http://www.postvagnen.com/sjk-forum/...klimatkalkyler
Det är i dessa man bl a utgår från att stålet i rälerna kommer direkt från stålverket och går direkt tillbaka dit efter användning. I realiteten är det vanligast att rälerna valsas om till exempelvis armeringsjärn, vilka sannolikt utgör en mycket större miljöbelastning i och med att de är borta från stålverket mycket längre tid. Ännu värre är om de återanvänds för exempelvis pålning.