Sista tredjedelen av tågluffarperioden inleddes med en Göteborgsresa. Andra alternativ diskuterades men föll på att vi skulle tvingas upp alldeles för tidigt (Vänern runt) eller att vi skulle komma hem alldeles för sent (triangeln Cst–G–Av–Cst). Det är två bekväma luffare det handlar om.

Följaktligen hamnade vi ett i det närmaste fullsatt tåg 433 med den komfortabla avgångstiden 12.29 från Stockholm C. I Göteborg intogs lunch på Centralens japankrog, Mr Shou, som utnämner sig till ”en av Göteborgs bästa sushirestauranger” i marknadsföringen. Helt OK om ni frågar oss som dock inte besökt så många av den sorten i Göteborg.

Hemresan företogs med tåg 456. Ett SJ 3000 som det heter och som utgår från Malmö C med numret 476 men som byter namn i Göteborg. Tåget förefaller vara ett sommartåg. Det upphör att gå den 15 augusti.

Vårt 456 hade lite problem i starten från Göteborg och kom inte iväg förrän sex minuter efter det gröna Flixtrain (tåg 23010) som egentligen skulle gått fyra minuter efter 456. Vi roade oss med att följa den ovissa kappkörningen mellan de två tågen på väg mot Stockholm. I det längsta hoppades vi att vi skulle få köra förbi men det närmaste vi kom var två minuter efter Flixtrain till Cst.

Vad gör väl det för två luffare utan prestige.