Några dagsfärska bilder på UB2u

[Leif D]

Funderar på en annan sak. Varför sitter det två fyrkantslås på dörrarna? Dels det gamla som sitter mellan dörrhandtaget och dörrens fönster, och sedan ett nytt fyrkantslås som sitter vid handtaget och de nya knapparna?

Fyrkantvredet på knappanelen är en strömställare för central dörrstängning, vilket syns på utformningen, om man sett såna vred på andra håll, tex dörrstängningspanelen på X40 (eller rent av har monterat just såna i andra sammanhang). På de oombyggda tågsätten sitter motsvarande vred innanför dörren och är av en typ för inomhusbruk. Varför man flyttar detta vred, kan ju ha att göra med att man inför de båda tryckknapparna och då kan utnyttja förbindelser i kablar och samtidigt får en lätt utbytbar panel med alla funktioner i.

[Ulf Broman]

Fyrkantvredet på knappanelen är en strömställare för central dörrstängning, vilket syns på utformningen, om man sett såna vred på andra håll, tex dörrstängningspanelen på X40 (eller rent av har monterat just såna i andra sammanhang). På de oombyggda tågsätten sitter motsvarande vred innanför dörren och är av en typ för inomhusbruk. Varför man flyttar detta vred, kan ju ha att göra med att man inför de båda tryckknapparna och då kan utnyttja förbindelser i kablar och samtidigt får en lätt utbytbar panel med alla funktioner i.

Bör det inte vara lättare för personalen om vredet sitter på utsidan, för då kan de stå helt och hållet på plattformen och stänga, medan med dagens lösning måste de böja sig in i tåget för att komma åt vredet, eller hur?
Låter i så fall som en förbättring, men huvudskälet kan ju vara som du säger.

[Leif D]

Bör det inte vara lättare för personalen om vredet sitter på utsidan, för då kan de stå helt och hållet på plattformen och stänga, medan med dagens lösning måste de böja sig in i tåget för att komma åt vredet, eller hur?
Låter i så fall som en förbättring, men huvudskälet kan ju vara som du säger.

Förvisso Ulf Broman är det ju så, det är ju säkert grundorsaken. Samtidigt som man bygger ihop allt detta i en lätt utbytbar panel, för att snabbt kunna skifta hela panelen mot en utan fel, om något går sönder. Man vet ju av erfarenhet att olika manöverorgan är utsatta för skador, även om jag inte tror just dessa är särskilt utsatta.