Resultat 1 till 20 av 20

Ämne: DSB köper El-Tog från Alstom

  1. #1
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    73

    DSB köper El-Tog från Alstom

    Danskarna shoppar loss..

    https://www.dsb.dk/om-dsb/presse/pre...d-i-fremtiden/

    Mvh Olsson


  2. #2
    Passagerare Bönans avatar
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    362

    Sv: DSB köper El-Tog från Alstom

    Ser ju inte alls dumt ut. Räknar man med att ha elektrifierat så pass mycket att det finns användning för fordonen direkt vid leverans?

    TKL Fgc, Smj, Mra, Nora, S
    Fd. Blg

  3. #3
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    2 875

    Sv: DSB köper El-Tog från Alstom

    Citat Ursprungligen postat av Bönan Visa inlägg
    Ser ju inte alls dumt ut. Räknar man med att ha elektrifierat så pass mycket att det finns användning för fordonen direkt vid leverans?
    Nu är det ju elektrifierat från Helsingör till Paborg samt till Esbjerg och Sönderborg. När de nya tågen kommer kan de användas även till Holbaek och troligen Nyköbing F. D vs för en rejäl del av trafiken.


  4. #4
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    73

    Sv: DSB köper El-Tog från Alstom

    Citat Ursprungligen postat av Bönan Visa inlägg
    Ser ju inte alls dumt ut. Räknar man med att ha elektrifierat så pass mycket att det finns användning för fordonen direkt vid leverans?
    Det är ju redan elektrifierat hela vägen Helsingör - Köpenhamn - Padborg och Esbjerg så där finns det möjlighet att använda dem tänker jag.

    Men Århus nås först 2026 ser det ut som här:

    https://www.bane.dk/Borger/Baneproje...ingsprogrammet

    Mvh Olsson


  5. #5
    Passagerare Bönans avatar
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    362

    Sv: DSB köper El-Tog från Alstom

    Ja, det är ju faktiskt en stor del som är elektrifierat. Hur avser man lösa fjärrtrafiken till norra Jylland? Blir det byte i Århus, till IC3 möjligtvis?

    TKL Fgc, Smj, Mra, Nora, S
    Fd. Blg

  6. #6
    1. Klass
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    8 350

    Sv: DSB köper El-Tog från Alstom

    Citat Ursprungligen postat av Bönan Visa inlägg
    Ser ju inte alls dumt ut. Räknar man med att ha elektrifierat så pass mycket att det finns användning för fordonen direkt vid leverans?
    De sista fordonen i denna beställning skall ju levereras först 2029, och till dess har uppenbarligen mycket hänt.


  7. #7
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    284

    Sv: DSB köper El-Tog från Alstom

    Citat Ursprungligen postat av Bönan Visa inlägg
    Ja, det är ju faktiskt en stor del som är elektrifierat. Hur avser man lösa fjärrtrafiken till norra Jylland? Blir det byte i Århus, till IC3 möjligtvis?
    Det ska vara elektrifierat hela vägen till Ålborg senast 2026 enligt planen.


  8. #8
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    587

    Sv: DSB köper El-Tog från Alstom

    Citat Ursprungligen postat av JB Visa inlägg
    Det ska vara elektrifierat hela vägen till Ålborg senast 2026 enligt planen.
    Här är DR:s artikel om tågen, elektrifieringen och lite historik. https://www.dr.dk/nyheder/penge/vi-s...aa-pension-fra


  9. #9
    Passagerare Kippus avatar
    Medlem
    nov 2019
    Inlägg
    2 334

    Sv: DSB köper El-Tog från Alstom

    Citat Ursprungligen postat av JB Visa inlägg
    Det ska vara elektrifierat hela vägen till Ålborg senast 2026 enligt planen.
    Och norr om Ålborg kör ju inte DSB längre. Där är det Nordjyske Jernbaner som kör.


  10. #10
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    284

    Sv: DSB köper El-Tog från Alstom

    Citat Ursprungligen postat av Kippu Visa inlägg
    Och norr om Ålborg kör ju inte DSB längre. Där är det Nordjyske Jernbaner som kör.
    Det också (om man inte räknar sträckan till flygplatsen), men jag har hört prat om att DSB skulle fortsätta norr om Ålborg när de får fordon som kan köra till Fredrikshamn (som kräver ETCS).


  11. #11
    Beobachter
    Ej längre aktiv

    Sv: DSB köper El-Tog från Alstom

    Citat Ursprungligen postat av JB Visa inlägg
    Det också (om man inte räknar sträckan till flygplatsen), men jag har hört prat om att DSB skulle fortsätta norr om Ålborg när de får fordon som kan köra till Fredrikshamn (som kräver ETCS).
    Ja, men Nordjydke motsätter sig detta, trots att det finns ett avtal. Troligen blir det inget av det.


  12. #12
    Passagerare Simon Bs avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    866

    Sv: DSB köper El-Tog från Alstom

    Det är verkligen trist att DSB verkar ha bestämt sig för att servering ombord på fjärrtåg inte är något att ha. Automatservering duger knappast om man ska åka från Köpenhamn till Hamburg eller Ålborg.


  13. #13
    Passagerare
    Medlem
    jul 2019
    Inlägg
    103

    Sv: DSB köper El-Tog från Alstom

    Citat Ursprungligen postat av Simon B Visa inlägg
    Det är verkligen trist att DSB verkar ha bestämt sig för att servering ombord på fjärrtåg inte är något att ha. Automatservering duger knappast om man ska åka från Köpenhamn till Hamburg eller Ålborg.
    Min danska är usel. Jag kan inte hitta vart det står om avsaknaden av café/pianobar/Bistro/nattklubb ombord. Var hittar du den infon?

    Tycker förövrigt att det hade varit trist. Kaffe är en livsnödvändighet!


  14. #14
    Passagerare Kippus avatar
    Medlem
    nov 2019
    Inlägg
    2 334

    Sv: DSB köper El-Tog från Alstom

    Citat Ursprungligen postat av UR SPÅR! Visa inlägg
    Min danska är usel. Jag kan inte hitta vart det står om avsaknaden av café/pianobar/Bistro/nattklubb ombord. Var hittar du den infon?

    Tycker förövrigt att det hade varit trist. Kaffe är en livsnödvändighet!
    Det framgår av bilder och video att ”catering” = automater. Kaffe lär du kunna köpa.


  15. #15
    Passagerare Bönans avatar
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    362

    Sv: DSB köper El-Tog från Alstom

    Hur blir Talgo-tågen som ska gå på Hamburg då? Bara automat även där?

    TKL Fgc, Smj, Mra, Nora, S
    Fd. Blg

  16. #16
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    284

    Sv: DSB köper El-Tog från Alstom

    Citat Ursprungligen postat av Bönan Visa inlägg
    Hur blir Talgo-tågen som ska gå på Hamburg då? Bara automat även där?
    "Automatsalg af kaffe, the, kolde drikkevarer og snacks" enligt pressmeddelandet: https://www.dsb.dk/om-dsb/presse/pre...vogne-til-dsb/


  17. #17
    1. Klass Hasse Hagbergs avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    866

    Sv: DSB köper El-Tog från Alstom

    Citat Ursprungligen postat av JB Visa inlägg
    "Automatsalg af kaffe, the, kolde drikkevarer og snacks" enligt pressmeddelandet: https://www.dsb.dk/om-dsb/presse/pre...vogne-til-dsb/
    Usch. Kanske en chans för SJ att konkurrera. Nivån på bistron i dagens snabbtåg känns ju som rena Tour d'Argent i jämförelse.

    Stockholm S

  18. #18
    Passagerare
    Medlem
    jul 2019
    Inlägg
    103

    Sv: DSB köper El-Tog från Alstom

    Citat Ursprungligen postat av Kippu Visa inlägg
    Det framgår av bilder och video att ”catering” = automater. Kaffe lär du kunna köpa.
    Tack för svar. Jag satt med 0.5G uppkoppling mitt i skogen och väntade på ett sent tåg skulle passera så vi skulle kunna få ut A-skyddet. Kunde inte se filmer.

    Men som sagt, Tack för svar.


  19. #19
    Passagerare Kippus avatar
    Medlem
    nov 2019
    Inlägg
    2 334

    Sv: DSB köper El-Tog från Alstom

    Citat Ursprungligen postat av Anders Olsson Visa inlägg
    Danskarna shoppar loss..

    https://www.dsb.dk/om-dsb/presse/pre...d-i-fremtiden/

    Mvh Olsson
    Stadler har överklagat tilldelningen.


  20. #20
    Passagerare
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    2 539

    Sv: DSB köper El-Tog från Alstom

    Citat Ursprungligen postat av Anders Olsson Visa inlägg
    Det är ju redan elektrifierat hela vägen Helsingör - Köpenhamn - Padborg och Esbjerg så där finns det möjlighet att använda dem tänker jag.

    Men Århus nås först 2026 ser det ut som här:

    https://www.bane.dk/Borger/Baneproje...ingsprogrammet

    Mvh Olsson
    Man har i Danmark dilemmat att olika aktörer vill helst göra saker i billigare ordning.
    *DSB vill inte bygga in ERTMS/ETCS i dieseltågen för de är gamla och ska börja skrotas så småningom. ETCS är dyrt, särskilt i halvgamla tåg som har elektronik och inte förberetts för ETCS.
    *Banedanmark vill inte elektrifiera förrän ETCS är installerat eftersom elektrifiering kräver ominstallation av dansk ATC, ny utrustning, och några år senare allt nytt igen är ETCS installeras.
    *DSB vill inte köpa eltåg utan löfte om elektrifiering, men har gamla dieseltåg.
    *Banedanmark planerar bygga ny bana Fredericia–Århus för det är en krokig sträcka och det är politiska planer om två timmar restid Köpenhamn–Århus. Men då vill man helst inte elektrifiera annat än på den nya banan. Elektrifiering är dyrt och kräver ombyggnader av broar etc.

    Nu har man bestämt att:
    *ETCS installeras i IC3 på regeringens bekostnad.
    *ETCS byggs t.ex Frederica–Århus 2026 och i samband med det tas elektrifiering i bruk. Stolpar och broar fixas innan.
    https://www.bane.dk/Borger/Baneproje...mmet/Fjernbane
    *Ny bana Fredericia–Århus byggs senare.


Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •