Vad heter trafikplatsen? (Jag har suddat lite på bilden.)
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Tredje tisdagsbilden 1039 C
Collapse
X
-
Alvik är egentligen suveränt byggd för omstigning. Spårvagnen kör fram på vänster i riktning mot T-Centralen , bara att byta över plattform till T-tåg mot stan. Sedan vxlar spårvagnen över kryssvxlarna till andra sidan och den som kommer från stan byter ocså över plattform till spårvagnen. Vill man i stället byta till/från Hässelbyhållet så går man runt stoppbockarna
Senare lösningar har varit sämre.
Kommentar
-
Originally posted by Lennart Petersen View PostAlvik är egentligen suveränt byggd för omstigning. Spårvagnen kör fram på vänster i riktning mot T-Centralen , bara att byta över plattform till T-tåg mot stan. Sedan vxlar spårvagnen över kryssvxlarna till andra sidan och den som kommer från stan byter ocså över plattform till spårvagnen. Vill man i stället byta till/från Hässelbyhållet så går man runt stoppbockarna
Senare lösningar har varit sämre.
Kommentar
-
Originally posted by Hans Broman View Post
Menar du senare lösningar på andra stationer, eller är det Alvik som nu fått en sämre lösning?
Men bytena mellan tunnelbana 1 och 2 (grön-röd nu) blev ju också mycket bra.
Sedan blev det sämre vartefter, Ropsten något så när o.k men en trappa. Fridhemsplan blev ett långt avstånd o.s.v
Kommentar
-
Originally posted by Lennart Petersen View Postsenare läsningar på andra stationer har generellt varit sämre. Alvik är fortfarande suveränt.
Men bytena mellan tunnelbana 1 och 2 (grön-röd nu) blev ju också mycket bra.
Sedan blev det sämre vartefter, Ropsten något så när o.k men en trappa. Fridhemsplan blev ett långt avstånd o.s.v
Fullt förståeligt dock att det inte var lösbart.
Kommentar
-
Originally posted by Göran Kannerby View Post
Det enda som inte lyckades avseende grön-röd är byten vid Slussen. Vill man åka Hornstull-Skanstull eller omvänt blir det trappspring eller att åka till T-centralen.
Fullt förståeligt dock att det inte var lösbart.
Men bytet vid Slussen går rätt fort, det är korta trappor och plattformarna ligger ju bredvid varandra. Jämför med t.ex Fridhemsplan.
Kommentar
-
Originally posted by Lennart Petersen View PostDet var faktiskt tänkt från början att Slussen skulle byggas likafant som T-Centralen och ge bekväma vinkelbyten mellan röd-grön men det var tekniskt svårt och hade kostat alldeles för mycket.
Men bytet vid Slussen går rätt fort, det är korta trappor och plattformarna ligger ju bredvid varandra. Jämför med t.ex Fridhemsplan.
Kommentar
-
Originally posted by Göran Kannerby View Post
Jo, och är man exempelvis rullstolsåkare är nog det smidigaste och snabbaste att ta omvägen om T-centralen.
Kommentar
Kommentar