Vagnbrist hos Kustpilen

[Tobias]

Det verkar inte gå så bra för Kustpilens trafik Linköping-Kalmar/Västervik idag. Av totalt sex Y2 och fem Itino (varav en är utlånad till Krösatågen, om den inte är tillbakalämnad) så rullar enl. uppgift enbart en vagn idag. Resten av fordonen står på verkstad och det orsakar då en mängd inställda tåg på båda banorna. Tar man en titt på Kalmar Länstrafiks trafikinformation så ser man många inställda tåg under morgonen. Just nu ser tåg 8555 från Linköping mot Kalmar kl 08.21 ut att vara det enda tåget som rullar.

[AndersC]

Ja men snälla du, det har ju snöat, menar du på fullaste allvar att du förväntar dig att tågen ska gå då

Trafikverket kanske tittar på det med, eftersom man föreslagit nedläggning mer eller mindre genom sitt utspel om Stångådalsbanan.

[dh8b]

Det verkar inte gå så bra för Kustpilens trafik Linköping-Kalmar/Västervik idag. Av totalt sex Y2 och fem Itino (varav en är utlånad till Krösatågen, om den inte är tillbakalämnad) så rullar enl. uppgift enbart en vagn idag. Resten av fordonen står på verkstad och det orsakar då en mängd inställda tåg på båda banorna. Tar man en titt på Kalmar Länstrafiks trafikinformation så ser man många inställda tåg under morgonen. Just nu ser tåg 8555 från Linköping mot Kalmar kl 08.21 ut att vara det enda tåget som rullar.

Enligt uppgift från en god vän så hade verkstaden "lovat" att 3 tåg skulle vara färdiga till helgen som varit, men så blev det inte tyvärr. Vagnen som är utlånad är inte återlämnad men här borde man omedelbart kräva tillbaka den vagnen. Det blir lite bekymmersamt att köra buss till Kalmar nämligen eftersom man förlorar mer tid på den sträckan.

Hoppas verkligen att man får ordning på tågen snart

[Magnus Lindman NÄSSJÖ]

Enligt uppgift från en god vän så hade verkstaden "lovat" att 3 tåg skulle vara färdiga till helgen som varit, men så blev det inte tyvärr. Vagnen som är utlånad är inte återlämnad men här borde man omedelbart kräva tillbaka den vagnen. Det blir lite bekymmersamt att köra buss till Kalmar nämligen eftersom man förlorar mer tid på den sträckan.

Hoppas verkligen att man får ordning på tågen snart

Vad jag vet ska Y31 1401 vara hos Krösatågen ett bra tag framöver. Den tillkom ju hos Kustpilen för omloppet till Oskarshamn, ett omlopp som även berörde Hultsfred med vändande tåg söderifrån. Dessa tåg går inte alls idag så det borde kräva ett fordon mindre. Det hjälper ju dock inte om många andra också är ur trafik.

Även hos Krösatågen saknas fordon. Trädkrock, motorbrand och brist på reservdelar är de skäl som finns just för Itino-bristen.

Lindman

[Niklas Bygdestam]

Har de inte tänkt sig att Kustpilen på sikt integreras och blir Krösatågen istället?

Någon som vet vad som då händer med Y2-tågen (IC3-tågen)? Kommer dessa föras över till Krösatågen? Eller kommer de säljas?

[Axel L]

Har de inte tänkt sig att Kustpilen på sikt integreras och blir Krösatågen istället?

Någon som vet vad som då händer med Y2-tågen (IC3-tågen)? Kommer dessa föras över till Krösatågen? Eller kommer de säljas?

De kommer säkert att finnas kvar fram till man hittar en ersättare för dessa fordon.

/Axel L

[Victor]

Det stämmer att endast 8555 har körts med tåg idag. Y31 1424 + Y31 1425.

Y2:orna strejkar totalt i kylan. Under perioden 6 februari till idag har endast två avgångar körts med Y2 på banorna. Det var 8558 och 8563 som igår kördes av Y2 1381.

[dh8b]

Har de inte tänkt sig att Kustpilen på sikt integreras och blir Krösatågen istället?

Någon som vet vad som då händer med Y2-tågen (IC3-tågen)? Kommer dessa föras över till Krösatågen? Eller kommer de säljas?

Det bästa hade varit om man hade slopat det minst sagt säregna signalsystemet som berörda banor har. Då hade man åtminstone haft det lättare att få tag på reservfordon.

Men troligtvis kommer dessa fordon som idag används få vara kvar tills ERTMS finns på plats

[Ville]

Enligt uppgift från en god vän så hade verkstaden "lovat" att 3 tåg skulle vara färdiga till helgen som varit, men så blev det inte tyvärr. Vagnen som är utlånad är inte återlämnad men här borde man omedelbart kräva tillbaka den vagnen. Det blir lite bekymmersamt att köra buss till Kalmar nämligen eftersom man förlorar mer tid på den sträckan.

Hoppas verkligen att man får ordning på tågen snart

Hur gör man när det blir fel på tågen i Linköping redan då? Finns det möjlighet att reparera något där, eller är det transport till Kalmarverkstaden som gäller?

[Victor]

Hur gör man när det blir fel på tågen i Linköping redan då? Finns det möjlighet att reparera något där, eller är det transport till Kalmarverkstaden som gäller?

Det blir transport till Kalmar. Y31 kan multipelkopplas i ordinarie tåg, Y2 går i tjänstetåg via Nässjö till Kalmar eller körs i ordinarie tåg (ibland med bussersättning beroende på fel)

[Ville]

Det blir transport till Kalmar. Y31 kan multipelkopplas i ordinarie tåg, Y2 går i tjänstetåg via Nässjö till Kalmar eller körs i ordinarie tåg (ibland med bussersättning beroende på fel)

Tackar. Stångådalsbanan är väl stängd på nätterna så därför blir transporterna via Nässjö-Alvesta då?

[Fisken]

Tackar. Stångådalsbanan är väl stängd på nätterna så därför blir transporterna via Nässjö-Alvesta då?

Det går väl godståg från Mönsterås på nätterna,ibland?

[Mattias C]

Det bästa hade varit om man hade slopat det minst sagt säregna signalsystemet som berörda banor har. Då hade man åtminstone haft det lättare att få tag på reservfordon.

Men troligtvis kommer dessa fordon som idag används få vara kvar tills ERTMS finns på plats

Att bara slopa det rakt av blir nog svårt?
Göra en ATC-ö av Bsä och sedan köra TAM Lp-Bsä, Bsä-Vk samt Bsä-Kisa?

[Sääf]

Vimmerby är väl STÄNGD station på nätterna,så där kommer man inte förbi.

[Axel L]

Det går väl godståg från Mönsterås på nätterna,ibland?

För närvarande går det enbart godståg på dagtid längs Stångådalsbanan. Följande tåglägen har den reguljära godstrafiken.

GT   6280  M-F  Kas - Mss

Kas            9:12   Traf.utb
Bma            9:52
Mss   10:07           Traf.utb
______________________________

GT   6281  M-F  Mss - Kas

Mss           13:30   Traf.utb
Bma           13:52
Kas   14:30           Traf.utb
______________________________

GT   6331  M-F    N - Oh

N              8:00   Traf.utb
Ek             8:24
Hvd            8:50
Mnd            9:03
Hf     9:27   10:36   Traf.utb
Möa           10:56
Bg            11:13
Oh    11:40           Traf.utb
______________________________

GT  16330  M-F   Oh - N

Oh            14:09   Traf.utb
Bg            14:38
Möa           14:51
Hf    15:08   16:38   Traf.utb
Mnd           17:02
Hvd           17:18
Ek            17:45
N     18:10           Traf.utb
______________________________

När jag har tittar lite närmare på godstrafiken längs Stångådalsbanan så går det att notera att de bokade tåglägena stämmer ganska väl överens med den faktiska godstrafiken bortsett från att godståg 6280 och 6281 går ej på Tisdagar.

/Axel L

[Tåg I Dag]

Det verkar inte gå så bra för Kustpilens trafik Linköping-Kalmar/Västervik idag. Av totalt sex Y2 och fem Itino (varav en är utlånad till Krösatågen, om den inte är tillbakalämnad) så rullar enl. uppgift enbart en vagn idag. Resten av fordonen står på verkstad och det orsakar då en mängd inställda tåg på båda banorna. Tar man en titt på Kalmar Länstrafiks trafikinformation så ser man många inställda tåg under morgonen. Just nu ser tåg 8555 från Linköping mot Kalmar kl 08.21 ut att vara det enda tåget som rullar.

Kustpilen tåg 8556 från Kalmar var ersatt med buss idag.


Bussersättning till Västervik idag. Det var bussersättning på Tjustbanan även i slutet på januari. När gick det senast tåg på Tjustbanan ?




Dagens tåg 8589 till Västervik var en buss. Bussen såg väldigt tom ut när fotot togs kl 14. Bussen avgick kl 14.06.

[Victor]

När gick det senast tåg på Tjustbanan ?

Igår kördes 8580-8583-8584 med Y31 1424

Angående vagnsbristen så har det ljusnat något under dagen, just nu är tre fordon i trafik

[Sääf]

Det är väl inte en normal själ som vill åka buss.) 9 av 10 stannar väl hemma får jag hoppas. Buss är ju inget värdigt sätt att färdas i detta väglag.

[Axel L]

Det är väl inte en normal själ som vill åka buss.) 9 av 10 stannar väl hemma får jag hoppas. Buss är ju inget värdigt sätt att färdas i detta väglag.

Jag kan meddela att jag jag har vid ett av mina två tillfälle fått nöja mig med ersättningsbuss när jag har försökt åka tåg längs Tjustbanan. För min del var upplevelsen med ersättningsbuss helt okej och jag ägnade en stor del av resan att diskutera med en fantastisk busschaufför.

/Axel L

[Sääf]

JA, nu har hela Torsdagen gått utan att ett enda tåg gått på Tjustbanan. Ytterligare en dag helt i KLT:s smak.