Announcement

Collapse
No announcement yet.

Många hastighetsnedsättningar på GBJ

Collapse
X
Collapse
 
  • Sida av 1
  • Time
  • Show
Rensa
nya inlägg
Föregående template Next
  • #1

    Många hastighetsnedsättningar på GBJ

    Fredag 1 september åkte jag med 332 Borås-Göteborg,4 välfyllda vagnar dock brukar det vara 5 F,S.
    I vanlig ordning var det 40km/h över bangården(säkert alltsedan 20år) i Sandared.Strax väster om Hindås en ny 40nedsättning,därefter
    strax öster om Härryda 40,sedan kom nästa öster om Landvetter,vid Långenäs var det dags för nästa.Sista nedsättningen,som
    jag uppfattade var vid Pixbo.Sedan hade det blivit 40 över bangården i Almedal(tidigare 70).Endast 4min sent vig ank Göteborg C.
    Till det positiva som jag noterade på resan var de nya kontaktledningsstolparna väster om Hindås(de flesta).

    MVH Roger

    Tags: None
    • #2
      Du är lite sent ute. Jag åkte 322 idag och enda nedsättningen som var kvar idag var i Sandared. Dessutom var 319 i tid till mötet i Limmared vilket det aldrig var förra veckan.
        👍 1

        Kommentar

        • #3
          Originally posted by Göran Kannerby
          Du är lite sent ute. Jag åkte 322 idag och enda nedsättningen som var kvar idag var i Sandared. Dessutom var 319 i tid till mötet i Limmared vilket det aldrig var förra veckan.
          Ja, och jag åkte i söndags eftermiddag. Någon nedsättning i Almedal tänkte jag inte på för vi fick kryssa i växlar då vi kom högerspår men de övriga lade jag märke till. Dessa plockades bort vid 20-tiden på söndagskvällen då det beräknades ha passerat tillräckligt många ton för att spåret ska vara stabilt efter sommarens banarbeten. Nedsättningen i Sandared är givetvis kvar då den är permanent och beror på hur plattformsövergången är byggd.

            Kommentar

            • #4
              Jag kunde bara återge vad som jag observerade 1sep;inte vad som gällde 3 dagar senare.Huvudsaken är att de flesta nedsättningar nu är borta.
              Nu är det nog diskuterat för min del.

                Kommentar

                Föregående template Next
                Working...
                X
                😀
                🥰
                🤢
                😎
                😡
                👍
                👎