Tänkte ge en liten lagom svår gåta så här på lördagskvällen. Får se om någon klarar alla tre frågorna. Den första är nog den lättaste. Kan sägas att bilden är tagen för drygt tolv år sedan.
1. Vilket fordon syns på bilden: littera och förste ägare?
2. Var är bilden tagen?
3. Vad är det för fordonsindivid?
Senast redigerat av Staffan Sävenfjord den 2018-03-03 klockan 17:32:27. Anledning: rättat skrivfel
På fråga 1 är svaret Hg och TGOJ, såvida du inte har gjort en rejäl kuggfråga.Ursprungligen postat av Staffan Sävenfjord
Tänkte ge en liten lagom svår gåta så här på lördagskvällen. Får se om någon klarar alla tre frågorna. Den första är nog den lättaste. Kan sägas att bilden är tagen för drygt tolv år sedan.
1. Vilket fordon syns på bilden: littera och förste ägare?
2. Var är bilden tagen?
3. Vad är det för fordonsindivid?
Jo, så långt är det rätt. 1 poäng till dig.
3: Borde vara GBBJ:s 205
Jag är stum över sådan detaljkunskap. Som ni kanske förstått så är jag nybörjare i tågvärlden, och mina detaljkunskaper omfattar andra ämnesområden, men det är kul att vara en del av att kunna fånga tågintresset.
2: Kristinehamn?
David Larsson, Jiellevárre/Váhčir
Organist, matematiker, järnvägsfotograf, SbÖN-kännare m.m.
Jvgfoto.se – nu över 33 000 bilder och filmer | Senaste uppdateringarna
Jvgfoto.se trafikinfo | Dagens bild via mejl | Dagens bild via RSS
TGOJ Hg 205
Kristinehamn
205
Jomenvisst. Närmare bestämt Tågabs verkstad som gästades 12 november 2005 i samband med en veteranbussresa signerad Magnus Knutsson i Jönköping. 102,3 poäng till dig.
Ja, rätt på alltsammans. Andra har visserligen svarat på delfrågorna men du var först med att svara på alla. 78 poäng till dig.
Är den här poängsättning av samma typ som i BBC:s program QI?
Nej,det är något jag själv kommit på. Fast det kan förstås finnas andra som kommit på något liknande. :)
Chans till ytterligare 47 poäng då; vad heter det bruna loket till vänster?
Jag vet, jag vet. Men jag får väl inte svara.
SJ Hg2 785
Ja, visst är det Hg 785!
Hade loket till vänster varit 786 hade en slamkrypare varit NKLJ. ..
Liksom 787. Hur var det nu? NKlJ beställde dem som smalspårslok men SJ tog över beställningen på ett tidigt stadium och ändrade det till normalspåriga. Minns jag rätt?
Nej NKlJ beställde faktiskt två Hg-lok som normalspåriga. Det fanns ett projekt att lägga in tredje skena mellan Deje-Hagfors och med det skulle man slippa den mycket omständiga trafiken med överföringsvagnar. Två Hg-lok skulle utmärkt klara denna trafiken och resten av trafiken skulle som vanligt gå på smalspårigt. Det fanns även en tanke att bekosta ett triangelspår i Kil och kunna köra ner till Karlstad den vägen med normalspår. Planerna skrinlades och de beställda Hg-loken erbjöds SJ som tog över
Loken lär till och med ha målats i NKlJ:s färger. Men när planerna ändrades målades de om i SJ:s brunfärg vid leverans. Finns något av dessa två lok i livet? I sådana fall kunde det ju målas tillbaks i NKlJ:s färger igen för att visa upp dess intressanta historia. Även om målningen var kortvarig på loket så kunde det ändå vara intressant.
Hg2 787 ägs av SKÅJ
