Sidan 5 av 7 FörstaFörsta ... 34567 SistaSista
Resultat 81 till 100 av 122

Ämne: Bromma flygplats (nytt försök)

  1. #81
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    439

    Sv: Bromma flygplats (nytt försök)

    Spårväg till flygplatsmuseet. Bygg inga bostäder.


  2. #82
    1. Klass
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    8 079

    Sv: Bromma flygplats (nytt försök)

    Citat Ursprungligen postat av Ranland Visa inlägg
    Spårväg till flygplatsmuseet. Bygg inga bostäder.
    Var ska folk bo då?
    Eller snarare: Var skall man då bygga bostäder?
    Med tanke på miljön skall man väl försöka undvika långa pendlingssträckor, och då ligger ju Bromma väldigt bra till.


  3. #83
    Moderator / Sekr SJK Mattias Janssons avatar
    Medlem
    sep 2017
    Inlägg
    1 178

    Trafikutskottet säger nej till regeringens Brommaförslag

    Majoriteten i utskottet anser att man inte kan fatta ett beslut om nedläggning med hänvisning till pandemin utan ställde sig i stället bakom att arbeta vidare med ett förslag till utskottsinitiativ om Brommas, och Arlandas, framtid. Ett förslag som har lagts av M, KD och L.

    https://www.svt.se/nyheter/lokalt/st...-brommaforslag


  4. #84
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    2 865

    Sv: Bromma flygplats (nytt försök)

    Citat Ursprungligen postat av Ulf Broman Visa inlägg
    Var ska folk bo då?
    Eller snarare: Var skall man då bygga bostäder?
    Med tanke på miljön skall man väl försöka undvika långa pendlingssträckor, och då ligger ju Bromma väldigt bra till.
    Folk får väl bo kvar där de bor nu. Kan kan återgå till hur det var förr* när folk bodde kvar på samma ställe hela livet och gifte sig med någon i granngården.

    *) När det nu var


  5. #85
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    3 135

    Sv: Bromma flygplats (nytt försök)

    Citat Ursprungligen postat av Mattias C Visa inlägg
    Folk får väl bo kvar där de bor nu. Kan kan återgå till hur det var förr* när folk bodde kvar på samma ställe hela livet och gifte sig med någon i granngården.

    *) När det nu var
    Vilket av dem? Det är många som bor i samma stad hela livet, jag känner t ex ganska få som inte gjort det och betraktar dem som flyttar från en stad till en annan som något avvikande.

    Gifta sig med någon från granngården var väl rätt ovanligt redan under 1900-talet. Idag ligger ju gårdarna längre ifrån varandra, haha...


  6. #86
    Moderator / Sekr SJK Mattias Janssons avatar
    Medlem
    sep 2017
    Inlägg
    1 178

    Sv: Bromma flygplats (nytt försök)

    Citat Ursprungligen postat av JDS Visa inlägg
    Vilket av dem? Det är många som bor i samma stad hela livet, jag känner t ex ganska få som inte gjort det och betraktar dem som flyttar från en stad till en annan som något avvikande.

    Gifta sig med någon från granngården var väl rätt ovanligt redan under 1900-talet. Idag ligger ju gårdarna längre ifrån varandra, haha...
    De här senaste turtagningarna emanerade ur sign Ranlands inlägg: "Spårväg till flygplatsmuseet. Bygg inga bostäder" som jag är hyfsat säker var ett ironiskt menat bidrag. Således är det knappast så jättestor mening att egentligen bemöta det, och hur som helst blir det mycket snabbt totalt ot, så ska tråden ha en meningsfull fortsättning så ska vi nog hålla oss till temat som är Bromma Flygplats framtid.

    M J / mod


  7. #87
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    3 135

    Sv: Bromma flygplats (nytt försök)

    Citat Ursprungligen postat av Mattias Jansson Visa inlägg
    De här senaste turtagningarna emanerade ur sign Ranlands inlägg: "Spårväg till flygplatsmuseet. Bygg inga bostäder" som jag är hyfsat säker var ett ironiskt menat bidrag. Således är det knappast så jättestor mening att egentligen bemöta det, och hur som helst blir det mycket snabbt totalt ot, så ska tråden ha en meningsfull fortsättning så ska vi nog hålla oss till temat som är Bromma Flygplats framtid.

    M J / mod
    Okej... jag hoppas att Bromma blir en ren militärflygplats så att vi slipper en exploatering som spräcker hela trafiksystemet i Stockholm.

    Tunnelbana 1 är i vilket fall som helst färdigbyggd, likaså Tvärbanan när den går till Helenelund, och tunnelbana 3 ska inte ha fler grenar. Ska det byggas något därutöver finge det bli en tunnelbana 4 eller kanske en ny järnväg (eller ett till spårvägssystem) men annars får nog folk bo på distans.


  8. #88
    Passagerare
    Medlem
    jul 2018
    Inlägg
    1 132

    Sv: Bromma flygplats (nytt försök)

    Citat Ursprungligen postat av JDS Visa inlägg
    .
    Tunnelbana 1 är i vilket fall som helst färdigbyggd, likaså Tvärbanan när den går till Helenelund, och tunnelbana 3 ska inte ha fler grenar. Ska det byggas något därutöver finge det bli en tunnelbana 4 eller kanske en ny järnväg (eller ett till spårvägssystem) men annars får nog folk bo på distans.
    Jag delar din analys, Brommafältet kommer att ge os tunnelbana 4 om vi inte fått den förr.


  9. #89
    Passagerare
    Medlem
    apr 2018
    Inlägg
    351

    Sv: Bromma flygplats (nytt försök)

    Citat Ursprungligen postat av JDS Visa inlägg
    Okej... jag hoppas att Bromma blir en ren militärflygplats så att vi slipper en exploatering som spräcker hela trafiksystemet i Stockholm.

    Tunnelbana 1 är i vilket fall som helst färdigbyggd, likaså Tvärbanan när den går till Helenelund, och tunnelbana 3 ska inte ha fler grenar. Ska det byggas något därutöver finge det bli en tunnelbana 4 eller kanske en ny järnväg (eller ett till spårvägssystem) men annars får nog folk bo på distans.
    Det går väl att hänga av NKS-grenen från TUB1 och koppla den till TUB4 istället, så blir det möjligt att grena av TUB1 från Alvik istället!


  10. #90
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    2 798

    Sv: Bromma flygplats (nytt försök)

    Citat Ursprungligen postat av ToHo Visa inlägg
    Det går väl att hänga av NKS-grenen från TUB1 och koppla den till TUB4 istället, så blir det möjligt att grena av TUB1 från Alvik istället!
    Med färgpennor och en karta finns många möjligheter. Verkligheten är svårare.


  11. #91
    Passagerare
    Medlem
    apr 2018
    Inlägg
    351

    Sv: Bromma flygplats (nytt försök)

    Citat Ursprungligen postat av Jan Bengtsson Visa inlägg
    Med färgpennor och en karta finns många möjligheter. Verkligheten är svårare.
    Givetvis! Dock så blir det dubbelt upp med parallell trafik med TUB4 till Brommafältet och TUB1 till NKS-Arenastaden. Vore därför bättre att göra tvärt om...


  12. #92
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    3 135

    Sv: Bromma flygplats (nytt försök)

    Citat Ursprungligen postat av ToHo Visa inlägg
    Givetvis! Dock så blir det dubbelt upp med parallell trafik med TUB4 till Brommafältet och TUB1 till NKS-Arenastaden. Vore därför bättre att göra tvärt om...
    Nu hänger jag inte riktigt med i ditt tidsperspektiv här. Solnagrenen på T-bana 1 är ju ett rätt långt framskridet projekt, menar du att den bör läggas på is tills Bromma flygplats läggs ned?


  13. #93
    Passagerare
    Medlem
    apr 2018
    Inlägg
    351

    Sv: Bromma flygplats (nytt försök)

    Citat Ursprungligen postat av JDS Visa inlägg
    Här hänger jag inte riktigt med i ditt tidsperspektiv här. Solnagrenen på T-bana 1 är ju ett rätt långt framskridet projekt, menar du att den bör läggas på is tills Bromma flygplats läggs ned?
    Inte alls! Men om Brommafältet bebyggs när TUB4 står klar Älvsjö-Liljeholmen-Fridhemsplan, så torde man kunna förlänga TUB4 till Hagastaden via en ny djupare station vid Odenplan samt att lösgöra NKS-grenen från TUB1 vid ODP och koppla på Brommafältslinjen på TUB1 vid befintliga vändspår i Alvik, likväl som att förlänga TUB4 från FHP till Brommafältet.

    Som jämförelse kan nämnas att det tycks anses fullt rimligt att efter många års drift, hänga av Hagsätragrenen från TUB1, för att via två djupt belägna nybyggda stationer, koppla denna gren till TUB3 vid Sofia.

    Så sett ur detta perspektiv, så är det faktiskt kortare sträcka från Fridhemsplan till Hagastaden och därtill bara en tillkommande station, jämfört med den lite längre sträckan Sofia-Sockenplan som därtill kräver två nya djupa stationer...


  14. #94
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    439

    Sv: Bromma flygplats (nytt försök)

    Citat Ursprungligen postat av Mattias Jansson Visa inlägg
    De här senaste turtagningarna emanerade ur sign Ranlands inlägg: "Spårväg till flygplatsmuseet. Bygg inga bostäder" som jag är hyfsat säker var ett ironiskt menat bidrag. Således är det knappast så jättestor mening att egentligen bemöta det, och hur som helst blir det mycket snabbt totalt ot, så ska tråden ha en meningsfull fortsättning så ska vi nog hålla oss till temat som är Bromma Flygplats framtid.

    M J / mod
    Nej, det var inte ironiskt menat. Stockholm är nog stort som det är. Att bygga bostäder på Bromma leder till trafikinfarkt.


  15. #95
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    693

    Sv: Bromma flygplats (nytt försök)

    Citat Ursprungligen postat av Ranland Visa inlägg
    Nej, det var inte ironiskt menat. Stockholm är nog stort som det är. Att bygga bostäder på Bromma leder till trafikinfarkt.
    Så det skulle bli mindre trafikinfarkt om motsvarande mängd människor bosatte sig längre ut och får längre daglig transportsträcka?


  16. #96
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    3 135

    Sv: Bromma flygplats (nytt försök)

    Citat Ursprungligen postat av abk Visa inlägg
    Så det skulle bli mindre trafikinfarkt om motsvarande mängd människor bosatte sig längre ut och får längre daglig transportsträcka?
    Tja, om de använder sig av existerande spårtrafiksystem, i synnerhet järnvägsnätet runt stan som har en hel del ledig kapacitet om man tar med tåglängderna i sammanhanget, så får man ju in dem i centrala stan utan att belasta tullsnitten mer än idag.


  17. #97
    Passagerare
    Medlem
    jul 2018
    Inlägg
    1 132

    Sv: Bromma flygplats (nytt försök)

    Citat Ursprungligen postat av Ranland Visa inlägg
    Nej, det var inte ironiskt menat. Stockholm är nog stort som det är. Att bygga bostäder på Bromma leder till trafikinfarkt.
    Stockholm kommer att fortsätta växa, vare sig man bygger på Bromma eller inte. Det är bara att hänga med och fortsätta bygga ut infrastrukturen. Fördelen med att bygga på Bromma f.d. flygplats är att man kan bygga en stor och tät stadsdel relativt nära centrum. Då kan man få till saker som nya tunnelbanor som är svårare att ordna när man förtätar befintliga kvarter eller bygger ut 30-40 km från centrum.


  18. #98
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    693

    Sv: Bromma flygplats (nytt försök)

    Citat Ursprungligen postat av JDS Visa inlägg
    Tja, om de använder sig av existerande spårtrafiksystem, i synnerhet järnvägsnätet runt stan som har en hel del ledig kapacitet om man tar med tåglängderna i sammanhanget, så får man ju in dem i centrala stan utan att belasta tullsnitten mer än idag.
    Det funkar för den andel som åker kollektivt men en stor andel kommer även fortsatt använda egen bil.


  19. #99
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    524

    Sv: Bromma flygplats (nytt försök)

    Mitten av 1900-talet: Ringlinjen.
    Nutid: Tvärbanan snart klar.
    Kanske dags att börja fundera på att bida ihop allt med en spårcirkel(-båge) till längre ut.
    Att nästan allt ska vara i form av ekrar och byten skall ske nära centrum är inte hållbart i ett växande storstadsområde.


  20. #100
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    3 135

    Sv: Bromma flygplats (nytt försök)

    Citat Ursprungligen postat av abk Visa inlägg
    Det funkar för den andel som åker kollektivt men en stor andel kommer även fortsatt använda egen bil.
    Ja, men här i Postvagnen är det ju just den kollektiva trafiken vi diskuterar.


Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •