Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: ALEX i östra Svealand

  1. #1
    1. Klass
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    443

    ALEX i östra Svealand

    Under semestern tänkte jag åka runt och studera/fotografera en del signalanläggningar i östra Svealand.

    Vad jag förstår har projektet för nya vägskydd (ALEX) låtit bygga två anläggningar (en från vardera tillverkaren) i området mellan Stockholm och Norrköping.

    Vet någon vilka dessa är? (Eller vad de heter, så att man kan slå upp dem i linjeböckerna.)


  2. #2
    Passagerare Kippus avatar
    Medlem
    nov 2019
    Inlägg
    3 053

    Sv: ALEX i östra Svealand

    Citat Ursprungligen postat av Anders_W Visa inlägg
    Under semestern tänkte jag åka runt och studera/fotografera en del signalanläggningar i östra Svealand.

    Vad jag förstår har projektet för nya vägskydd (ALEX) låtit bygga två anläggningar (en från vardera tillverkaren) i området mellan Stockholm och Norrköping.

    Vet någon vilka dessa är? (Eller vad de heter, så att man kan slå upp dem i linjeböckerna.)
    Lista över alla pilotanläggningar finns här: https://www.trafikverket.se/for-dig-...ggningar/alex/
    Klicka på Pilotanläggningar.


  3. #3
    Passagerare
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    2 842

    Sv: ALEX i östra Svealand

    Citat Ursprungligen postat av Kippu Visa inlägg
    Lista över alla pilotanläggningar finns här: https://www.trafikverket.se/for-dig-...ggningar/alex/
    Klicka på Pilotanläggningar.
    Den enda i listan som är mellan Stockholm och Norrköping är:

    30022 Hammarby i Trosa kommun Ägovägsskydd Autonom Fabrikat:S&B Planerad inkoppling:2021 – v 24

    https://www.google.se/maps/@58.92634.../data=!3m1!1e3

    Vecka 24 är denna vecka, men nya signalprojekt har inte alltid hållit tidplanen.
    Av de åtta ligger sex i Norrland och en i Faluns kommun.


  4. #4
    Passagerare
    Medlem
    aug 2020
    Inlägg
    117

    Sv: ALEX i östra Svealand

    Detta är ju inte i Östra Svealand, men: på plankorsningen längs power logistics spår på Båramo har man installerat en bom, denna är av samma runda typ de ALEX-modeller jag har sett, men den återfinns inte i listan och är alltså inte ALEX utan den gamla tekniken fast med den nya bommen?

    Vad vore järnvägen, eller postvagnen, utan sidospår?

  5. #5
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    3 788

    Sv: ALEX i östra Svealand

    Citat Ursprungligen postat av Wirén Visa inlägg
    Detta är ju inte i Östra Svealand, men: på plankorsningen längs power logistics spår på Båramo har man installerat en bom, denna är av samma runda typ de ALEX-modeller jag har sett, men den återfinns inte i listan och är alltså inte ALEX utan den gamla tekniken fast med den nya bommen?
    Det kan vara en LP-anläggning, dessa är ganska vanliga på industrispår och finns också på SL:s banor.


  6. #6
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    3 212

    Sv: ALEX i östra Svealand

    Citat Ursprungligen postat av JDS Visa inlägg
    Det kan vara en LP-anläggning, dessa är ganska vanliga på industrispår och finns också på SL:s banor.
    Och snart också eller redan på ÖSlJ.


  7. #7
    Passagerare
    Medlem
    aug 2020
    Inlägg
    117

    Sv: ALEX i östra Svealand

    Citat Ursprungligen postat av JDS Visa inlägg
    Det kan vara en LP-anläggning, dessa är ganska vanliga på industrispår och finns också på SL:s banor.
    En sådan är det nog ja!

    Vad vore järnvägen, eller postvagnen, utan sidospår?

  8. #8
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    26

    Sv: ALEX i östra Svealand

    Citat Ursprungligen postat av Jan Bengtsson Visa inlägg
    Och snart också eller redan på ÖSlJ.
    En LP anläggning ja, redan i drift!







  9. #9
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    609

    Sv: ALEX i östra Svealand

    Material i bommen?
    Igenomkörbar?
    På dom vanliga, nuvarande:
    "Kör igenom bommen - stanna inte i spåret".


  10. #10
    1. Klass
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    11 511

    Sv: ALEX i östra Svealand

    Citat Ursprungligen postat av Bengt Löfgren Visa inlägg
    Material i bommen?
    Igenomkörbar?
    På dom vanliga, nuvarande:
    "Kör igenom bommen - stanna inte i spåret".
    Plast
    Ja
    På Trafikverkets helbommar ska texten finnas, däremot kan inte Trafikverket kräva det av andra IF

    (fr o m 1 juli övergår dessutom Trafikverket till att ha grå färg på spårsidan av bommarna, undrens tid är inte förbi!)


  11. #11
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    3 788

    Sv: ALEX i östra Svealand

    Citat Ursprungligen postat av Göran Kannerby Visa inlägg
    Plast
    Ja
    På Trafikverkets helbommar ska texten finnas, däremot kan inte Trafikverket kräva det av andra IF

    (fr o m 1 juli övergår dessutom Trafikverket till att ha grå färg på spårsidan av bommarna, undrens tid är inte förbi!)
    Ja det är ovanligt snabba ryck, det är ju bara två år sedan Transportstyrelsen ändrade föreskriften till att bommen ska vara gul "på den sida som är vänd mot trafiken". Formuleringen är lite konstig eftersom trafiken i de flesta fall kommer från båda hållen, och hur ska man egentligen vända utfartsbommarna i en korsning med fyra bomdriv? Att det gäller "på den sida som är vänd bort från spåret" hade väl vara en bättre formulering.

    Men man förstår ju i alla fall vad de menar!

    Texten på insidan av bommarna infördes för övrigt av SL flera år innan Trafikverket började med den.


  12. #12
    1. Klass
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    11 511

    Sv: ALEX i östra Svealand

    Citat Ursprungligen postat av JDS Visa inlägg
    Ja det är ovanligt snabba ryck, det är ju bara två år sedan Transportstyrelsen ändrade föreskriften till att bommen ska vara gul "på den sida som är vänd mot trafiken". Formuleringen är lite konstig eftersom trafiken i de flesta fall kommer från båda hållen, och hur ska man egentligen vända utfartsbommarna i en korsning med fyra bomdriv? Att det gäller "på den sida som är vänd bort från spåret" hade väl vara en bättre formulering.

    Men man förstår ju i alla fall vad de menar!

    Texten på insidan av bommarna infördes för övrigt av SL flera år innan Trafikverket började med den.
    Trafiken sker väl på spåret?


Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •