Utskriftsvy
Bifogad fil 672
Den ena har väl besökt Pressbyrån i Karlstad, och den andra har väl gjort en och annan IC resenär besviken när RB11:an uteblev.
Men nu är dom snart ett minne blott.
Hur svårt skadad blev egentligen AB3:an? Eller var det för dyrt att reparera en sån premiumartikel (i en järnvägsväns värld)?
Var?
Lite svårt att säga något om vagnarna när det inte syns några nummer på dom.../Ulf
Ja ursäkta..
Detta är alltså skroten i Nykroppa och vagnarna på bilden (exkl flakvagn) är en AB3 troligtvis vagnen som klättrade upp på en stoppbock i Karlstad för ett tag sedan, och den andra är en okänd individ av BFS9. Av mig mer känd som SJ:s baksida. Sliten, trist kiosk, trång kupé (som annars kunde varit trevlig), och resgodsutrymme (för vad?). Jag vet alltså inte på individnivå vilka dom är men litterat framgår.
AB3:an en blev för dyr att reparera efter den tillfälliga installationen i Karlstad.. Tyvärr.
Godsvagnen (en Kbps) skulle väl inte skrotas? Vvar kanske med som bromsvagn fast vad gör den mellan de två personvagnarna?