Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Komplicerat järnvägsbygge i Olskroken

  1. #1
    Passagerare
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    945

    Komplicerat järnvägsbygge i Olskroken

    Ett av Sveriges största järnvägsbyggen just nu har kommit halvvägs. I december 2025 ska Planskildhet Olskroken vara klar.

    https://jarnvagar.nu/komplicerat-jarnvagsbygge-i-vast/


  2. #2
    Passagerare
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    2 954

    Sv: Komplicerat järnvägsbygge i Olskroken

    Citat Ursprungligen postat av ulf nyström Visa inlägg
    Ett av Sveriges största järnvägsbyggen just nu har kommit halvvägs. I december 2025 ska Planskildhet Olskroken vara klar.

    https://jarnvagar.nu/komplicerat-jarnvagsbygge-i-vast/
    En fråga. Det står skrivet:
    "Sedan 2 april har Vänerbanans spår genom Olskroken varit upprivna för grundläggningsarbeten och arbetet med Olskroksbron. Pendeltågen och regionaltågen vänder i Gamlestaden och tågen mellan Göteborg och Karlstad vänder i Trollhättan. Resenärerna hänvisas till ordinarie spårvagnstrafik mellan centrala Centralstationen och Gamlestans torg."

    Godståg då?


  3. #3
    1. Klass
    Medlem
    feb 2019
    Inlägg
    1 617

    Sv: Komplicerat järnvägsbygge i Olskroken

    Citat Ursprungligen postat av Bengt Larsson Visa inlägg
    En fråga. Det står skrivet:
    "Sedan 2 april har Vänerbanans spår genom Olskroken varit upprivna för grundläggningsarbeten och arbetet med Olskroksbron. Pendeltågen och regionaltågen vänder i Gamlestaden och tågen mellan Göteborg och Karlstad vänder i Trollhättan. Resenärerna hänvisas till ordinarie spårvagnstrafik mellan centrala Centralstationen och Gamlestans torg."

    Godståg då?
    Jag gissar att avstängningen är utformad på ett sådant sätt så att godstrafiken enbart påverkas marginellt av arbetena. Min gissning är att godstågen kommer ha följande körväg.

    Vänerbanan - Kville bangård / Skandiahamnen: triangelspårsbenet från Gamlestadens station direkt till Marieholmsbroarna och Kville bangård
    Vänerbanan - Västkustbanan: parallella spårförbindelsen väster om Gamlestadens station mot Västkustbanans anslutning
    Vänerbanan - Sävenäs rangerbangård / Västra Stambanan: parallella spårförbindelsen väster om Gamlestadens station mot den direkta spårförbindelsen mellan Sävenäs rangerbangård och Kville bangård

    Här är en flygbild där du har möjlighet att studera dagens spårstruktur vid Olskroken. https://minkarta.lantmateriet.se/?e=...undaries=false

    /Axel L


  4. #4
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    875

    Sv: Komplicerat järnvägsbygge i Olskroken

    Citat Ursprungligen postat av Bengt Larsson Visa inlägg
    En fråga. Det står skrivet:
    "Sedan 2 april har Vänerbanans spår genom Olskroken varit upprivna för grundläggningsarbeten och arbetet med Olskroksbron. Pendeltågen och regionaltågen vänder i Gamlestaden och tågen mellan Göteborg och Karlstad vänder i Trollhättan. Resenärerna hänvisas till ordinarie spårvagnstrafik mellan centrala Centralstationen och Gamlestans torg."

    Godståg då?
    Som nämns i texten är Olskroken ett komplicerats spårsystem. Godstågen från Vänerbanan skall inte till Göteborg C, utan kan förmodligen trafikera omnämnda Hammaren och Skäran. I annat fall hade nog även dessa tåg varit omnämnda.


  5. #5
    Moderator Niklas Bygdestams avatar
    Medlem
    sep 2017
    Inlägg
    1 891

    Hammaren och Skäran

    Broarna heter visst Hammaren och Skäran. Jag gissar på att det måste komma från lokal humor. Hammaren är tydligen äldre. När det skulle byggas en till så tyckte väl de inblandade att det var roligt att kalla den för Skäran

    Никлас Быгдестам

    Allmänt intresserad av järnvägar. Inriktar mig på Europa. Jag bor i Uppsala, men delvis bor jag även i Belgrad

  6. #6
    Passagerare
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    2 954

    Sv: Hammaren och Skäran

    Citat Ursprungligen postat av Niklas Bygdestam Visa inlägg
    Broarna heter visst Hammaren och Skäran. Jag gissar på att det måste komma från lokal humor. Hammaren är tydligen äldre. När det skulle byggas en till så tyckte väl de inblandade att det var roligt att kalla den för Skäran
    Skäran verkar vara äldre.
    Enligt ett dokument med karta är Skäran bron mellan Sävenäs (Västra Stambanan) och Marieholmsbron (Bohusbanan).
    Hammaren är bron mellan Skäran och Gamlestaden (Vänerbanan).
    Enligt äldre flygbilder fanns under en tid Skäran men inte Hammaren.

    Mer från ofta välunderrättad källa
    Skäran namngavs på grund av den långa skarpa kurvan som skar över Bergslagsbanan. Hammaren namngavs som en koppling till föregående bro.

    Senast redigerat av Bengt Larsson den 2021-06-19 klockan 07:34:00.

  7. #7
    Passagerare Peter Berggrens avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    160

    Sv: Komplicerat järnvägsbygge i Olskroken

    Citat Ursprungligen postat av ulf nyström Visa inlägg
    Ett av Sveriges största järnvägsbyggen just nu har kommit halvvägs. I december 2025 ska Planskildhet Olskroken vara klar.

    https://jarnvagar.nu/komplicerat-jarnvagsbygge-i-vast/
    Intressant, men varje gång man ska skriva om detaljer blir det svårt att få det korrekt...
    "Transformatorerna har bytts ut, ställverket är flyttat till en ny byggnad medan omformare och omriktare står kvar i ursprungliga lägen."
    Själva omformaren befinner sig sen några år i Lappland, och man kan inte köra någon omformare i Olskroken nu. Men byggnaden är kvar och ska ev tas i drift efter att spåranslutningen återställts om några år (jag har hört olika uppgifter om tidpunkten, både 2023 och 2035).


  8. #8
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    2 218

    Sv: Komplicerat järnvägsbygge i Olskroken

    Citat Ursprungligen postat av Bengt Larsson Visa inlägg
    En fråga. Det står skrivet:
    "Sedan 2 april har Vänerbanans spår genom Olskroken varit upprivna för grundläggningsarbeten och arbetet med Olskroksbron. Pendeltågen och regionaltågen vänder i Gamlestaden och tågen mellan Göteborg och Karlstad vänder i Trollhättan. Resenärerna hänvisas till ordinarie spårvagnstrafik mellan centrala Centralstationen och Gamlestans torg."

    Godståg då?
    Det finns 2 slingor från Göteborg Marieholm vid Gamlestadens pendeltågsstation där godstågen från BJ banan kan köra antingen mot Sävenäs eller mot Hisingen. Däremot måste ju all trafik från Sävenäs mot Västkustbanan och Kust till Kust över till Hisingen och göra rundgång men det har ju pågått länge!


Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •