Besvärliga köldproblem för tågen på Roslagsbanan har fått enkel lösning

[ak44]

Besvärliga köldproblem för tågen på Roslagsbanan har fått enkel lösning
2018-03-06 16:48
Johan Kristensson. Ny Teknik.

Tågen på Roslagsbanan klarade inte kylan. En ingenjörsmässigt mycket enkel lösning ska nu förhindra att problemet uppstår igen.

Läs mer: https://www.nyteknik.se/fordon/besva...osning-6902832

[Göran Kannerby]

Besvärliga köldproblem för tågen på Roslagsbanan har fått enkel lösning
2018-03-06 16:48
Johan Kristensson. Ny Teknik.

Tågen på Roslagsbanan klarade inte kylan. En ingenjörsmässigt mycket enkel lösning ska nu förhindra att problemet uppstår igen.

Läs mer: https://www.nyteknik.se/fordon/besva...osning-6902832

Underbart ingenjörsmässigt: "Lösningen får anses vara av det trivialare slaget. En plexiglasskiva ..."

Det enkla är ofta det bästa! Forna tiders bilar hade väl kylargardin att dra för på hösten, kanske förekommit även på lok?

[ak44]

Diesellok har haft jalusier, alltså som en sorts persienner framför kylaren. Men jag är av den uppfattningen att termostater i kylsystemet är enklare. Alltså så som varje bil har det i dag.

[Henke]

Dieselloken har fortfarande jalusier i alla fall de med ursprung från GM och NOHAB. Jalusierna är ju en del av kylsystemet och öppnas och stängs av en termostat. På exempelvis T43, T44 och Td finns jalusier både på ovansidan av huven och på sidan vilka tillsammans reglerar luftflödet genom kylaren!