Sista resan innan pandemin [Del 4]

[Magnus Backman]

2020_01_02_51883red by Magnus Backman, on Flickr

Först blev det en tur med smalspåret till Les Ponts-de-Martel, bara några minuters vändtid så det blev ett snabbskott på ändstationen.


2020_01_02_51892red by Magnus Backman, on Flickr

Väl tillbaka i La Chaux-de-Fonds var ankom tåget på Chemins de fer du Jura (CJ) som var nästa bana på programmet. Ut från La Chaux-de-Fonds går banan en sträcka i gatan.


2020_01_02_51899red by Magnus Backman, on Flickr

I Le Noirmont blev det tåg byte till bibanan mot Tavannes. Här går det också godstrafik med normalspårsvagnar upplastade på överföringsvagnar.


2020_01_02_51937red by Magnus Backman, on Flickr

CJ stannar på stationsplanen i Tavannes. Till höger skymtar elloket som CJ använder för att dra timmervagnarna till närmaste normalspåriga station där SSB hämtar upp vagnar i vagnslastsystemet.


2020_01_02_51940red by Magnus Backman, on Flickr

Normalspårsbangården i Tavannes. Inte direkt tillgänglighetsanpassad men det kommer nog snart, Schweiz har röstat igenom en ganska hård lagstiftning på området för några år sedan.


2020_01_02_51961red by Magnus Backman, on Flickr

Nästa uppehåll för tågbyte skedde i Moutier. Här ankommer en GTW som redan har bytt till rätt destination för återfärden.


2020_01_02_51974red by Magnus Backman, on Flickr

Från andra hållet kommer ytterligare en stadlerprodukt, denna gång en Flirt.


2020_01_02_51982red by Magnus Backman, on Flickr

Tre tåg i väntan på avgång.


2020_01_02_51986red by Magnus Backman, on Flickr

I Solothurn blev det återigen byte til smalspår, denna gång till RBS mot Bern. Sedan var i princip fotoljuset slut.


2020_01_02_51998red by Magnus Backman, on Flickr

Men på tillbaka vägen till Annemasse, gjorde vi ett stopp i Chêne-Bourg för att studera den nya tunnelstationen.


2020_01_02_52018red by Magnus Backman, on Flickr

Ett Schweiziskt Flirt tåg ankommer från Annemasse, stationerna är ljus och moderna men som vanligt med moderna tunnlar tämligen kala. Men S-bahnsystemet blir säkerligen ett lyft för tågresandet i regionen och lokalt inom Genevé.


2020_01_02_52037red by Magnus Backman, on Flickr

Ett av de franska tågen som används för trafiken på bangården i Annemasse.

/Magnus

Del 3
Del 2
Del 1

[Turmantas]

Alltid trevligt med bilder från kollektivtrafikparadiset! Hoppas på några delar till!

(Måste dock passa på att påpeka att det statliga bolaget har två stycken B och bara ett S. I de berörda trakterna är det även rimligt att kalla det för CFF.)