Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 21

Ämne: Hur ska SJ använda inhyrda nattågsvagnarna?

  1. #1
    Passagerare
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    947

    Hur ska SJ använda inhyrda nattågsvagnarna?

    Det är ännu oklart hur SJ ska använda de ligg- och sovvagnar som kommer att hyras av RDC under fyra månader per år när SJ inte kör upphandlad nattågstrafik mellan Stockholm och Hamburg.

    https://jarnvagar.nu/spannande-somra...js-nya-nattag/


  2. #2
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    101

    Sv: Hur ska SJ använda inhyrda nattågsvagnarna?

    Dum fråga kanske, men varför kan inte SJ köra nattåg till Hamburg under den period Snälltåget gör detsamma till Berlin? Kapacitetsproblem på spåren av nån typ nånstans? Annars tycker man väl att trafiken är lite olika, sådär. Hamburg var iallafall Den Stora Bytespunkten när man skulle tågluffa och fortsätta söderut på kontinenten medan Berlin... var Berlin =resmål i sig. Men det har kanske ändrat sig nu efter murens fall så Berlin är knutpunkt för detta numera?

    / L G


  3. #3
    Passagerare Kippus avatar
    Medlem
    nov 2019
    Inlägg
    3 317

    Sv: Hur ska SJ använda inhyrda nattågsvagnarna?

    Citat Ursprungligen postat av Granis Visa inlägg
    Dum fråga kanske, men varför kan inte SJ köra nattåg till Hamburg under den period Snälltåget gör detsamma till Berlin? Kapacitetsproblem på spåren av nån typ nånstans? Annars tycker man väl att trafiken är lite olika, sådär. Hamburg var iallafall Den Stora Bytespunkten när man skulle tågluffa och fortsätta söderut på kontinenten medan Berlin... var Berlin =resmål i sig. Men det har kanske ändrat sig nu efter murens fall så Berlin är knutpunkt för detta numera?

    / L G
    Svaret står i artikeln:
    ” Enligt upphandlingsdirektivet från regeringen får inte det upphandlade nattåget köras de dagar Snälltåget kör kommersiellt baserad nattågstrafik mellan Stockholm och Berlin via Malmö och Hamburg. ”

    Att kommersiellt köra Stockholm-Hamburg innebär dels att man balanserar på vad som Trafikverket kan acceptera, dels konkurrens med Snälltåget. Det senare är inte bra för någon part.
    Däremot är det fritt fram att köra Stockholm-Bremen eller Oslo-Hamburg.


  4. #4
    Passagerare
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    2 956

    Sv: Hur ska SJ använda inhyrda nattågsvagnarna?

    Citat Ursprungligen postat av Kippu Visa inlägg
    Svaret står i artikeln:
    ” Enligt upphandlingsdirektivet från regeringen får inte det upphandlade nattåget köras de dagar Snälltåget kör kommersiellt baserad nattågstrafik mellan Stockholm och Berlin via Malmö och Hamburg. ”

    Att kommersiellt köra Stockholm-Hamburg innebär dels att man balanserar på vad som Trafikverket kan acceptera, dels konkurrens med Snälltåget. Det senare är inte bra för någon part.
    Däremot är det fritt fram att köra Stockholm-Bremen eller Oslo-Hamburg.
    Lite tveksamt att köra Stockholm-Bremen, käns som lika mycket konkurrens som att köra Stockholm-Hamburg som man inte får.

    Kan man föreslå Oslo-Köpenhamn?


  5. #5
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    385

    Sv: Hur ska SJ använda inhyrda nattågsvagnarna?

    Citat Ursprungligen postat av Bengt Larsson Visa inlägg
    Lite tveksamt att köra Stockholm-Bremen, käns som lika mycket konkurrens som att köra Stockholm-Hamburg som man inte får.

    Kan man föreslå Oslo-Köpenhamn?
    Stockholm-Oslo borde väl vara en intressant sträcka?

    Eller hur är det med tillgång till vagnar till SJs ordinarie sträckor under högsäsong?


  6. #6
    Passagerare
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    2 956

    Sv: Hur ska SJ använda inhyrda nattågsvagnarna?

    Citat Ursprungligen postat av Bengt Larsson Visa inlägg
    Lite tveksamt att köra Stockholm-Bremen, käns som lika mycket konkurrens som att köra Stockholm-Hamburg som man inte får.

    Kan man föreslå Oslo-Köpenhamn?
    Citat Ursprungligen postat av jonas72 Visa inlägg
    Stockholm-Oslo borde väl vara en intressant sträcka?

    Eller hur är det med tillgång till vagnar till SJs ordinarie sträckor under högsäsong?
    Det är under sommaren som SJ inte kan köra till Hamburg eftersom Snälltåget kör.

    Under sommarens turistsäsong tror jag Oslo-Köpenhamn lockar fler resenärer än Stockholm-Oslo.

    En annan sak är att SJ har personal stationerad i Stockholm så att det blir lättare att bemanna tåg Stockholm-Oslo.


  7. #7
    Passagerare Kippus avatar
    Medlem
    nov 2019
    Inlägg
    3 317

    Sv: Hur ska SJ använda inhyrda nattågsvagnarna?

    Citat Ursprungligen postat av Bengt Larsson Visa inlägg
    Det är under sommaren som SJ inte kan köra till Hamburg eftersom Snälltåget kör.

    Under sommarens turistsäsong tror jag Oslo-Köpenhamn lockar fler resenärer än Stockholm-Oslo.

    En annan sak är att SJ har personal stationerad i Stockholm så att det blir lättare att bemanna tåg Stockholm-Oslo.
    SJ har personal i Göteborg och Malmö, så lika lätt att bemanna Oslo-Köpenhamn.


  8. #8
    Passagerare Kippus avatar
    Medlem
    nov 2019
    Inlägg
    3 317

    Sv: Hur ska SJ använda inhyrda nattågsvagnarna?

    Citat Ursprungligen postat av Bengt Larsson Visa inlägg
    Lite tveksamt att köra Stockholm-Bremen, käns som lika mycket konkurrens som att köra Stockholm-Hamburg som man inte får.

    Kan man föreslå Oslo-Köpenhamn?
    Oslo-Hamburg bättre, med sen avgång/tidig ankomst Göteborg. Då täcker man in Västra Götalands och Värmlands län med anslutningar.


  9. #9
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    48

    Sv: Hur ska SJ använda inhyrda nattågsvagnarna?

    Kanske till och med koppla in sig i Snälltåget Malmö-Berlin under sommaren, som ju annars bara är fem vagnar långt, och dela på risk/förtjänst. En direkt förbindelse Berlin-Hamburg-Göteborg-Oslo borde väl vara attraktiv.


  10. #10
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    432

    Sv: Hur ska SJ använda inhyrda nattågsvagnarna?

    Citat Ursprungligen postat av Kippu Visa inlägg
    SJ har personal i Göteborg och Malmö, så lika lätt att bemanna Oslo-Köpenhamn.
    Får jeg minne om at SJ også har personale stasjonert i Oslo?


  11. #11
    Passagerare Kippus avatar
    Medlem
    nov 2019
    Inlägg
    3 317

    Sv: Hur ska SJ använda inhyrda nattågsvagnarna?

    Citat Ursprungligen postat av Roar Visa inlägg
    Får jeg minne om at SJ også har personale stasjonert i Oslo?
    SJ Norge. Det är nog en enorm byråkrati för att använda den personalen i SJ Sverige.


  12. #12
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    432

    Sv: Hur ska SJ använda inhyrda nattågsvagnarna?

    Det tror jeg ikke. Mange av dem har svensk opplæring fra før. Og Vy Tog (Bergensbanen) leier nå inn personale fra morselskapet.

    De må naturligvis få eller oppdatere seg på svenske bestemmelser.


  13. #13
    1. Klass
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    9 124

    Sv: Hur ska SJ använda inhyrda nattågsvagnarna?

    Citat Ursprungligen postat av Kippu Visa inlägg
    Svaret står i artikeln:
    ” Enligt upphandlingsdirektivet från regeringen får inte det upphandlade nattåget köras de dagar Snälltåget kör kommersiellt baserad nattågstrafik mellan Stockholm och Berlin via Malmö och Hamburg. ”

    Att kommersiellt köra Stockholm-Hamburg innebär dels att man balanserar på vad som Trafikverket kan acceptera, dels konkurrens med Snälltåget. Det senare är inte bra för någon part.
    Däremot är det fritt fram att köra Stockholm-Bremen eller Oslo-Hamburg.
    Jag förstår att SJ inte kan få ersättning från Trv (Trafikverket), enligt upphandlingsavtalet, för datum när Snälltåget kör (eller planerat köra) trafik.
    Men, om SJ har fria händer att använda sina nyinhyrda vagnar för att köra inrikes eller till Bremen, så har jag svårt att se att Trv skulle ha synpunkter på om SJ kör Stockholm-Hamburg rent kommersiellt.
    Och Snälltåget borde väl inte kunna klaga så mycket heller, för de har ju valt att köra rent kommersiellt och tyckte ju att trafiken borde få bedrivas kommersiellt (hellre med lägre banavgifter).

