Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 28

Ämne: Lokförsäljning

  1. #1
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    59

    Lokförsäljning

    Hector har sålt några lok till ett finansbolag i London. Köparen låter loken stå
    kvar hos säljaren.


  2. #2
    Passagerare Kippus avatar
    Medlem
    nov 2019
    Inlägg
    3 070

    Sv: Lokförsäljning

    Citat Ursprungligen postat av peter samsioe Visa inlägg
    Hector har sålt några lok till ett finansbolag i London. Köparen låter loken stå
    kvar hos säljaren.
    Ett vanligt finansieringsförfarande för kapitalintensiva investeringar. Många fordon ägs formellt av finansinstitut av olika slag. Det påverkar inte fordonens användning och järnvägsföretagets ansvar för trafiksäkerhet m m. VKM och EVN för fordonet påverkas inte.


  3. #3
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    249

    Sv: Lokförsäljning

    Vilka lok rör det sig om?


  4. #4
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    59

    Sv: Lokförsäljning

    Vilka lok det gällde stod inte tyvärr i notisen.


  5. #5
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    243

    Sv: Lokförsäljning

    Affären kungjordes i fredagens SvD Näringsliv. Köpare är Lucid Trustee Services Ltd i London.
    Man kan läsa:
    "Enligt köpeavtal av den 5 juli 2021........har, för en köpeskilling av 1 svensk krona (exklusive moms), genom lösöreköp överlåtits vissa lokomotiv från Säljaren till Köparen.
    Fullständig förteckning över den överlåtna egendomen kommer att hållas tillgänglig hos Kronofogdemyndigheten."


  6. #6
    Passagerare
    Medlem
    aug 2020
    Inlägg
    117

    Sv: Lokförsäljning

    Kapitalismens vägar äro outgrundliga

    Vad vore järnvägen, eller postvagnen, utan sidospår?

  7. #7
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    249

    Sv: Lokförsäljning

    Har du artikeln så du kan visa här?


  8. #8
    Passagerare Kippus avatar
    Medlem
    nov 2019
    Inlägg
    3 070

    Sv: Lokförsäljning

    Citat Ursprungligen postat av Leonarde Visa inlägg
    Har du artikeln så du kan visa här?
    Det är en annons (kungörelse), inte en artikel.
    En liknande hittar du här: https://lokforaren.wordpress.com/201...ok-for-25-ore/
    Notera att de flesta (kanske alla) Hector Rails lok är finansierade på detta vis.


  9. #9
    1. Klass
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    11 575

    Sv: Lokförsäljning

    Citat Ursprungligen postat av Kippu Visa inlägg
    Ett vanligt finansieringsförfarande för kapitalintensiva investeringar. Många fordon ägs formellt av finansinstitut av olika slag. Det påverkar inte fordonens användning och järnvägsföretagets ansvar för trafiksäkerhet m m. VKM och EVN för fordonet påverkas inte.
    Inte konstigare än att de flesta villaägare har ett lån för att finansiera huset medan banken då får en inteckning i huset som säkerhet. Eftersom man inte kan ha inteckningar i ett lok måste loket i sin helhet överlåtas för att uppnå motsvarande effekt.


  10. #10
    Passagerare Klas Mårtenssons avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    608

    Sv: Lokförsäljning

    Citat Ursprungligen postat av Kippu Visa inlägg
    Det är en annons (kungörelse), inte en artikel.
    En liknande hittar du här: https://lokforaren.wordpress.com/201...ok-for-25-ore/
    Notera att de flesta (kanske alla) Hector Rails lok är finansierade på detta vis.
    Ja, annonsen är en ekonomisk säkring. I och med att man annonserat så igår loken inte i konkursboet om säljaren, Hector Rail, skulle gå i putten.


  11. #11
    1. Klass
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    4 618

    Sv: Lokförsäljning

    Citat Ursprungligen postat av Göran Kannerby Visa inlägg
    Inte konstigare än att de flesta villaägare har ett lån för att finansiera huset medan banken då får en inteckning i huset som säkerhet. Eftersom man inte kan ha inteckningar i ett lok måste loket i sin helhet överlåtas för att uppnå motsvarande effekt.
    Förr när avbetalningsköp var vanliga så fanns det vanligen en klausul att föremålet förblev i säljarens ägo fram till att köparen till fullo betalat alla amorteringar.


