Höstresa, dag 1. Danskarna kan de också.

[Hasse Hagberg]

Äntligen dags att resa igen. Hustrun och jag blåste liv i en gammal Interrailbiljett som legat stand by sedan påsken ifjol och gav oss iväg i morse.

Tåg 525 skulle ta oss till Köpenhamn men uppehållet där skulle bli två timmar så vi valde att luncha med en kompis i Malmö.

Öresundståg till København H där ICE 397 väntade. Nu sitter vi vid plattform i Odense f n 45 minuter sena. Personpåkörning anges som orsak. Den andra för min del denna vecka. Än så länge är det lugnt i kupén. Danskar och tyskar tycks ha lika svårt att tala med främlingar som ryktet säger om oss svenskar.

Höstresan fortsätter dock.

[Hasse Hagberg]

Förseningen i Odense stannade vid 1 h 20 min. Den nya uppskattade ICE-förbindelsen via Padborg kändes bekväm. Man slipper stiga av på färjan.

I Hamburg blev det improvisation eftersom vårt tänkta ICE-tåg hade gått för längesedan. Nu blev det i stället Re 3, ett Metronomtåg, mot Uelzen. Där har vi nu uppsökt vårt nattläger.

Jag ber om ursäkt för avsaknaden av bilder. Jag kan inte få in dem på rätt ledd. Jag jobbar dock på saken.

[Turmantas]

Förseningen i Odense stannade vid 1 h 20 min. Den nya uppskattade ICE-förbindelsen via Padborg kändes bekväm. Man slipper stiga av på färjan.

Hm. Den dryga halvtimmen på färjan var alltid den bästa tiden mellan Hamburg och Köpenhamn. Mycket uppskattad bensträckare.

[Hasse Hagberg]

Hm. Den dryga halvtimmen på färjan var alltid den bästa tiden mellan Hamburg och Köpenhamn. Mycket uppskattad bensträckare.

Jag inser att min ironi var alltför dold. Självklart var färjeturen en attraktiv del av sträckan. Däremot är de uppsnabbade tågen via Padborg ett lyft för den trista transportsträckan med DSB. Nattågen mot Hamburg/Köln är efterlängtade.

[Turmantas]

Jag inser att min ironi var alltför dold. Självklart var färjeturen en attraktiv del av sträckan.

Ack ack ack, nu har det hänt igen!

[Joakim Wahlberg]

Jag ber om ursäkt för avsaknaden av bilder. Jag kan inte få in dem på rätt ledd. Jag jobbar dock på saken.

Enklaste lösningen lär vara att ta bilderna i liggande format redan när de tas, det brukar bli rättvänt då. Stående bilder kan säkert ha nån fördel, men liggande bilder är alltid bäst!

[Per Lind]

Färjan?
Vilken tågfärja är det?
-Per

[Jan Bengtsson]

Färjan?
Vilken tågfärja är det?
-Per

De där tågen inte längre överförs.

[Lennart Petersen]

Färjan?
Vilken tågfärja är det?
-Per

Färjan Rødby-Puttgarden finns kvar men används inte längre för tåg.
Jag tyckte Hasse uttryckte sig helt korrekt i ett trevligt resereportage.

[Ulf Berlin]

Höstarna är mörka och betungande för många(överallt)/Ulf