    Men, jag kan ha viss förståelse för att statsägda SJ AB vill vara försiktiga. Hade det varit ÖBB (eller RDC själva) som vunnit upphandlingen så tror jag att de haft lättare att konkurrera med Snälltåget.


  14. #14
    Passagerare
    Medlem
    sep 2021
    Inlägg
    82

    Sv: Hur ska SJ använda inhyrda nattågsvagnarna?

    Vilken röra! Hade varit betydligt bättre att höja flygskatten så att flygets alla miljökostnader internaliseras, dvs räknas in i biljettpriset (gissningsvis då ca 500-1000 kr dyrare för flyg mellan Sverige och Europa).

    Då hade kommersiella nattåg säkerligen funkat utmärkt året runt utan några som helst upphandlingar eller subventioner. Inte minst nattåg till Bryssel för alla politiker och eurokrater.


  15. #15
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    3 342

    Sv: Hur ska SJ använda inhyrda nattågsvagnarna?

    Citat Ursprungligen postat av Råkan Visa inlägg
    Vilken röra! Hade varit betydligt bättre att höja flygskatten så att flygets alla miljökostnader internaliseras, dvs räknas in i biljettpriset (gissningsvis då ca 500-1000 kr dyrare för flyg mellan Sverige och Europa).

    Då hade kommersiella nattåg säkerligen funkat utmärkt året runt utan några som helst upphandlingar eller subventioner. Inte minst nattåg till Bryssel för alla politiker och eurokrater.
    Att göra alternativet/-en dyrare är också en slags subvention. Eller konstgjord andning.


  16. #16
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    385

    Sv: Hur ska SJ använda inhyrda nattågsvagnarna?

    Citat Ursprungligen postat av Jan Bengtsson Visa inlägg
    Att göra alternativet/-en dyrare är också en slags subvention. Eller konstgjord andning.
    Inte om man bygger det på att just internalisera de olika transportslagens kostnader. Sedan är det naturligtvis svårt att hitta rätt kostnad.


  17. #17
    Passagerare
    Medlem
    sep 2021
    Inlägg
    82

    Sv: Hur ska SJ använda inhyrda nattågsvagnarna?

    Borde kunna räknas ut av miljöekonomer. Ett visst modernt flygplans genomsnittliga förbrukning, mängd koldioxid etc. Något i stil med y=klx+m där m motsvarar vad som släpps ut vid start, k är kabinfaktor, l flygplanstyp och x är avståndet. Man kan förstås också tänka sig en variant som enbart beror på avståndet i km och en startavgift motsvarande just starten.


  18. #18
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    734

    Sv: Hur ska SJ använda inhyrda nattågsvagnarna?

    Under tågluffarperioden kanske Malmö-Frankfurt/Main kan funka, Det är ju RDC som håller personal stod det väl någonstans. Det är nog bra om det även går att åka från Tyskland till Sverige respektive härifrån ut till Europa kring Julens högtider.


  19. #19
    Passagerare Ohlzzons avatar
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    1 573

    Sv: Hur ska SJ använda inhyrda nattågsvagnarna?

    Citat Ursprungligen postat av Kippu Visa inlägg
    Svaret står i artikeln:
    ” Enligt upphandlingsdirektivet från regeringen får inte det upphandlade nattåget köras de dagar Snälltåget kör kommersiellt baserad nattågstrafik mellan Stockholm och Berlin via Malmö och Hamburg. ”

    Att kommersiellt köra Stockholm-Hamburg innebär dels att man balanserar på vad som Trafikverket kan acceptera, dels konkurrens med Snälltåget. Det senare är inte bra för någon part.
    Däremot är det fritt fram att köra Stockholm-Bremen eller Oslo-Hamburg.
    Det pekar ju onekligen på det plocka-russinen-ur-kakan-system Sverige tillämpar. Bättre vore väl att förbjuda Snälltåget att köra på sträckan för att minska kostnaderna pga högre inkomster för den upphandlade trafiken under sommaren. Alltså mindre skatteutgifter.

    Alternativt tvinga Snälltåget att köra året runt.

    Eller att köra upphandlad trafik året runt. I förekommande fall då parallellt med Snälltåget.

    En järnvägsanställd har alltid fel ! - Gammalt PV-ordspråk...

  20. #20
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    313

    Sv: Hur ska SJ använda inhyrda nattågsvagnarna?

    Om SJ inte vill köra till Tyskland vore det fantastiskt om de ville använda vagnarna för att förlänga nattåget Stockholm-Malmö till Köpenhamn under sommaren.


Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •