Utöver att olika banor och tågslag brukar ha olika nummerserier i tjänstetidtabellerna, finns olika prefix som man sätter framför de vanliga numren för vissa typer av rörelser, men vilka?
De jag kommer på på rak arm är:
- 10000 för extratåg
- 70000 för spärrfärder
Men visst finns det fler?
2xxxx för extratågUrsprungligen postat av Anders_W
8xxxx för extratåg
9xxxx för tomtåg
Nja, detta kanske stämmer någorlunda vid grundplaneringen men under tidtabellens gång kommer tågnummer delas ut mer slumpvis än så.
Inom t ex Krösatågen finns det många ordinarie resandetåg som börjar på 1xxxx och 2xxxx. En period hade vi även resandetåg 9xxxx. Många museitåg får 8xxxx och då är det ju ett extratåg.
Lindman
Tågnr 1xxxx finns som ordinarietåg bl a även hos SJ, SL och MTR, hos SJ också 20xxx och 80xxx.
Omvänt har SmoK kört extratåg med AEx-nummer!
Nå har nyss tog 76006 passert Björnfjell. Dette er tog 41916 som skulle ankommet i går kveld. Har fått nytt nummer for å ikke komme i konflikt med det 41916 som nå er på tur oppover, døgnet etter.
Senast redigerat av Ståle Ualand den 2018-03-14 klockan 13:31:35.
Det får inte förekomma att det samtidigt finns två tåg i trafik med samma identitet.
Det forekom i dag.
I en liten time fantes det to eksemplarer av tog 41904. I alle fall dersom man følger jvgfoto. Men mulig at man har noen andre nummer under der igjen som er koplet opp mot 41904. Ikke vet jeg.
41904 med avgang mandag kveld fra Oslo ankom Bjørnfjell i dag kl 1456. 41904 med avgang fra Oslo tirsdag kveld gikk fra Långsele kl 1403. I tiden mellom 1403 og 1456 fantes det altså to tog med samme nummer.
Jeg er ikke fagmann, men slik ser det ut på jvgfoto i alle fall.
Även 41916 verkar ha funnits på två ställen mellan 7.04 och 8.13 igår (alltså onsdag morgon om jag tolkar rätt). Det kraftigt försenade 41916 som passerade Lså (Ljuså) (strax norr om Gällivare) 8.13 passerade ju nästa station Grs (Gransjö) 8.23 som 76006, och detta efter att nästa dags tåg redan hade lämnat Långsele 7.04.
