (på flera olika sätt) och stör andra resenärer, och då kan det vara en slags självbevarelsedrift att ordna ett bra alternativ.

    Jag minns att i alla fall tidigare så körde SL ett speciellt pendeltåg från Södra station till Friends (dvs Solna station) de dagar Hammarby hade viktiga fotbollsmatcher. Tåget annonserades knappt ut, men supportrarna visste vilken tid det skulle avgå från Södra och var glada för att de fick åka tillsammans. Jag vet inte om tåget ens stannade vid Centralen, eller om det körde rakt igenom där.
    Då rör det sig väl om 1 match om året, nämligen bortamatch för Hammarby, AIK-Hammarby.


  8. #8
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    1 856

    Sv: Länk med trysk text: SBB bygger om 35 personvagnar för fotbollsåskådare

    Citat Ursprungligen postat av Ulf Broman Visa inlägg
    Jag instämmer.
    Jag gissar att SBB är i den situationen att dessa supportrar annars reser med ordinarie SBB-tåg och fyller upp dem (på flera olika sätt) och stör andra resenärer, och då kan det vara en slags självbevarelsedrift att ordna ett bra alternativ.

    Jag minns att i alla fall tidigare så körde SL ett speciellt pendeltåg från Södra station till Friends (dvs Solna station) de dagar Hammarby hade viktiga fotbollsmatcher. Tåget annonserades knappt ut, men supportrarna visste vilken tid det skulle avgå från Södra och var glada för att de fick åka tillsammans. Jag vet inte om tåget ens stannade vid Centralen, eller om det körde rakt igenom där.
    Detta tåg körs då och då även nu.
    Teknisk tidtabell finns och tiden för avgången annonseras på sociala medier.../Ulf


Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •