Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: 3 maj - Molli

  1. #1
    1. Klass Lennart Carlssons avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    599

    3 maj - Molli

    Idag för fyra år sedan besökte jag Molli, 900 mm-smalspåret mellan Bad Doberan och Kühlungsborn. Ångloksbilder finns det gott om, så jag visar istället ett diesellok:

    Namn:  P1780057.jpg
Visningar: 623
Storlek:  315,4 KB
    I Bad Doberan stod denna V10C. Enligt tyska Wikipedia byggde VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg under åren 1959-75 496 exemplar av loktypen, med spårvidd varierande mellan 600 och 1.067 mm.


  2. #2
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    164

    Sv: 3 maj - Molli

    Citat Ursprungligen postat av Lennart Carlsson Visa inlägg
    Idag för fyra år sedan besökte jag Molli, 900 mm-smalspåret mellan Bad Doberan och Kühlungsborn. Ångloksbilder finns det gott om, så jag visar istället ett diesellok:

    Namn:  P1780057.jpg
Visningar: 623
Storlek:  315,4 KB
    I Bad Doberan stod denna V10C. Enligt tyska Wikipedia byggde VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg under åren 1959-75 496 exemplar av loktypen, med spårvidd varierande mellan 600 och 1.067 mm.
    1067!?

    Det borde ju betyda att det i öst fanns banor med denna spårvidd. Den var väl inte så vanlig i Europa, förutom i Sverige. Eller?

    Jim

    Världens meste Rapidloksförare. Förste svensk att köra Krokodilen i Sverige.

  3. #3
    Passagerare Kippus avatar
    Medlem
    nov 2019
    Inlägg
    2 355

    Sv: 3 maj - Molli

    Citat Ursprungligen postat av Jim Hansson Visa inlägg
    1067!?

    Det borde ju betyda att det i öst fanns banor med denna spårvidd. Den var väl inte så vanlig i Europa, förutom i Sverige. Eller?

    Jim
    Hittar ingen 1067 här: http://www.achristo.homepage.t-onlin...stLKM_V10C.htm
    Men spårvidden omnämns. Kan loken till Sovjet utan spårvidd ha hamnat på Sahkalin?


  4. #4
    1. Klass
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    4 270

    Sv: 3 maj - Molli

    Citat Ursprungligen postat av Jim Hansson Visa inlägg
    1067!?

    Det borde ju betyda att det i öst fanns banor med denna spårvidd. Den var väl inte så vanlig i Europa, förutom i Sverige. Eller?

    Jim
    1067 var ovanlig i Europa men fanns alltså i Sverige men ännu mer i Norge , en period fanns det rentav mer smalspår än normalspår i Norge . Och så finns 1067 på Isle of Man (Snaefellbanan).
    I Sovjet och Ryssland på ön Sakhalin med japanskt ursprung men det lär vara ombyggt och så ligger ju inte Sakhalin i Europa.
    Railroad gauge width anger också en spårväg i Estland och jag har ett diffust minne av en 1067bana i Spanien.


  5. #5
    Passagerare Kippus avatar
    Medlem
    nov 2019
    Inlägg
    2 355

    Sv: 3 maj - Molli

    Citat Ursprungligen postat av Kippu Visa inlägg
    Hittar ingen 1067 här: http://www.achristo.homepage.t-onlin...stLKM_V10C.htm
    Men spårvidden omnämns. Kan loken till Sovjet utan spårvidd ha hamnat på Sahkalin?
    Systerloket V30C levererades i 20 exemplar till Indonesien 1966 - med spårvidd 1067 mm. Fast Wikipedia-artikeln säger 1957. https://id.wikipedia.org/wiki/Lokomotif_C300


Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •