Ute på långresa - Del 2, nur går det österut! (Reseberättelser)

av Till , l�rdagen 11 mars 2017, 17:26:10
redigerad av Till, l�rdagen 11 mars 2017, 17:32:07

Hej igen!

Efter släktbesöken nära Stuttgart och München har jag fortfarande inte kommit till några särskilt exotiska platser...

[image]

...men i alla fall kan jag rapportera att det nu går stadigt österut, och så ska det förbli ett tag framöver.

Så mycket jättespännande fanns inte att se än, men jag kan i alla fall bidra lite med vardagsbilder från ÖBB:s Railjet. Just nu sitter jag i ett tåg från München - Salzburg som närmar sig Wien.
Emot trenden på de flesta snabb- och höghastighetståg är Railjet ett lokdraget manövervagnståg, och loken och en ände var av första och sista vagnen har konventionella skruvkoppel (till vänster). Det är en fördel vid bogsering vid lokskada, och loken kan i undantagsfall också dra andra tåg.

[image]
Mellan de 7 vagnarna i varje enhet däremot är det ett semipermanent fast koppel (i mitten), som inte löses i drift. Detta möjliggör en väl tätad och tyst vagnsövergång, som också är trycktrög för att begränsa tryckstöten vid snabba tunnelpassage (de märks en hel del ändå).

[image]

Här kommer Railjet-tåget från München, en enkel enhet, in i Salzburg Hbf (till vänster med manövervagnen fram). En andra enhet som tåget förstärks med står redan redo för påstigning vid perrongen med Siemens Taurus-loket längst bak. Här visar sig förstås skruvkopplet nackdel - enheterna måste kopplas ihop på det arbetskrävande gammaldags sätt. Men roligt att se på för ungarna! :-)

Del 1 av reseberättelsen (men den var inte mycket att ha...)

Till

Forumet är stängt för nya inlägg

2200 visningar

Hela tråden:

Ute på långresa - Del 2, nur går det österut! - Till, 2017-03-11, 17:26 (Reseberättelser)
- Ute på långresa - Del 2, nur går det österut! - tidtabellen, 2017-03-11, 17:57

SJK Postvagnen - Arkiv 2008-2018

Ute på långresa - Del 2, nur går det österut! (Reseberättelser)