Vid väntan på spårvagnen vid Järntorget idag, stannade den här trafikvagnen till. M28 och M29 börjar kännas museala, trots att de fortfarande utgör en grundstomme i Göteborgs kollektivtrafik. Speciellt M28 med sina glödlampor i taket och dörrar som måste öppnas genom att skjutas upp manuellt känns uråldriga.
Just den här gav mig lite skånska vibbar. Kal må stå för Kålle, men Kal på en pedalvagn blir ju i princip Kal P Dal.... :rolleyes:
Kort därpå kom ett arbetståg i form av två M25, varav den bakre var i vänstertrafikutförande och kopplad med bakänden mot den främre, på så sätt att det blev ett tvåriktningståg.