Hej!
Vad har SJ för planer på vad som ska hända med deras bistrovagnar, tänker främst på R4, RB11 och S12. Kommer dem att renoveras på något sätt eller kör man dem tills de trillar sönder och sen skrotar dem? Borde man inte renovera någon bistrovagn nu när de övriga nattågsvagnarna också renoveras? Den enda renoverade bistrovagnen idag är RB7 som inte går i nattågen utan bara i IC-tågen.
/Limpan
RB11 kommer få en enklare uppgradering, försts vagn är enligt uppgift klar men ej ännu i trafik.Ursprungligen postat av Limpan
Det som görs är följande:
Ny utvändig färg i svart med grön text.
Ny matta.
Ny klädsel på stolarna, både i serveringsdel och sittdel.
Nya väggpaneler.
Wifi i vagnen.
Övriga vagnar vet jag ej något om i nuläget.
//R
RB11 5446 verkar vara den som är renoverad för den är svart och har grön text: bistro
Försöker med en länk till Svensk Järnvägs instagram: https://www.instagram.com/p/BfDvdJRlhJ-/
Stämmer, väntar på besiktning efter ombyggnad.
//R
Utan att ha sett insidan så verkar detta lovande. Sex BFS9 hade oturen att byggas om till RB7, de borde ha byggts om till RB11 i stället.
Vilken verkstad gör detta jobb? Örebro?
Trevligt och lite oväntat besked. Det här med att lok och vagn ska bort 2021 känns lite avlägset.
Nattågen blir ju kvar. Och de behöver ju serveringsvagnar.
Om jag minns rätt så håller s12 på att skrotas ut. Var några år sedan man jobbade på EuroMaint, som då hade underhållet av dessa.
Duger de inte till att göras om till RB11 eller R4? Om behov finns, alltså.
Kommer inte ihåg hur diskutionen gick tyvärr de var ju några år sedan beslutet togs. S12 blev ju ganska fort omorderna med sin "Bio" då mobiler och paddor och allt blev bättre och bättre.
Konceptet höll inte. så det slutade med att man använde bion som lager för "Kiosken" eller annat gods då BF7an inte har så stort godsutrymme
Sen används ju RB11orna i stockholmstrakten. och tvivlar att man behöver fylla på den polen då de precis kommit en ny upsättning X60B. R4orna är ju reliker som i sin tur blev RB11 samt S12. så att gå tillbaka vore att kasta pengar i sjön, tyvärr så misnkas persovangstrafiken mer och mer för var år.
Personligen så saknar jag att arbeta med dessa då varje vagn inte var lik den andra. Mycket personlighet i dessa.
Visst skulle det gå om man nu ville. R4, S12 och RB11 är samma vagn från början, dvs alla är byggda på R4. RB11 och S12 är ombyggda. Men detta skulle kosta pengar. RB11 är de som är i bäst skick idag. S12 är rätt rejält sunkiga idag. Även kvarvarande R4 är i mindre bra skick numera.
Så det troliga är att egentligen bara RB11 behålls ett tag till och då renoveras. R4 kanske finns ett tag till, men där är det mer osäkert. S12 däremot skrotas troligen.
Det finns inget behov av fler RB11, så därför skrotas troligen S12 istället för att byggas om till RB11. Vi får inte glömma att nya tåg nu ska börja komma, och då blir det färre tåg som rullar omkring med 80-talsvagnar. Så att bygga om S12-vagnarna är nog en utgift som SJ inte vill stå för. Det är dyrt, och troligen till ingen nytta.
Svara med citat
