Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Några vårbilder

  1. #1
    Passagerare Markus Öbrinks avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    144

    Några vårbilder

    Jag var ute på promenad härom dagen här hemma (Olomouc, Tjeckien) och kom förbi järnvägen. Lyckligtvis hade kameran slunkit ned i väskan, så det blev några enkla bilder.

    Ett 460-set på väg söderut. Ingen aning om det var något slags transport eller i trafik. Dessa tågset börjar annars bli rätt ovanliga.




    Åt andra hållet kom ett EC-tåg från Slovakien rusande med en "gorilla" som dragkraft.




    DB var ute och körde i dag också.



  2. #2
    1. Klass
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    1 971

    Sv: Kontaktledningen?



    Är det en växelströmslinje? Betongstolpar med jordning. Används stolparnas armering som jordledning? Isolatorerna har en mycket liten diameter. Vilket material i isolatorerna?


  3. #3
    1. Klass
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    8 083

    Sv: Kontaktledningen?

    Citat Ursprungligen postat av BD Visa inlägg
    Är det en växelströmslinje? Betongstolpar med jordning. Används stolparnas armering som jordledning? Isolatorerna har en mycket liten diameter. Vilket material i isolatorerna?
    Enligt Buekers karta så är det 3 kV DC runt Olomouc.
    Resten av frågorna har jag ingen aning om.


  4. #4
    Passagerare Markus Öbrinks avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    144

    Sv: Kontaktledningen?

    Citat Ursprungligen postat av BD Visa inlägg


    Är det en växelströmslinje? Betongstolpar med jordning. Används stolparnas armering som jordledning? Isolatorerna har en mycket liten diameter. Vilket material i isolatorerna?
    Det är som Ulf redan påpekat 3 kV likström i tråden i denna del av Tjeckien. Tjeckiens järnväg är uppdelad på 3 kV DC, 25 kV 50 Hz AC, och en minimal sträcka från Znojmo till österrikiska gränsen med 15 kV 16,7 Hz AC. Tekniska detaljer om stolparna är inte mitt område.


  5. #5
    Passagerare Turmantass avatar
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    2 014

    Sv: Kontaktledningen?

    Citat Ursprungligen postat av Markus Öbrink Visa inlägg
    Det är som Ulf redan påpekat 3 kV likström i tråden i denna del av Tjeckien. Tjeckiens järnväg är uppdelad på 3 kV DC, 25 kV 50 Hz AC, och en minimal sträcka från Znojmo till österrikiska gränsen med 15 kV 16,7 Hz AC. Tekniska detaljer om stolparna är inte mitt område.
    Samt några (få) mil 1,5 kV mellan Tábor och Bechyně.


  6. #6
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    1 420

    Sv: Kontaktledningen?

    Citat Ursprungligen postat av Turmantas Visa inlägg
    Samt några (få) mil 1,5 kV mellan Tábor och Bechyně.
    24 km/Ulf


  7. #7
    Passagerare Markus Öbrinks avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    144

    Sv: Kontaktledningen?

    Citat Ursprungligen postat av Ulf Berlin Visa inlägg
    24 km/Ulf
    Man har ju börjat köra elektriskt igen nu på den banan, men under några år var det ju diesel under tråden (med veterantågen som enda undantag). Nu är det klass 113 "Žehlička" (strykjärnet) och rälsbussläp som gäller.


  8. #8
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    1 420

    Sv: Kontaktledningen?

    Citat Ursprungligen postat av Markus Öbrink Visa inlägg
    Man har ju börjat köra elektriskt igen nu på den banan, men under några år var det ju diesel under tråden (med veterantågen som enda undantag). Nu är det klass 113 "Žehlička" (strykjärnet) och rälsbussläp som gäller.
    Ojoj
    Är det fortfarande detta som gäller:

    Bechyne 2014-10-11

    Stinsen lägger om en växel i Bechyne och här syns även den speciella kombinerade bil/järnvägsbron
    /Ulf


  9. #9
    Passagerare Turmantass avatar
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    2 014

    Sv: Kontaktledningen?

    Citat Ursprungligen postat av Ulf Berlin Visa inlägg
    Ojoj
    Är det fortfarande detta som gäller:

    Bechyne 2014-10-11

    Stinsen lägger om en växel i Bechyne och här syns även den speciella kombinerade bil/järnvägsbron
    /Ulf
    Det var det i alla fall ifjol.


  10. #10
    1. Klass Lennart Carlssons avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    574

    Sv: Kontaktledningen?

    Citat Ursprungligen postat av Ulf Berlin Visa inlägg
    Ojoj
    Är det fortfarande detta som gäller:

    Bechyne 2014-10-11
    /Ulf
    Numera används i samtliga tåg modernare släp, litt BDtax782. Vissa ordinarie tåg körs med museifordon. Bägge varianterna ses hos Vagonweb.


  11. #11
    Passagerare Turmantass avatar
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    2 014

    Sv: Kontaktledningen?

    Citat Ursprungligen postat av Lennart Carlsson Visa inlägg
    Numera används i samtliga tåg modernare släp, litt BDtax782. Vissa ordinarie tåg körs med museifordon. Bägge varianterna ses hos Vagonweb.
    Så är det nog. Riktigt samma fordon som på Ulfs bild var det ändå inte i somras:



    Samma tåg en dryg vecka senare i Tábor:



Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •