Hörde om någon SJ-anställd som var i en COOP-butik iklädd den gröna pikétröjan och fick väldigt mycket frågor från dom andra kunderna…
Den sortens människor finns ju tyvärr överallt. Om du nån gång jobbat ombord, så har du säkert märkt att folk frågar om detta är tåget till xxxxx, trotts att det står på skylten ovan för deras huvud och på den öppna dörren framför näsan på dom.
Tycker den ser helt o.k ut. Grön slips eller svarf ger en färgklick och kanske bekräftar det gröna miljötänket för att åka tåg.
Och viktigt att man snabbt ser att det är personal, inga ”civila” resenärer bär väl ljusgrön slips ?
Den sortens människor finns ju tyvärr överallt. Om du nån gång jobbat ombord, så har du säkert märkt att folk frågar om detta är tåget till xxxxx, trotts att det står på skylten ovan för deras huvud och på den öppna dörren framför näsan på dom.
Den frågan får man även som helt vanlig resenär, så det hänger inte på utseende på ev. uniform.
Den sortens människor finns ju tyvärr överallt. Om du nån gång jobbat ombord, så har du säkert märkt att folk frågar om detta är tåget till xxxxx, trotts att det står på skylten ovan för deras huvud och på den öppna dörren framför näsan på dom.
Ja folk med dumma frågor finns överallt. Tyvärr är det dom man kommer ihåg. Vet att det på centralen fanns en "Dumbok" i biljettkassan en gång i tiden där personalen skrev in de värsta dumheterna dom fick höra. Tror att amerikanska turister var överrepresenterade i den. Själv ger jag ibland dumsvar när resenärer frågar mig saker och visar sin biljett på plattformen och jag inte fått med mig läsglasögonen. Brukar då säga att jag ser inte. Jag ska ju bara köra tåget...
Den sortens människor finns ju tyvärr överallt. Om du nån gång jobbat ombord, så har du säkert märkt att folk frågar om detta är tåget till xxxxx, trotts att det står på skylten ovan för deras huvud och på den öppna dörren framför näsan på dom.
En del frågar kanske för att de inte litar på skylten, andra för att vara sociala.
Jag har vid något tillfälle frågat kabinpersonalen i flygplanets dörr om det är flyget till (dess destination) lite på skämt, för de kontrollerar ju biljetten vid utgången.
En del frågar kanske för att de inte litar på skylten, andra för att vara sociala.
Jag har vid något tillfälle frågat kabinpersonalen i flygplanets dörr om det är flyget till (dess destination) lite på skämt, för de kontrollerar ju biljetten vid utgången.
Om man flyger Stockholm-Göteborg kan man ju fråga om det gör uppehåll i Hallsberg.
Ja folk med dumma frågor finns överallt. Tyvärr är det dom man kommer ihåg. Vet att det på centralen fanns en "Dumbok" i biljettkassan en gång i tiden där personalen skrev in de värsta dumheterna dom fick höra. Tror att amerikanska turister var överrepresenterade i den. Själv ger jag ibland dumsvar när resenärer frågar mig saker och visar sin biljett på plattformen och jag inte fått med mig läsglasögonen. Brukar då säga att jag ser inte. Jag ska ju bara köra tåget...
Men folk frågar vanligtvis inte för att de är dumma utan för att de är osäkra eller har ringa kännedom om tågtrafiken. Tänk ett varv till på detta med läsglasögonen. Den som frågar kan ha synproblem, dyslexi (lässvårigheter), varit med om felskyltningar och hamnat fel, inte vet om skylten betyder att det är ett ankommande eller avgående tåg från/till den skyltade destinationen osv.
Jag åker själv tåg väldigt frekvent och skulle jag enbart gå efter skyltningen hade jag hamnat fel några gånger per år. För mig är det vanligtvis inget problem för jag kan värdera om informationen är korrekt eller inte utifrån t ex fordonstyp, vilken ände av tåget loket är tillkopplat i osv. Men för den ännu ovane resenären finns inget annat sätt att värdera informationen än att fråga och få den bekräftad eller dementerad.
Men folk frågar vanligtvis inte för att de är dumma utan för att de är osäkra eller har ringa kännedom om tågtrafiken. Tänk ett varv till på detta med läsglasögonen. Den som frågar kan ha synproblem, dyslexi (lässvårigheter), varit med om felskyltningar och hamnat fel, inte vet om skylten betyder att det är ett ankommande eller avgående tåg från/till den skyltade destinationen osv.
Jag åker själv tåg väldigt frekvent och skulle jag enbart gå efter skyltningen hade jag hamnat fel några gånger per år. För mig är det vanligtvis inget problem för jag kan värdera om informationen är korrekt eller inte utifrån t ex fordonstyp, vilken ände av tåget loket är tillkopplat i osv. Men för den ännu ovane resenären finns inget annat sätt att värdera informationen än att fråga och få den bekräftad eller dementerad.
Ja läser man Facebooksidan tågsemester (100-tusen medlemmar) så kommer det massor med frågar som väl kan tyckas besynnerliga för en erfaren resenär men det är folk som gärna vill åka tåg men är osäkra. En fråga t.ex : ”får jag åka 2kl fast jag har Interrail för 1kl ?”.
Men folk frågar vanligtvis inte för att de är dumma utan för att de är osäkra eller har ringa kännedom om tågtrafiken. Tänk ett varv till på detta med läsglasögonen. Den som frågar kan ha synproblem, dyslexi (lässvårigheter), varit med om felskyltningar och hamnat fel, inte vet om skylten betyder att det är ett ankommande eller avgående tåg från/till den skyltade destinationen osv.
Nu tror jag du missuppfattade lite. Det är jag som inte ser utan läsglasögonen. Men det är jag som är ett blindstyre som ska köra tåget. Försöker faktiskt inte glömma glasögonen när jag går ut på plattformen just för att kunna hjälpa till så gott jag kan.
Vilket den var även förra gången man bytte och gången innan osv...
Historien upprepar sig.
Tycker inte alls att historien upprepar sig. Sommarjacka har alltid funnits, men saknas i nya uniformen. Nu ska man tydligen gå i vinterjacka året runt. Dessutom har kortbyxor försvunnit, lagom inför sommarens värme. Förstärkningsplagg i form av tröja/slipover etc saknas också.
Sådant som är bra ska behållas, sådant som inte är bra ska förbättras. Det har man inte gjort.
Tycker inte alls att historien upprepar sig. Sommarjacka har alltid funnits, men saknas i nya uniformen. Nu ska man tydligen gå i vinterjacka året runt. Dessutom har kortbyxor försvunnit, lagom inför sommarens värme. Förstärkningsplagg i form av tröja/slipover etc saknas också.
Sådant som är bra ska behållas, sådant som inte är bra ska förbättras. Det har man inte gjort.
Ledsen att behöva säga det, men den senast uniformen innehöll bara en typ av jacka, till det kom sedan parkas för vinterbruk, för den som ville.
Kortbyxor har inte funnits och är inget plagg för en uniform heller.
Ledsen att behöva säga det, men den senast uniformen innehöll bara en typ av jacka, till det kom sedan parkas för vinterbruk, för den som ville.
Kortbyxor har inte funnits och är inget plagg för en uniform heller.
Det stämmer ju inte.
I förra uniformen fanns en tunn jacka, lämplig för sommarbruk. Kortbyxor fanns också som uniformsplagg.
Det stämmer ju inte.
I förra uniformen fanns en tunn jacka, lämplig för sommarbruk. Kortbyxor fanns också som uniformsplagg.
Ja du, ord mot ord, men jackan var sommarjacka ja, vilket jag antydde. Shorts fanns inte, inte i uniformskläder. Var du hitta dina shorts, det kan ju inte jag veta.
Ja du, ord mot ord, men jackan var sommarjacka ja, vilket jag antydde. Shorts fanns inte, inte i uniformskläder. Var du hitta dina shorts, det kan ju inte jag veta.