  12. #12
    Passagerare Klas Mårtenssons avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    608

    Sv: Lokförsäljning

    Citat Ursprungligen postat av Klas Mårtensson Visa inlägg
    Ja, annonsen är en ekonomisk säkring. I och med att man annonserat så igår loken inte i konkursboet om säljaren, Hector Rail, skulle gå i putten.
    Lagen i fråga: https://lagen.nu/1845:50_s.1


  13. #13
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    739

    Sv: Lokförsäljning

    Var länge sedan man hittade små lappar i de nya X40 motorvagnarna. Kunde stå "Tillhör Handelsbanken" Fick förklaringen att Sj inte sätter av nya pengar till inköp av nya fordon och att Sj inte heller kunde göra några avskrivningar på fordonen. Vet inte om det stämmer. Man snappar upp så mycket när man åker tåg. Verkar förekomma en hel del mystiska upplägg för att minska både skatter och utgifter?
    Själv brukar jag kolla in om det är bankfolk från Västerås eller andra kända chefer från större företag som åker med tåget. Då brukar jag köpa en förstaklass biljett och tjuvlyssna på gänget. Praktiskt om man har lite pengar till aktieinvestering.


  14. #14
    Passagerare Kippus avatar
    Medlem
    nov 2019
    Inlägg
    3 070

    Sv: Lokförsäljning

    Citat Ursprungligen postat av Waxholm - Rindö järnväg. Visa inlägg
    Var länge sedan man hittade små lappar i de nya X40 motorvagnarna. Kunde stå "Tillhör Handelsbanken" Fick förklaringen att Sj inte sätter av nya pengar till inköp av nya fordon och att Sj inte heller kunde göra några avskrivningar på fordonen. Vet inte om det stämmer. Man snappar upp så mycket när man åker tåg. Verkar förekomma en hel del mystiska upplägg för att minska både skatter och utgifter?
    Själv brukar jag kolla in om det är bankfolk från Västerås eller andra kända chefer från större företag som åker med tåget. Då brukar jag köpa en förstaklass biljett och tjuvlyssna på gänget. Praktiskt om man har lite pengar till aktieinvestering.
    Detta är inte mer mystiskt än när du ska köpa ett hus - du har två alternativ (som kan blandas):
    1) Köpa huset för egna pengar
    2) Köpa huset för pengar du lånat av banken och pantsatt huset som säkerhet

    Det är samma sak när du ska köpa ett flygplan eller ett lok:
    1) Köpa flygplanet eller loket för egna pengar
    2) Köpa flygplanet eller loket för pengar du lånat av banken - och låter banken formellt äga flygplanet/loket. Finansiell leasing.

    SJ hade innan corona så bra ställt att SJ köpte fordon för egna pengar. Det har inte alltid varit så - även SJ har använt sig av alternativ 2 (t ex för X40). Jag tror alla leasingkontrakt är lösta, men inte helt säker.


  15. #15
    1. Klass
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    11 575

    Sv: Lokförsäljning

    Citat Ursprungligen postat av Kippu Visa inlägg
    Detta är inte mer mystiskt än när du ska köpa ett hus - du har två alternativ (som kan blandas):
    1) Köpa huset för egna pengar
    2) Köpa huset för pengar du lånat av banken och pantsatt huset som säkerhet

    Det är samma sak när du ska köpa ett flygplan eller ett lok:
    1) Köpa flygplanet eller loket för egna pengar
    2) Köpa flygplanet eller loket för pengar du lånat av banken - och låter banken formellt äga flygplanet/loket. Finansiell leasing.

    SJ hade innan corona så bra ställt att SJ köpte fordon för egna pengar. Det har inte alltid varit så - även SJ har använt sig av alternativ 2 (t ex för X40). Jag tror alla leasingkontrakt är lösta, men inte helt säker.
    Huset och flygplanet kan dock intecknas, helt eller delvis. Det kan däremot inte loket, därför blir enda möjligheten att sälja det i sin helhet (eller kan man äga andelar i ett lok?), men parallellen duger ändå.


  16. #16
    Passagerare Kippus avatar
    Medlem
    nov 2019
    Inlägg
    3 070

    Sv: Lokförsäljning

    Citat Ursprungligen postat av Göran Kannerby Visa inlägg
    Huset och flygplanet kan dock intecknas, helt eller delvis. Det kan däremot inte loket, därför blir enda möjligheten att sälja det i sin helhet (eller kan man äga andelar i ett lok?), men parallellen duger ändå.
    Ah, numera så går det ju att ha inteckningar i luftfartyg tack vare Kapstadskonventionen. Rätt. Tanken är att Sverige ska även tillämpa samma konvention för järnvägsfordon. Frågan är om denna proposition är antagen av riksdagen?

    https://www.regeringen.se/4931eb/con...58819a3659dc60


  17. #17
    1. Klass
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    11 575

    Sv: Lokförsäljning

    Citat Ursprungligen postat av Kippu Visa inlägg
    Ah, numera så går det ju att ha inteckningar i luftfartyg tack vare Kapstadskonventionen. Rätt. Tanken är att Sverige ska även tillämpa samma konvention för järnvägsfordon. Frågan är om denna proposition är antagen av riksdagen?

    https://www.regeringen.se/4931eb/con...58819a3659dc60
    Ja och nej.

    Dock är beslutet där så formulerat att regeringen senare ska införa den föreslagna paragrafen, av lagen 2015:860 framgår att så ännu inte skett.


  18. #18
    Passagerare
    Medlem
    aug 2020
    Inlägg
    117

    Sv: Lokförsäljning

    Citat Ursprungligen postat av Kippu Visa inlägg
    Detta är inte mer mystiskt än när du ska köpa ett hus - du har två alternativ (som kan blandas):
    1) Köpa huset för egna pengar
    2) Köpa huset för pengar du lånat av banken och pantsatt huset som säkerhet

    Det är samma sak när du ska köpa ett flygplan eller ett lok:
    1) Köpa flygplanet eller loket för egna pengar
    2) Köpa flygplanet eller loket för pengar du lånat av banken - och låter banken formellt äga flygplanet/loket. Finansiell leasing.

    SJ hade innan corona så bra ställt att SJ köpte fordon för egna pengar. Det har inte alltid varit så - även SJ har använt sig av alternativ 2 (t ex för X40). Jag tror alla leasingkontrakt är lösta, men inte helt säker.
    Men hur bra är det egentligen? Denna internationella skuldehandel var vad jag förstår det som en bidragande faktor till att bankkraschen 2008 fick en så stor spridning. Vad händer nu om detta bolag i London går omkull, vilket inte alls är omöjligt? Vad är egentligen hector rail utom en ansamling utländskt kapital som också vid sidan om kör tåg? Det skrämmer mig faktiskt helt ärligt hur stora delar av det som borde vara offentligt nu ägs av miljardärer och styrelser utomlands som egentligen inte bryr sig om bolagen de äger.

    Vad vore järnvägen, eller postvagnen, utan sidospår?

  19. #19
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    3 230

    Sv: Lokförsäljning

    Citat Ursprungligen postat av Wirén Visa inlägg
    Men hur bra är det egentligen? Denna internationella skuldehandel var vad jag förstår det som en bidragande faktor till att bankkraschen 2008 fick en så stor spridning. Vad händer nu om detta bolag i London går omkull, vilket inte alls är omöjligt? Vad är egentligen hector rail utom en ansamling utländskt kapital som också vid sidan om kör tåg? Det skrämmer mig faktiskt helt ärligt hur stora delar av det som borde vara offentligt nu ägs av miljardärer och styrelser utomlands som egentligen inte bryr sig om bolagen de äger.
    Det vore bra om alla verksamheter kunde finansiera sina investeringar med egna medel. Men så är det oftast inte. Då får man låna. Vilket kan ske genom banklån, avbetalningsköp eller olika slags leasing. Man väljer då helst vad som medges och är billigast.

    Det vore kanske bra om man kunde vända sig till svenska finansiärer. Men sådana finns det för få av. De "rika" som finns ses med oblida ögon och bör "klämmas åt" (men inte Zlatan). Återstår att vända sig utomlands. Kineser är ju bättre än Wallenberg.


  20. #20
    Passagerare
    Medlem
    nov 2020
    Inlägg
    126

    Sv: Lokförsäljning

    Citat Ursprungligen postat av Jan Bengtsson Visa inlägg
    Det vore bra om alla verksamheter kunde finansiera sina investeringar med egna medel. Men så är det oftast inte. Då får man låna. Vilket kan ske genom banklån, avbetalningsköp eller olika slags leasing. Man väljer då helst vad som medges och är billigast.

    Det vore kanske bra om man kunde vända sig till svenska finansiärer. Men sådana finns det för få av. De "rika" som finns ses med oblida ögon och bör "klämmas åt" (men inte Zlatan). Återstår att vända sig utomlands. Kineser är ju bättre än Wallenberg.
    Håller helt med dig, Antar att sista meningen var ironisk. För det är väl det som känns mest obehagligt nuförtiden.


Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •