Resultat 1 till 20 av 20

Ämne: 20 juli 1985 - Vallåkra

  1. #1
    Passagerare Jonny Saljefeldts avatar
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    877

    20 juli 1985 - Vallåkra





  2. #2
    Passagerare Herrolssons avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    1 621

    Sv: 20 juli 1985 - Vallåkra



    Har hänt lite där sedan dess!

    Ingeting är omöjligt, inte ens på järnvägen

  3. #3

    Sv: 20 juli 1985 - Vallåkra

    Snygg film. Det är lite synd bara att man snålade så att mötesspåret blev utan plattform. Hur gör man om det blir oregelmässigheter så att två pågatåg behöver mötas där? Rangering eller lång väntan vid annan station?


  4. #4
    Passagerare Turmantass avatar
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    2 361

    Sv: 20 juli 1985 - Vallåkra

    Citat Ursprungligen postat av Gunnar Lilienberg Visa inlägg
    Snygg film. Det är lite synd bara att man snålade så att mötesspåret blev utan plattform. Hur gör man om det blir oregelmässigheter så att två pågatåg behöver mötas där? Rangering eller lång väntan vid annan station?
    Antar att den tredje möjligheten (som jag senast stötte på i Rumänien för två år sedan) inte kommer i fråga. Att strunta i om det finns en plattform eller inte.


  5. #5
    1. Klass
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    11 483

    Sv: 20 juli 1985 - Vallåkra

    Citat Ursprungligen postat av Gunnar Lilienberg Visa inlägg
    Snygg film. Det är lite synd bara att man snålade så att mötesspåret blev utan plattform. Hur gör man om det blir oregelmässigheter så att två pågatåg behöver mötas där? Rangering eller lång väntan vid annan station?
    Lång väntan på närmaste driftplats


  6. #6
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    601

    Sv: 20 juli 1985 - Vallåkra

    Citat Ursprungligen postat av Gunnar Lilienberg Visa inlägg
    Snygg film. Det är lite synd bara att man snålade så att mötesspåret blev utan plattform. Hur gör man om det blir oregelmässigheter så att två pågatåg behöver mötas där? Rangering eller lång väntan vid annan station?
    Pågatågen på sträckan möts i Teckomatorp men har också möjlighet att mötas i Billeberga. Vid sådana stora förseningar att man skulle behöva mötas i Vallåkra ställer man nog in med tanke på att det är timmestrafik i vanliga fall på denna sträcka


  7. #7
    Passagerare Herrolssons avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    1 621

    Sv: 20 juli 1985 - Vallåkra

    Citat Ursprungligen postat av Gunnar Lilienberg Visa inlägg
    Snygg film. Det är lite synd bara att man snålade så att mötesspåret blev utan plattform. Hur gör man om det blir oregelmässigheter så att två pågatåg behöver mötas där? Rangering eller lång väntan vid annan station?
    Jag har faktiskt varit med om att ett Pågatåg som kört förbi Vallåkra på fel spår, då fick passagerarna åka med till Gantofta.

    Det ska byggas en plattform till i Gantofta, för det var där den gav störst nytta. Tydligen ett av ”kraven” för att möjliggöra 15-minuterstrafik på Öresundsbron.

    Ingeting är omöjligt, inte ens på järnvägen

  8. #8
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    601

    Sv: 20 juli 1985 - Vallåkra

    Citat Ursprungligen postat av Herrolsson Visa inlägg
    Jag har faktiskt varit med om att ett Pågatåg som kört förbi Vallåkra på fel spår, då fick passagerarna åka med till Gantofta.

    Det ska byggas en plattform till i Gantofta, för det var där den gav störst nytta. Tydligen ett av ”kraven” för att möjliggöra 15-minuterstrafik på Öresundsbron.
    Vadå ett av kraven??? Öresundstågen går ju inte ens på Rååbanan. Kan du förklara lite mer om vad du menar? När ska denna plattform byggas då???


  9. #9
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    3 290

    Sv: 20 juli 1985 - Vallåkra

    Citat Ursprungligen postat av Göran Kannerby Visa inlägg
    Lång väntan på närmaste driftplats
    Närmaste driftplatser Gantofta och Tågarp, har också bara plattform på ena sidan. Det blir till att vänta i Billeberga eller Ramlösa då. Hur fungerar det vid störningar?
    Billeberga har begåvats med plattform på båda sidor.
    källa

    Edit: dh8b hade ju svaret

    Senast redigerat av Ville den 2021-07-21 klockan 17:16:59. Anledning: sen läsning

  10. #10
    Passagerare Herrolssons avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    1 621

    Sv: 20 juli 1985 - Vallåkra

    Citat Ursprungligen postat av dh8b Visa inlägg
    Vadå ett av kraven??? Öresundstågen går ju inte ens på Rååbanan. Kan du förklara lite mer om vad du menar? När ska denna plattform byggas då???
    Kort förklarat så behöver man ändra lite i tiderna för Pågatågen som kör på Rååbanan för att de inte ska ”krocka” med de tider som det nya Öresundståget behöver. Jag har fått det förklarat det så för mig på ett ungefär. Det behövs också ”Helsingborg övre” som också är på gång!

    Senaste jag hörde skulle det komma igång 2023-2024 ungefär. Men det kan ha ändrats.

    Ingeting är omöjligt, inte ens på järnvägen

  11. #11
    1. Klass
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    11 483

    Sv: 20 juli 1985 - Vallåkra

    Citat Ursprungligen postat av Ville Visa inlägg
    Närmaste driftplatser Gantofta och Tågarp, har också bara plattform på ena sidan. Det blir till att vänta i Billeberga eller Ramlösa då. Hur fungerar det vid störningar?
    Billeberga har begåvats med plattform på båda sidor.
    källa

    Edit: dh8b hade ju svaret
    Ja, och ställer man inte in kan man ju göra som Herrolsson berättade, köra förbi och så blir det i vart fall en lite snabbare möjlighet än nästa tåg genom att återvända med första mötande tåg.


  12. #12
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    601

    Sv: 20 juli 1985 - Vallåkra

    Citat Ursprungligen postat av Herrolsson Visa inlägg
    Kort förklarat så behöver man ändra lite i tiderna för Pågatågen som kör på Rååbanan för att de inte ska ”krocka” med de tider som det nya Öresundståget behöver. Jag har fått det förklarat det så för mig på ett ungefär. Det behövs också ”Helsingborg övre” som också är på gång!

    Senaste jag hörde skulle det komma igång 2023-2024 ungefär. Men det kan ha ändrats.
    Okej, tack för svaret. Det visste jag faktiskt inte ens om


  13. #13
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    223

    Sv: 20 juli 1985 - Vallåkra

    Citat Ursprungligen postat av Ville Visa inlägg
    Närmaste driftplatser Gantofta och Tågarp, har också bara plattform på ena sidan. Det blir till att vänta i Billeberga eller Ramlösa då. Hur fungerar det vid störningar?
    Billeberga har begåvats med plattform på båda sidor.
    källa

    Edit: dh8b hade ju svaret
    Fast i Billeberga har man monterat ner iprincip allting på plattform 2. Enbart plattformen finns kvar. Säkert ett sätt att spara pengar då plattformen sällan används.


  14. #14
    Passagerare Herrolssons avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    1 621

    Sv: 20 juli 1985 - Vallåkra

    Citat Ursprungligen postat av dh8b Visa inlägg
    Okej, tack för svaret. Det visste jag faktiskt inte ens om
    Det är inte hemligt men inte heller publikt än av vissa orsaker!

    Men det kommer säkerligen mer info närmare produktionsstart!

    Ingeting är omöjligt, inte ens på järnvägen

  15. #15
    Passagerare Herrolssons avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    1 621

    Sv: 20 juli 1985 - Vallåkra

    Citat Ursprungligen postat av Gabriel N Visa inlägg
    Fast i Billeberga har man monterat ner iprincip allting på plattform 2. Enbart plattformen finns kvar. Säkert ett sätt att spara pengar då plattformen sällan används.
    Ja, jag är faktiskt osäker på om man ens kan trafikera den andra plattformen i Billeberga! Senaste bilden jag har därifrån är mars förra året!

    Ingeting är omöjligt, inte ens på järnvägen

  16. #16
    Passagerare Turmantass avatar
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    2 361

    Sv: 20 juli 1985 - Vallåkra

    Citat Ursprungligen postat av Herrolsson Visa inlägg
    Ja, jag är faktiskt osäker på om man ens kan trafikera den andra plattformen i Billeberga! Senaste bilden jag har därifrån är mars förra året!
    Mycket sämre har man sett.


  17. #17
    Passagerare Herrolssons avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    1 621

    Sv: 20 juli 1985 - Vallåkra

    Citat Ursprungligen postat av Turmantas Visa inlägg
    Mycket sämre har man sett.
    Absolut. Men sen kommer någon TDOK och säger att det där inte är godkänt sen får man inte trafikera den någonsin..

    Ingeting är omöjligt, inte ens på järnvägen

  18. #18
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    223

    Sv: 20 juli 1985 - Vallåkra

    Citat Ursprungligen postat av Turmantas Visa inlägg
    Mycket sämre har man sett.
    Bara för sakens skull kan jag tillägga att taket till det som en gång var vindskydd inte finns kvar.


  19. #19
    1. Klass
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    11 483

    Sv: 20 juli 1985 - Vallåkra

    Citat Ursprungligen postat av Herrolsson Visa inlägg
    Absolut. Men sen kommer någon TDOK och säger att det där inte är godkänt sen får man inte trafikera den någonsin..
    Man får akta sig för att påstå att det upphört att vara plattform för då innebär återupptaget användande att alla TSD-krav måste uppfyllas.


  20. #20
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    1 715

    Sv: 20 juli 1985 - Vallåkra

    Gulligt att det står"Wallåkra"på första bilden/Ulf


Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •