Börja med att starta en facktermstråd så kan vi kika på hur det bäst skall presenteras senare.
Börja med att starta en facktermstråd så kan vi kika på hur det bäst skall presenteras senare.
Duger inte denna?Ursprungligen postat av X1000
Om någon kan tänka sig att vara redaktör för en tråd eller forum med facktermer så uppmanar vi denne att anmäla intresse i denna tråd. Vi kikar på lite olika varianter av hur detta sedan skulle kunna ordnas praktiskt.
Jag tror nästan det behöver finnas underforum för exempelvis fordon, bana, signalteknik, kontaktledning etc. Om inte annat så är det nog ingen som anser sig skickad att vara redaktör för alltihop.
Den FAQ spalt med facktermer vi hade i gamla ur-PV administerades av en person men alla var välkomna att skicka in fötslag på ord och termer som borde ingå. Det var alltså ingen diskussionstråd eller delforum utan en nyttig spalt som kanske främst vände sig till dem som inte hade så stor vana vid tåghobbyns alla ord men ville veta mer.
Jag anar dock att det numera kan bli som med Wikipedia, djupa diskussioner om vad som är rätt och fel. Därför är nog inte forum-upplägget så dumt tänkt.
Det är en tanke. En annan är att man har ett forum och trådar som avhandlar varje delområde. Den enda som kan skriva i tråden är moderatorn, eller redaktören.
Ett sådant upplägg går att ordna. Förslagstråden kan ligga under support och synpunkter, och sedan kan redaktören föra in de begrepp som bedöms lämpliga.
Vi vill hålla nere antalet underforum så mycket som möjligt, men "Facktermer" måste av olika praktiska skäl få ett eget, så det blir hursomhelst ett nytt underforum. Var det skall ligga kan bli en senare fråga.
Vad vi behöver är en eller flera som är beredda att ta på sig uppgiften som redaktör, då nuvarande moderatorteam inte har möjlighet att jobba med det. Så snart som någon anmäler intresse så kan vi börja jobba med utformningen.
Senast redigerat av X1000 den 2021-02-24 klockan 20:46:19.
Den FAQ-ruta (man kan ju förstås även kalla det för fack-ruta) var alltså inget forum eller tråd och man kunde inte diskutera uttrycken. Tyckte man att något uttryck skulle tilföras förteckningen eller förklaring borde vara tydligare så kontaktades den som ansvarade för ritan. Saker som fanns med kunde vara sådant som stax, sth , Cst och lite av varje. Vi slapp frågor, diskussioner, invändningar i diskussionstrådarna och en nykomling kunde lätt kolla in uttrycken.
Min tanke är exakt den du nämner, bara det att det inte blir i faq format, utan i forumformat. Endast redaktören kan skriva, ändra och lägga till. Inga övriga tillägg tillåts.
Ursäkta en yngling... men är den här tråden avsedd att vara en tråd för konkreta diskussioner om facktermer inom järnvägsområdet, eller som en metadiskussionstråd om hur facktermer bäst bör diskuteras i forumet?
Den här tråden (som vi nu skriver i) talar om hur vi ev. skulle kunna hantera facktermer. Lösningen kommer att finnas på annan plats. Och där skall det inte förekomma diskussioner, redaktören bestämmer över inehållet.
Så ja, just nu är detta en meta diskussion om en framtida "funktion".
Men blir inte det lite konstigt med tanke på att signaturen "pegee" startade tråden 2021-02-16, 13:29:55 med frågor som faktiskt handlade om konkreta facktermer?!? Är ursprungsämnet liksom utkastat ur tråden nu?
Ja. Nu handlar det om att plocka upp idén om att förvalta fackuttryck.
JDS:
Men blir inte det lite konstigt med tanke på att signaturen "pegee" startade tråden 2021-02-16, 13:29:55 med frågor som faktiskt handlade om konkreta facktermer?!? Är ursprungsämnet liksom utkastat ur tråden nu?
När nu inläggen inte längre handlar om ursprungsfrågan är det väl dags att, så som ofta görs, dela tråden. En om bromsprocent och en om förvaltning av fackuttryck.
Senast redigerat av Bengt Löfgren den 2021-02-25 klockan 05:35:56.
Bra förslag, tråden delad.JDS:
Men blir inte det lite konstigt med tanke på att signaturen "pegee" startade tråden 2021-02-16, 13:29:55 med frågor som faktiskt handlade om konkreta facktermer?!? Är ursprungsämnet liksom utkastat ur tråden nu?
När nu inläggen inte längre handlar om ursprungsfrågan är det väl dags att, så som ofta görs, dela tråden. En om bromsprocent och en om förvaltning av fackuttryck.
Det finns ju en rikstermbank som väl borde kunna tjäna som grund.
Där finns flera järnvägsrelaterade källor. Många begrepp finns säkert redan definierade där.
https://www.rikstermbanken.se/visaKa...mpostId=177354
TTJ modul 1 kommer man ganska långt med också.
https://www.trafikverket.se/contenta...2020-06-01.pdf
Behörigheter för att posta
Svara med citat