Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Estland ska elektrifiera

  1. #1
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    105

    Estland ska elektrifiera

    Det estniska järnvägsnätet är till största del inte elektrifierat; det är bara några linjer ca 5 mil kring Tallinn som har tråd i ett trafiksystem som kan liknas med pendeltågstrafik. Estland har tillsammans med EU bestämt att merparten av bredspåret i Estland ska elektrifieras till en kostnad motsvarande ca 3 miljarder kronor, som till merparten bekostas av EU. Det saknas emellertid ca en halv miljard kronor som Estland ska hitta själva någonstans men i dagarna har man från politiskt håll gett uttryck för att "det löser sig" på något sätt och att elektrifieringen av järnvägen inte står och faller med detta.

    En engelskspråk information om elektrifieringen finns att läsa här för den intresserade: https://evr.ee/files/Electrification...-2020-2028.pdf

    Jag noterar att blivande tråd verkar få en annan spänning än nuvarande tråd - blir det inte problem för nuvarande tåg att klara den nya spänningen? Eller är det inga konstigheter med det?


  2. #2
    Passagerare Kippus avatar
    Medlem
    nov 2019
    Inlägg
    3 248

    Sv: Estland ska elektrifiera

    Citat Ursprungligen postat av VVK Visa inlägg
    Det estniska järnvägsnätet är till största del inte elektrifierat; det är bara några linjer ca 5 mil kring Tallinn som har tråd i ett trafiksystem som kan liknas med pendeltågstrafik. Estland har tillsammans med EU bestämt att merparten av bredspåret i Estland ska elektrifieras till en kostnad motsvarande ca 3 miljarder kronor, som till merparten bekostas av EU. Det saknas emellertid ca en halv miljard kronor som Estland ska hitta själva någonstans men i dagarna har man från politiskt håll gett uttryck för att "det löser sig" på något sätt och att elektrifieringen av järnvägen inte står och faller med detta.

    En engelskspråk information om elektrifieringen finns att läsa här för den intresserade: https://evr.ee/files/Electrification...-2020-2028.pdf

    Jag noterar att blivande tråd verkar få en annan spänning än nuvarande tråd - blir det inte problem för nuvarande tåg att klara den nya spänningen? Eller är det inga konstigheter med det?
    Om man läser informationen på din länk så finner man att nätet väster om Tallinn behåller sin nuvarande elektrifiering med 3kV likström och att nätet öster om Tallinn konverteras till 25 kV växelström.
    Balti Jaam (Tallinns centralstation) får förmodligen två strömsystem.

    ■ At the end of the project, the railway contact line will consist of two parts:
    - the existing contact line system (3 kV DC) – from Tallinn to west;
    - the new contact line system (25 kV AC) – from Tallinn to east and southeast.


  3. #3
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    3 865

    Sv: Estland ska elektrifiera

    -----


  4. #4

    Sv: Estland ska elektrifiera

    Citat Ursprungligen postat av Kippu Visa inlägg
    Om man läser informationen på din länk så finner man att nätet väster om Tallinn behåller sin nuvarande elektrifiering med 3kV likström och att nätet öster om Tallinn konverteras till 25 kV växelström.
    Balti Jaam (Tallinns centralstation) får förmodligen två strömsystem.

    ■ At the end of the project, the railway contact line will consist of two parts:
    - the existing contact line system (3 kV DC) – from Tallinn to west;
    - the new contact line system (25 kV AC) – from Tallinn to east and southeast.
    Och Elron har beställt nya tåg från Škoda, som ska vara av tvåströms-typ om de gamla Stadler-tågen går att köra på båda vet jag dock inte, hittar inget om det.

    //Joakim Wahlberg
    Alla mina bildberättelser finns samlade på jowahlen.se!

  5. #5
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    857

    Sv: Estland ska elektrifiera

    Citat Ursprungligen postat av Joakim Wahlberg Visa inlägg
    Och Elron har beställt nya tåg från Škoda, som ska vara av tvåströms-typ om de gamla Stadler-tågen går att köra på båda vet jag dock inte, hittar inget om det.
    Citat från något skrivet 2019:

    "The government intention to electrify the railways rose the question about the future of the diesel trains in Estonia. The railway passenger operator Elron has a fleet of 38 Flirt trains, 20 of them are diesel. The company plans to upgrade the diesel multiple units by converting them into the bi-mode trains. The investments needed for this purpose are unknown. Meanwhile, Elron ordered six more Flirt vehicles from Stadler, four of them will be the bi-mode. The new batch of trains will be supplied in 2022."

    Det står inget om 25 kV där, jag vet inte hur det var tänkt då. Men det finns en länk till en annan artikel från samma år där 25 kV nämns för elektrifierigen.

    Enligt Railcolornews (låst artikel) skulle de 6 nya Flirt-tågen vara dual-voltage.


  6. #6
    Passagerare Turmantass avatar
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    2 427

    Sv: Estland ska elektrifiera

    Citat Ursprungligen postat av Kippu Visa inlägg
    Om man läser informationen på din länk så finner man att nätet väster om Tallinn behåller sin nuvarande elektrifiering med 3kV likström och att nätet öster om Tallinn konverteras till 25 kV växelström.
    Balti Jaam (Tallinns centralstation) får förmodligen två strömsystem.

    ■ At the end of the project, the railway contact line will consist of two parts:
    - the existing contact line system (3 kV DC) – from Tallinn to west;
    - the new contact line system (25 kV AC) – from Tallinn to east and southeast.
    Baltikum blir då ganska så randigt.
    * västra Estland: =
    * östra/södra Estland: ~
    * Lettland: =
    * Litauen: ~
    * Kaliningrad: =


Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •