Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 24 av 24

Ämne: Försenad persontrafik på Markarydsbanan

  1. #21
    Passagerare
    Medlem
    jun 2018
    Inlägg
    201

    Sv: Försenad persontrafik på Markarydsbanan

    Citat Ursprungligen postat av janc Visa inlägg
    Nu har det det ledande rådet i Laholm ändrat sig. Han kan tänka sig varannantimmestrafik så fort det går mellan Markaryd och Halmstad om det byggs perrong och blir stopp i Veinge. Alltså innan det blir dubbelspår i Knäred tidigast 2027.
    Region Halland ska ta upp Laholms kommunalråds nya önskemål om varannantimmestrafik till analys. En kommentar inledningsvis är att eftersom Halland ska stå för merparten av kostnaderna vill man att tågen också ska stanna i Halland. ( Kanske Knäred man tänker på, där perrongen ska ligga vid det framtida ( 2027 ? ) korta persontågsmötesspåret. )
    Trycket från Markaryd och norra Skåne kommer att bli massivt.

    Senast redigerat av janc den 2021-04-13 klockan 16:16:23. Anledning: ord

  2. #22
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    488

    Sv: Försenad persontrafik på Markarydsbanan

    Citat Ursprungligen postat av janc Visa inlägg
    Nu har det det ledande rådet i Laholm ändrat sig. Han kan tänka sig varannantimmestrafik så fort det går mellan Markaryd och Halmstad om det byggs perrong och blir stopp i Veinge. Alltså innan det blir dubbelspår i Knäred tidigast 2027.
    Det var positiva nyheter. Nu hoppas jag att det hela inte tar flera år att analysera. Är det för kort tid med trafikstart under T23???


  3. #23
    1. Klass
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    10 118

    Sv: Försenad persontrafik på Markarydsbanan

    Citat Ursprungligen postat av janc Visa inlägg
    Region Halland ska ta upp Laholms kommunalråds nya önskemål om varannantimmestrafik till analys. En kommentar inledningsvis är att eftersom Halland ska stå för merparten av kostnaderna vill man att tågen också ska stanna i Halland. ( Kanske Knäred man tänker på, där perrongen ska ligga vid det framtida ( 2027 ? ) korta persontågsmötesspåret. )
    Trycket från Markaryd och norra Skåne kommer att bli massivt.
    Också en variant på utpressning, stannar inte tåget minst två gånger i Halland (Halmstad ligger bevisligen i Halland) så är vi inte med. Väldigt opraktiskt sätt att se på en bana som trafikerar tre län/landskap.


  4. #24
    Passagerare
    Medlem
    jun 2018
    Inlägg
    201

    Sv: Försenad persontrafik på Markarydsbanan

    Citat Ursprungligen postat av dh8b Visa inlägg
    Det var positiva nyheter. Nu hoppas jag att det hela inte tar flera år att analysera. Är det för kort tid med trafikstart under T23???
    Det borde det inte vara. Laholm har avsatt pengar till perrong i Veinge. På banan sker i år omledningstrafik, godståg, när stationerna byggs längs Söderåsbanan, klart till T22. Bl a kontaktledningen ska bytas , det har Trv år 2022 på sig i lugn och ro. I Halmstad har man förberett för fler vändande tåg genom delning av perronger.

    Med varannantimmestrafik sker tågmötena i Markaryd, där redan spår och perrong byggts.


Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •