Gammal SJ-loklykta

[Bengt Espling]

Är det någon som vet vad det ska vara för batteri i en sån här lampa och vilken spänning batteriet ska ha?

[Sune Göthe]

Lyktan hade ett stort fyrkantigt s k lyktbatteri, finns inte på marknaden längre. Jag tror att spänningen var 4,5 volt. Finns de röda och gröna glasen kvar?

[Klas Mårtensson]

Lyktan hade ett stort fyrkantigt s k lyktbatteri, finns inte på marknaden längre. Jag tror att spänningen var 4,5 volt. Finns de röda och gröna glasen kvar?

Det är väl det tidigare vanliga platta 4,5-voltsbatteriet. En googling ger vid handen att det finns på några ställen, liksom adaptrar för 3 1,5-voltare.

[Jens]

Det är väl det tidigare vanliga platta 4,5-voltsbatteriet. En googling ger vid handen att det finns på några ställen, liksom adaptrar för 3 1,5-voltare.

Kjell erbjuder 4,5 V ficklampsbatteri och 6 V blockbatteri.

[Ranland]

Det är väl det tidigare vanliga platta 4,5-voltsbatteriet. En googling ger vid handen att det finns på några ställen, liksom adaptrar för 3 1,5-voltare.

Nej, inte vanliga platta, utan stora fyrkantiga. Jag kommer i håg dem. Om man hade i sönder batteriet, såg man att se bestod av 6 stycken 1,5 V batterier av den större typen 2 parallella grupper med 3 i serie. Tror inte de fans att köpa, men farsan som var lokförare kunde hämta på förrådet.

[X1000]

Kanske ett sk. NiFe batteri?

[Bengt Espling]

Lyktan hade ett stort fyrkantigt s k lyktbatteri, finns inte på marknaden längre. Jag tror att spänningen var 4,5 volt. Finns de röda och gröna glasen kvar?

Tyvärr har jag inte de röda och gröna glasen kvar, men jag ser att en sån lykta med röda och gröna glasen är ute till försäljning på Tradera ...

https://www.tradera.com/item/2945/44...an-ett-sj-lok-

[Ranland]

Kanske ett sk. NiFe batteri?

Nej, riktigt så stora var de inte i lyktan på bilden. Det var brunstensbatterier, alltså den sortens primärbatterier som var den vanligaste sortens småbatterier förr innan de alkaliska batterierna kom.

[X1000]

Tyvärr har jag inte de röda och gröna glasen kvar, men jag ser att en sån lykta med röda och gröna glasen är ute till försäljning på Tradera ...

https://www.tradera.com/item/2945/44...an-ett-sj-lok-

Det var iaf någon som ville ha den väldigt mycket...

https://www.tradera.com/item/2945/44...x=5&bsft_tv=10

[Kippu]

Nej, inte vanliga platta, utan stora fyrkantiga. Jag kommer i håg dem. Om man hade i sönder batteriet, såg man att se bestod av 6 stycken 1,5 V batterier av den större typen 2 parallella grupper med 3 i serie. Tror inte de fans att köpa, men farsan som var lokförare kunde hämta på förrådet.

Är det ett lådbatteri du tänker på - finns en bild i denna tråd:http://asplovet.blogspot.com/2010/10...sterlampa.html

[Marlow]

Här är ett batteri som jag vill kalla "av originaltyp".

[Marlow]

Att det ska vara så svårt att få med en bild...

Öppna denna länk istället om det inte funkar: https://www.bildtagg.se/bild/ixcnnrz7ncxddvcvce8m51s

[IMG]LÄNKTEXT[/IMG]

[Lennart Strömquist]

Lampan på bild är en ficklampa. Den på tradera är en handsignallampa med NiFe batterier och växling mellan vitt, rött och grönt sken. På min barndomsstation fanns båda typerna. Handsignalen dessutom rödlackerad (för tågklarering) och svart.

[Sune Göthe]

Hand signal lyktan hade ett runt Nifebatteri med 2 celler (2,4 V). På Göteborgs spårvägar fanns sådana med rött och gult sken, grönt användes inte. Stillahållet gult sken betydde "sänk hastigheten".

[spanarn]

Hand signal lyktan hade ett runt Nifebatteri med 2 celler (2,4 V). På Göteborgs spårvägar fanns sådana med rött och gult sken, grönt användes inte. Stillahållet gult sken betydde "sänk hastigheten".

Även kallad ”palt”

[Ranland]

Är det ett lådbatteri du tänker på - finns en bild i denna tråd:http://asplovet.blogspot.com/2010/10...sterlampa.html

Ja, det är ett lådbatteri jag tänker på, fast dubbelt så tjockt som på din bild.