Mina SJ-märkta uniformskortbyxor har jag fått från SJ. Förmodligen hann du sluta, innan SJ införde kortbyxor till lokföraruniformen.
Mina SJ-märkta uniformskortbyxor har jag fått från SJ. Förmodligen hann du sluta, innan SJ införde kortbyxor till lokföraruniformen.
Ja antagligen då. Men hur jäkla fult är inte kortbyxor till uniform.
Man kan ju tro man hamnat på nått sjunkit bussbolag. Connex stod de på några jag hade, de kan ren av finnas kvar.
Ja antagligen då. Men hur jäkla fult är inte kortbyxor till uniform.
Man kan ju tro man hamnat på nått sjunkit bussbolag. Connex stod de på några jag hade, de kan ren av finnas kvar.
Senast jag åkte söderöver, 537 tror jag visst att det var, bar han som tjänstgjorde i bistron kjol. Ett alternativ till kortbrallor kanske.
Ja antagligen då. Men hur jäkla fult är inte kortbyxor till uniform.
Man kan ju tro man hamnat på nått sjunkit bussbolag. Connex stod de på några jag hade, de kan ren av finnas kvar.
Om det nu är så hemskt, varför har du då beställt shorts? Jag håller med om att man inte bär shorts till uniform, men har respekt för de kollegor som vill bära shorts. Sommaren kan bli varm. Förhoppningsvis andas sommarbyxorna bra.
Tycker inte alls att historien upprepar sig. Sommarjacka har alltid funnits, men saknas i nya uniformen. Nu ska man tydligen gå i vinterjacka året runt. Dessutom har kortbyxor försvunnit, lagom inför sommarens värme. Förstärkningsplagg i form av tröja/slipover etc saknas också.
Sådant som är bra ska behållas, sådant som inte är bra ska förbättras. Det har man inte gjort.
Efter ett sidospår om kortbyxor, så är vi tillbaks på ruta ett. Mitt inlägg handlade om att den nya uniformen inte är bra, och det säger jag med 41 års erfarenhet av lokföraryrket.
Efter ett sidospår om kortbyxor, så är vi tillbaks på ruta ett. Mitt inlägg handlade om att den nya uniformen inte är bra, och det säger jag med 41 års erfarenhet av lokföraryrket.
Nu har jag bara sett den nya uniformen ett par gånger, men mitt första intryck av den - med ca 40 års erfarenhet som frekvent tågresenär - är ungefär detsamma som ditt. Den nya uniformen ser onekligen inte bra ut.
Om det nu är så hemskt, varför har du då beställt shorts? Jag håller med om att man inte bär shorts till uniform, men har respekt för de kollegor som vill bära shorts. Sommaren kan bli varm. Förhoppningsvis andas sommarbyxorna bra.
Kjolen är unisex och får bäras även av män.
För övrigt är kortbyxor/kjol en säkerhetsrisk. I vart fall om jag bär sådana. Kollegor kan bli bländade av mina vita ben...
Men folk frågar vanligtvis inte för att de är dumma utan för att de är osäkra eller har ringa kännedom om tågtrafiken. Tänk ett varv till på detta med läsglasögonen. Den som frågar kan ha synproblem, dyslexi (lässvårigheter), varit med om felskyltningar och hamnat fel, inte vet om skylten betyder att det är ett ankommande eller avgående tåg från/till den skyltade destinationen osv.
Just osäkerheten är vanlig. Ovana resenärer vågar inte lita på att de läser rätt, så även om det står sjuttioelva skyltar vart ett tåg ska gå vill de gärna ha tryggheten att få bekräftelse genom att fråga. Tror jag är en rätt van resenär, men jag gick faktiskt till fel gate vid en transfer i Singapore - det gick två plan till Amsterdam med samma avgångstid, olika bolag. Det händer.
Kan säkert bli samma förvirring för en ovan resenär som ska med SJ till Stockholm och får syn på MTR till Stockholm.
Så lite vänlig förståelse för den som ställer en "dum" fråga kan vara bra - även när det är den tionde liknande frågan senaste timmen.
Kommentar